[carlo46]

bisognerebbe conoscere bene le circostanze e le situazioni.

Ma in sintesi si può dire che è inutile parlare di 'errori' o di strategie industriali, di fronte all'evidenza di oggi che Norton era nelle mani di un autentico delinquente. Le cose che stanno emergendo vanno ben aldilà di qualsiasi aspettativa, qui siamo in presenza di un vero truffatore nato e che come tale si è comportato sin dall'inizio (ad esempio ha incredibilmente truffato il suo socio di Spondon, dopo averne acquisito la compartecipazione).
Non gran bella figura neppure per tutti gli apparati di stato che l'hanno aiutato ripetutamente con finanze pubbliche senza mai operare alcun controllo.
Si vede che tutto il mondo è paese.

PS che poi l'utenza sportiva non consideri Norton minimamente lo dimostrano qualche centinaio di persone nel mondo che hanno versato caparre per milioni di sterline per aggiudicarsi una moto che nessuno poteva dire con certezza se sarebbe stata effettivamente prodotta.
E infatti ahimè per loro non lo è stata, a parte i 39 esemplari.
Solo l'importatore giapponese ne voleva cinquecento, ma non è stato così scemo da esporsi finanziariamente più di tanto