[Tank84]

La diffusione del Quick shift, almeno sulla GS, è dovuta al fatto che te lo rifilano in uno dei tre pacchetti (non ricordo quale). Personalmente, nonostante l'abbia montato sulla GS, uso sempre la frizione perchè, dato che la guida (decente) di una moto è fatta di una sincronia di fattori che vanno eseguiti con dei tempi e dei modi precisi, non voglio affidarmi ad un aggeggio che non si sa mai se cambierà o respingerà la marcia rimettendo quella antecedente o, ancor peggio, non innestandone alcuna.
Per quel che riguarda il DCT, non nego che vorrei provarlo, per come sono fatto, al momento credo che comunque opterei per il tradizionale data la maggior facilità nella riparazione, il minor peso (10 Kg in meno) ed il minor costo (1000€).