Primi 2500 km. Più lo guido, più mi diverto!
Ho fatto un tour di circa 450 km, partito alle 08.00, sono rientrato alle 13.30, brevi soste comprese. Mi ha sorpreso la comodità di guida; tenuta di strada e sella ben fatta non mi hanno fatto accorgere né del tempo né della distanza. Cosa ho trovato di positivo: assenza di vibrazioni al manubrio, nessun formicolio alle mani o alle braccia dopo 5 ore di guida; i consumi: 34,5 km/lt in percorso misto (circa 300 km in autostrada); la connettività: rapida, quasi istantanea, la connessione con telefono e casco; ho notato che se si attende qualche secondo dopo aver acceso il quadro, a motore spento, la connessione è diretta, senza necessità di connessione manuale, ed è migliore. Spiego meglio: se si avvia la marcia con la ricerca Bluetooth in corso può verificarsi un certo disallineamento tra moto e telefono, soprattutto se si ascolta musica; nessun problema, invece, se si attende per qualche secondo la connessione automatica a quadro acceso e motore spento. Almeno, questa è la mia esperienza, sottolineo, comunque, che non ho mai perso, finora, la connessione automatica, come lamentato da qualche Utente. Mi lascia a bocca aperta l’equilibrio dello scooter: rimane perfettamente dritto, senza barcollamenti, anche da quasi fermo! Agile e docile nel traffico, rapidissimo nelle accelerazioni a “manetta” ( hai quasi la sensazione che vuole impennarsi!). Piacevolissima la sensazione di “quasi orgoglio” tutte le volte che, fermo a fare carburante, ricevi i complimenti e le domande sul modello, prezzo ecc.ecc., da parte di qualcuno che attende di far benzina! Se consideriamo che parliamo di uno scooter, perché di questo si tratta, cos’altro puoi desiderare?
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