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Certo che l'ordine regna sovrano dal tuo meccanico
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hahaha - di solito l'officina è più ordinata
Non avete idea della media dei meccanici inglesi – alcuni non ci sono andato dopo aver visto dove lavoravano.
Purtroppo si sta trasferendo in Galles e mi toccherà trovare un altro mecca indipendente a Londra e dintorni.
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Una domanda ma sei riuscito a camminare con la frizione in quelle condizioni??
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Non ho avuto "grossissimi" problemi fino a qualche mese fa.
Prima: un anno fa la moto ha cominciato a fare dei rumori metallici a freddo quando la frizione andava sotto sforzo. Ovvio che, alla leva, era palese che stava cominciando ad essere alla frutta.
A parte il rumore metallico non ha dato grossi problemi.
A pasqua sono stato su e giù per i Pirenei. Nessun problema.
Tornato dai Pirenei, qualche mese fa, lavo la moto... vado verso casa e comincia a slittare la frizione per la prima volta.
Da lì poi è peggiorata tutta insieme. Ho fatto un paio di puntate fuori Londra, in autostrada era come portare uno scooterone con il variatore.
Ho fatto qualche giro su sterrato dove l'ho stressata apposta per bene tanto sapevo che andava sostituita.
Ci ho fatto pochi km (in città usabile) e poi sistemata questa settimana.