[tirzanello]

Anche io convivo con il patema.
Ho murato tutto con rondella e bicomponente.
Quale colla meglio?
Mi sa che non se ne verrebbe fuori.
Piu che fare uno strato alto sotto un tappo, io farei uno strato piu esteso possibile su tutta la superfice fino al bordo in modo da aumentare l'aggrappo della colla alla plastica che mi pare la cosa più critica.

Non so se questo inverno risventro la moto ma, come detto al post 64, vorrei investigare meglio sulla battuta di fine corsa del gas e della scatola di sdoppiamento dei cavi bowden.
Mi rimane il sospetto che se si tira il gas fino in fondo, il tiro arrivi sulla batutta di fine corsa delle pulegge e le crepi facilmente perché il momento torcente impresso dal cavo é notevole
Vorrei provare a mettere un piccolo spessore nel dente di fermocorsa della rotella di rinvio dei cavi bowden in modo che la rotella batta lei in fondo prima che battano in fondo le pulegge e si becchi lei lo sforzo extra di arresto del gas.
Roba di pochi mm.
La moto mi farà i 200 invece dai 205 ma chi se ne frega se questo servisse a lasciare in pace le pulegge.

Opinioni in merito?
Dite che è una teoria infondata?