Esperto olio trasmissione in bialbero
 

Mio cognato lavora alla Motorex (Langenthal, Svizzera) e mi ha regalato 2 litri d'olio per cambio e trasmissioni (il piu caro)

So che le specifiche indicate da BMW sono 75W/90.
Bene. Ho svuotato la coppia conica, messo i 180cc prescritti.

Poi... ORRORE... mi sono accorto che l'olio che ho messo non ha le specifiche prescritte ma si tratta di un

GEAR OIL HYPOID SAE 80W/90 wird bei Motorrädern eingesetzt, bei welchen vom Hersteller ein GL-5 Getriebeoel vorgeschrieben wird.

https://motorex.com/de-ch/gear-oil-h...?category=5730

Agevolo traduzione dal crucco: "GEAR OIL HYPOID SAE 80W/90 è un olio per ingranaggi ad alta pressione che può essere utilizzato ovunque si verifichino carichi molto elevati, come ad esempio nei giunti cardanici, negli ingranaggi ipoidi, ecc. Gli oli di base a base di paraffina di prima qualità e gli additivi di ultima generazione abbinati conferiscono al film lubrificante un'estrema resistenza allo strappo, impedendo così il contatto diretto con i metalli. Gli oli di base a base di paraffina di prima qualità e i più moderni additivi ad essi abbinati conferiscono al film lubrificante un'estrema resistenza alla lacerazione, evitando così il contatto diretto con i metalli."

e ancora: "L'OLIO PER INGRANAGGI IPOIDE SAE 80W/90 si usa sulle moto dove il costruttore ha specificato un olio per ingranaggi GL-5."


Che faccio?
svuoto tutto?
o posso tenerlo e usarlo anche per il cambio?

PS: comincio ad avere una certa età...

Lascia, basilare che la specifica GL5 sia presente e tale e'. da 75w a 80w non cambia niente.

Dici che posso metterlo anche nel cambio?

L' 80-90 differisce dal 75-90 per il fatto di non essere sintetico.
Lo lascerei lì senza problemi, ma non lo consiglierei.
A proposito di Motorex, poi, non mi risulta che facciano altro che confezionare lubrificanti acquistati da chi i lubrificanti li produce... Puoi chiedere conferma?

Perché non lo consiglieresti?