i miei 2 cents:
la mia monoalbero del 2005 monta collettori artigianali senza kat, power commander (3 se non sbaglio) e filtro aria k&n, scarico originale, la iat non saprei perchè l'ho presa già così e non ho verificato, comando gas a corsa ridotta. È stata messa a punto da un'ottima officina, nessun buco avvertibile e allungo da 4 cilindri in 2-3 e 4 marcia.
Da qualche mese ho montato uno scarico after-market in titanio con db-killer, più per risparmiare peso che per le prestazioni pure. L'erogazione è peggiorata, si avvertono un paio di buchi, dovrò procedere a una nuova messa a punto o tornare al silenziatore originale. Il sound, per i miei gusti, è decisamente migliorato!
Accelerazione pari e superiore al bialbero, la velocità massima però sembra invariata rispetto alla configurazione originale del monoalbero 100 e 105 cv e del bialbero
edit: nessun problema in fase di revisione
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