problema cruise control
 

Buon giorno a voi. GS1250 adv '22, ho usato il cruise control in davvero pochissime occasioni. La scorsa settimana mi è capitato in più occasioni durante un tratto autostradale che di disinserisse in autonomia, come se avessi toccato freni/gas/frizione per capirci (ma sono certo di non averlo fatto perché, per evitare anche il minimo dubbio, ho testato togliendo la mano destra, arretrando il piede freno e, sicuramente, non toccando la frizione...). In prima battuta mi sembrava accadesse in occasione di giunti autostradali particolarmente ... "profondi", come se potesse risentire dello scossone sugli ammo, poi però lo ha fatto anche in altra occasione... E' capitato ad altri? Grazie.
Andrea

Se non ricordo male anche a me qualche volta si è disinserito prendendo avvallamenti profondi che facevano slittare leggermente la ruota posteriore, ma se te lo ha fatto anche su asfalto liscio non è normale.
… conce … sei in garanzia


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Grazie GIGID!
Certamente segnalerò in conce, chiedo solo per avere una idea di quanto/se è problema diffuso...

Non lo uso molto ma mai capitato.


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Io lo uso spessissimo ma mai capitato.

problema cruise control
 

Non ho ancora usato il cruise dopo l’aggiornamento del software al cambio..
Non è che per caso l’inconveniente dipenda da questo ?


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Mai successo nulla di simile anche dopo ultimo aggiornamento

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Lo uso SEMPRE e anche dopo l'aggiornamento non è mai successo. Addirittura in Marocco con strade dissestate sempre con il cruise davvero mai successo.

Grazie a tutti per il feedback;)
Sicuramente mi era successo anche prima dell'ultimo aggiornamento software (fatto a fine luglio in sede di tagliando...), ma usandolo poco ho soprasseduto ripromettendomi di verificare alla prima occasione. Vero che lo uso davvero poco però quando succede è davvero fastidioso perché, ovviamente, si innesta immediatamente il freno motore ed hai un brusco rallentamento... Consiglio: la segnalazione meglio farla al conce o direttamente alla casa madre?

... sei sicuro di non toccare la pedivella del cambio?

.. ho fatto prove non toccando proprio nulla, con assoluta certezza....
cmq ho appena scritto al conce, vediamo che mi dicono.
Grazie

Io louso abbastanza e funziona perfettamente.

Vai dal conce ovviamente, se lo fa spesso lo potrà riscontrare anche lui facilmente e sistemarlo.
Se non lo fa spesso … un po’ più dura.


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;) credo riusciranno a provarlo, lo ha fatto con una certa frequenza.. Grazie.

Prova a controllare gli switch dei freni, sia posteriore che anteriore
Se uno di questi ha una taratura particolarmente sensibile, facendo accendere a brevi flesh lo stop anche senza una frenata , può essere lui la causa del disinserimento del cruise


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I freni non hanno più switch, ma sensori che leggono la pressione nel circuito e dicono alla centralina di accendere gli stop.

Sono sicuro al 99% che è quella maledetta mini torx (sinceramente ho ancora da capire se è una torx o una vite a croce) dello switch della frizione.

Se hai problemi li, vedrai che hai problemi di cambiata con cambio elettro assistito.

Fai una prova. Quando il regolatore funziona e sei a velocità costante, muovi lo switch frizione....se il regolatore si stacca è quella.

Grazie Zuzzu ma sono ignorante su queste materie.... e... non saprei dove cercare gli questo switch....,
Magari attendo la risposta del conce e, a questo punto, avendo anche questa utile notizia, farlo eventualmente presente anche al meccanico (anche se credo dovrebbe già saperlo...).
In merito al cambio: lo uso davvero poco e solo a salire, a scendere non mi pare funzioni a dovere... ma mi pareva di avere letto che è un po' una sua caratteristica.. o sbaglio?
Grazie ancora.
Andrea

... aggiungo però, se ho capito bene la prova che mi hai indicato: mi metto con il cruise control attivo e muovo con la mano questo switch, ho capito bene? Perchè a questo punto una volta capito quale è questo pezzo, la prova nel frattempo la posso pure fare....

Una cosa banale…il cruise si disinserisce anche forzando la manopola dell’acceleratore in direzione opposta

Grazie Aletor, ma lo escludo perché ho tolto proprio quella mano, per essere sicuro....;)

Errori dallo sblocco acceleratore lo escluderei……per attivarlo devi ruotare con forza ed è quasi impossibile succeda accidentalmente.

Controlla switch frizione, fidati.

Puoi fare anche una prova a secco.

In garage, in silenzio, prova a tirare la frizione…..basta che la tiri di 1mm.

Devi sentire il click click dello switch. Se non senti il rumore, prova a smuoverlo, prova a premerlo e tirarlo, insomma muovilo ad cazzum e poi riprova a tirare la frizione e ascolta se sentì il click click.

Se è lui, fissa la brugoletta o torx sotto.

Avevo provato a farti un video, dove sentivi anche il suono, ma non riesco a caricarlo.

Ti allego una foto estrapolata, fatta akkazzo……è vista da sotto….prendi il tubo olio frizione come riferimento.

Ciao


https://i.ibb.co/4t7ZQT8/IMG-4156.jpg
siti per

Succedeva pure a me con GS 1200 std del 2013 in marcia sotto la pioggia. Un'altra volta mi è successo a più riprese 5 min prima di rimanere a piedi causa batteria in corto. Ad un'altro mio amico succedeva a causa dello switch della frizione sempre su GS 1200 std del 2014.

Lo faceva anche a me sulla 900XR, hanno risolto registrando il cavo della frizione.
Mi hanno detto che è normale che con l'usura vada registrato nuovamente.

Poi non sò se sulla GS è lo stesso problema...se ha il cavo o aziona diversamente la frizione.

Grazie Zuzzu, ora mi è chiaro, faccio una prova.
Grazie anche agli altri "colleghi" che mi hanno dato il loro feedback.;)
Vi aggiorno!