Concordo sull'accorciamento dovuto a compressione.
Anche se parlavo dal punto di vista "statico".
Sul frenare fino al punto di corda, ecc., su strada, dissi già la mia: non sapendo cosa si può trovare in curva sull'asfalto, prediligo un ingresso neutro frenando/rallentando prima. Evitando anche ogni possibile chiusura di sterzo.
Se possibile.
Per la verità anche in pista (come mi fu insegnato, appunto, in pista). Ma è solo il mio punto di vista, peraltro OT.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Ultima modifica di Paolo Grandi; 04-03-2023 a 08:05
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