[chuckbird]

Bè, sempre per amore di conversazione ovviamente...

1) 8/10k€ sulla Tesla implicano l'attivazione della guida autonoma... che a livello di complessità sarebbe ridicolo anche solo parlarne. Oltre a tutti i continui aggiornamenti che ci sono. Insomma una opera ciclopica anche solo ad immaginare i risultati dove sono arrivati.

2) 230€ costava nella mia auto attivare i comandi vocali (attivati ugualmente in maniera pirata) e anche lì un bel po' di roba ce n'è anche se nulla di paragonabile

3) 400 e rotti € il blind spot detection. Anche lì si riusano componenti presenti ma gli specchietti almeno sono diversi e il sistema non è propriamente semplice.

4) ma 300€ di controllo di trazione, che se la ruota gira di meno dell'altra ti taglio la corrente alle candele, è sinceramente un po' sproporzionato... anche relativamente all'efficacia pratica.

Per la cronaca, sulle nuove che hanno il ride by wire, anche il quick shift o il cruise control sono gingilli che ti vengono fuori quasi automaticamente (specialmente il cruise control) ma i vantaggi in termini pratici per l'utente sono fuori discussione.
Lì ci sta caricare la mano anche solo a livello di marketing perché ti prenderebbero per la gola.
Ma il TC, insisto, no.