Ciao Tribolo, ovviamente alzerei sia avanti che dietro. Per il bilanciamento moto e guidabilità direi che non sono così smaliziato e comunque vorrei darle un aspetto più travel/adventure/enduro più consono alle mie necessità.
Ora ho Andreani lunghe avanti, sfilate di 1 cm come da istruzioni, e Ohlins dietro alzato al massimo che equivale a un innalzamento complessivamente di 3 cm e con la sella alta del UGS tocco comodamente con le ginocchia anche leggermente piegate. Forse altri 3/4 cm ci starebbero bene.
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