Il regolatore di tensione fa moltissimo come dimostrato dalle ottime spiegazioni ma anche lo statore in se conta, se "progettato" male o se costruito con componenti scarse cede ancora di più.
Sulle Aprilia Tuono V60 ad esempio era un problema noto, risolto dalla casa nelle ultime serie (come quella che avevo io) in maniera molto banale e astuta: RIDUCENDO la generazione di corrente con un alternatore "più piccolo" (meno Amp/h), in modo da evitare inutili surriscaldamenti dovuti a carichi di tensione maggiori del dovuto.
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FANKULO BMW
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