differenza forcelle ESA r1250r e rs1250
 

Ciao,

secondo voi, all'infuori del piedino disassato delle forcelle RS rispetto a quelle della versione R, per il resto sono identiche ?

La parte ESA è identica e compatibile ?

Grazie

Ti saprò dire appena mi arrivano i pezzi per modificarla :)

che modifiche intendi fare ?

Mettere i piedini forcella della R… li ho trovati usati e sono in arrivo.
Ho paura che la cosa comporterà anche la sostituzione del parafango anteriore, ma ormai sono in ballo, e quindi si balla fino in fondo !! :-p

E' proprio quello che voglio fare io, mettere i piedini della r

Li hai presi usati ? quanto li hai pagati ? (se vuoi rispondimi in privato)

Il lavoro lo fai te oppure ti rivolgi ad una ditta specializzata ?

Tienimi aggiornato please

Dunque.. innanzitutto scusa il ritardo nella risposta.
Si, li ho trovati usati in Inghilterra, ce n’erano un altro paio a
Milano ma , non essendo certo di essere in grado di recuperare gli steli , ho preso quelli inglesi già con gli steli montati.
Li ho cambiati io, in due sere di lavoro in garage, e con l’occasione ho cambiato olio e paraolio.
Ho finito giusto un’ora fa, vediamo se il meteo me la farà provare nel fine settimana.

Ti dirò di più… ho cercato info varie e ho scoperto che le prime Rs del 2015 avevano questi piedini già di serie. Poi, evidentemente, qualcuno ha ritenuto opportuno fare questa modifica.

Grande.....:D:D:D:D:D:D:D

la tua fork è con esa ?

visto che ho un pò di manualità, è facile ?

servono chiavi speciali / particolari ?

olio che gradazione hai messo ?

attendo una tua recensione

Allora.. un giretto breve tra uno scroscio e l’altro di pioggia mi è stato sufficiente per capire che ne è valsa la pena. È più facile da far girare senza che sia diventata instabile.
Sono soddisfatto del risultato !!

Due numeri riesci a darli ?
Di quanto diminuisce l'interasse e l'avancorsa ?

secondo voi l'elettronica delle forcelle r1250r è compatibile con quella dell'RS 1250 ?

L’interasse si accorcia di 15mm , l’avancorsa si allunga quasi della stessa misura…

Secondo il codice ricambio, sembra di si…

Avrei detto che l'avancorsa diminuisse.
Quindi dovrebbe essere più stabile e meno reattiva nello scendere in piega o ... ?

Emmeracing hai fatto qualche altro giro un pò più significativo ?

purtroppo il meteo non ci è amico

sensazioni ?

Conto di farlo questo fine settimana… dopo tre settimane di acqua, sarebbe anche ora !! :mad:

Direi il contrario… a parità di inclinazione forcella, il perno ruota arretra e l’avancorsa si allunga.
La prima sensazione è stata di maggior reattività dell’ anteriore, senza però sembrare troppo instabile. Va provata su una strada con più curve, e questo sarà sabato… vi farò sapere di meglio come va

Finalmente sono riuscito a provarla come si deve, su una strada che conosco bene e che mette a prova la guidabilità come si deve…ebbene, :eek: confermo la prima impressione: più facile da far girare, più reattiva ma non per questo meno stabile. Lo sterzo è un filo più pesante, ma non tale da diventare un fastidio.
Insomma, è una modifica che mi sento di consigliare a chi vorrebbe una Rs più simile ad una R !!

Grazie per le info. Ho usato la 1250R per 4 giorni, ho poi provato e preso la RS perché la preferisco come ciclistica rispetto alla R. Quindi non farò questa modifica. Buona giornata.