Qualcuno mi spiega...
 

...in base a quale raffinato ragionamento non pochi motociclisti viaggiano di giorno (spero non anche di notte, ma non mi stupirei) con gli abbaglianti accesi e, naturalmente, unitamente a luminarie varie quando presenti?

Così si abituano a quando vanno nel kalahari nei weekend

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Luminarie: discorso a parte.

Abbaglianti: potrebbe essere sospensioni regolate male (quasi sicuro), moto seduta e faro normale che spara in alto.


Poi ci stanno i coglioni, qui in Inghilterra più che giù in Italia, che girano con 700 fari accesi "per sicurezza".
Che poi, generalmente, sono i primi che non sanno fare una curva a 40 all'ora e te li trovi contromano.

Questa estate ho beccato uno specimen di questi, due tedeschi. Quello con la fanaleria, tra l'altro, guidava piantanto in corsia di sorpasso e non si levava dal cazzo (causa rifornimento li ho beccati due volte).
Inizialmente pensavo lo facesse, idem, per "sicurezza" tipo gli Harleysti quando vanno in "formazione", ma no: era completamente unaware di tutto quello che aveva attorno*.




Qui su al nord ho visto iniziare timidamente un trend di gente che gira con le luci lampeggianti. Per lo più sono ragazzini, che si passano i consigli sbagliati online :lol:
Non sanno guidare, quindi dicono che è tutto pericoloso, mettono extra luminaria invece di imparare a guidare e fanno incazzare il resto del traffico e poi iniziano con la litania "eh ma danno tutti addosso alle moto".
La sagra del falso positivo :evil4:

Con l'estate, effettivamente, ne ho visti di meno. Spero abbiano capito e smesso.




*però aveva i fari. "Per la sicurezza". ;)

Io al mattino li accendo in alcuni punti della tangenziale per farmi vedere dai rincoglioniti vari.

Visto che le euro 5 a rumore paiono peg Perego almeno gli stacco le retine

Chi era che diceva "Casco ben allacciato e luci sempre accese anche di giorno " ? Credo che lo abbiano preso un po troppo in parola ..... A parte l'obbligo previsto dal CDS di tenere i fari accesi anche di giorno ....

E quelli che girano a Milano col sole e tutto acceso ?

Per rispondere alla domanda se le luminarie varie sono i faretti supplementari se presenti lo faccio anche io, per un discorso di farmi vedere più possibile visto il farwest che c'è in giro.

Se poi passo per uno che non sa guidare...me ne sbatto proprio.

Da anni Cereghini ha aggiunto anche il paraschiena nella lista [emoji6]

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Questa degli abbaglianti è una delle grandi ricorrenze di Qde. È come l’olio e “cosa ci tenete nelle borse in alluminio in città”


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Quando c'è traffico li accendo anch'io i faretti, fendinebbia.. Sarà un effetto placebo ma mi sembra che effettivamente mi notino di più..

Roby il fatto che ti notino non è assodato che ti caghino di più......prova in una rotonda!!:mad:

E' assolutamente evidente che lo si faccia per farsi vedere meglio.

Agli altri può dare fastidio.

E' illegale (cds alla mano). Perlomeno, ho sempre saputo che si debba optare per anabbaglianti O fendinebbia.
Poi se c'è nebbia...ok. Ma di giorno e con il sole...:confused:

Vero @mamba, però è un passo avanti no?
Il successivo è il clacson vitaminizzato.. sono un "suonatore compulsivo", e sto pensando di montare una Stebel Nautilus..

La regola è sempre la stessa: un Vaffa fa sempre meno male di un" "Scusa non ti avevo visto"..

Notare si fanno notare di più. Poi dopo aver notato di più, si iniziano delle considerazioni che altrimenti non si sarebbero fatte . Magari era meglio non farsi notare troppo

Cioè ?

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Puoi immaginare, usando anche una parola milanese abbastanza nota

A parte i top di gamma che hanno le sospensioni autolivellanti il resto delle moto quando carichi il posteriore, passeggero o bagagli il faro, anche se ANabbaggliante ti spara negli occhi….


“GIESSISTA” cit.

Ok.
Ma i faretti supplementari? :cool:

Io li uso sempre nel traffico, ho l’impressione che mi si veda di più, mai usato abbaglianti di giorno

beh forse volevi dire anabbaglianti, ma con gli abbaglianti accesi non ho mai visto nessuno.

Io porto anche i faretti accesi, ho in fondo al cuore la speranza di essere visto meglio, poi se mi sbaglio fa nulla, comunque la corrente è pagata.:lol:

In bici nelle giornate grigie porto 2 luci posteriori e una anteriore, anche di giorno, chissa mai che uno di quei cogli.....che gira con lo smartphone sempre in mano mentre guida vedendo un po di luci mi veda.....prego tutti i giorni di non essere investito e parlo anche della moto

Ma lascia perdere, sai quanta gente contromano ho trovato in Inghilterra... praticamente tutti, ero l'unico a viaggiare correttamente tenendo la destra :cool::cool::cool:

Questo post comincia a far luce sulla categoria...

PS. mi scuso per il quote integrale, ma meritava IMHO

Tutti coglioni...me compreso..."chiaro".

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io non vado con gli abbaglianti accesi di proposito, ma mi è capitato di accenderli accidentalmente col kappone perchè il pulsante del lampeggio se mandato avanti li attiva

:lol::lol::lol:

Però nel caso dei motociclisti, non possiamo dire che il motivo è perché hanno “il volante dalla parte sbagliata” :lol:


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Io parlo di fari posizione/anabbaglianti e faretti fendinebbia...tra l'altro ora no ce li ho più...

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