Se ti trovi bene così meglio per, dipende dal tipo di guida.
L'amico che ha preso la mia R e che guida come un pazzo è entusiasta invece di averlo, dice che la sua Yamaha (sprovvista) sopra i 220 comincia a oscillare sull'avantreno mentre la BMW è stabile come una roccia. Io lo trovo utilissimo per una moto di una certa potenza e velocità anche se sicuramente potevano farlo MOLTO meglio (a regolazione elettronica legata alla velcotà come su tante moto tipo la GSXR che ho avuto , forse era troppa spesa un 20 euro in più in produzione...)
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FANKULO BMW
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