Sella comfort
Ciao, ho letto sul configuratore Bmw della GS standard della possibilità di scegliere una sella comfort senza costi aggiuntivi. Quali sono le differenze rispetto alla sella normale? Pregi, difetti? Inoltre esiste una comfort alta. Qualcuno le ha provate?
[EDIT] Le differenze tra le varie selle QUI |
Io ho la comfort alta ed è molto comoda (è anche più larga nella parte posteriore della seduta), oltre ad essere più adatta alla lunghezza delle mie gambe (sono 1e80). L'ho confrontata con la sella Rallye e non c'è storia, molto più comoda la mia.
Mi ha solo dato l'impressione di essere "calda". Per ora non c'è problema, vedremo la prossima estate...male che vada me ne prendo una aftermarket traspirante ;) |
Io ho la comfort standard. Quella del pilota è più bassa e larga dell'originale. Il mio usuale passeggero è soddisfatto e dice che rispetto alla sella standard si trova meglio, sembra più imbottita.
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quoto, anche la mia signora dice che è più comoda
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Grazie. Ma la sella comfort standard è meno comoda di quella alta? Pur essendo alto 1.80 la mia idea era quella di prenderla normale e poi regolarla in altezza.
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Buongiorno a tutti approfitto della conversazione, secondo voi il coccige è soggetto a dolore più con la sella pari o leggermente più bassa nella parte anteriore? Grazie
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Forse è dici forse con la sella pari, più bassa in avanti potrebbe peggiorare la prostata
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io ho la exclusive ( vedi confort ) alta, posizione alta davanti e bassa dietro e sono 1.84.
Così ho risolto lo scivolamento in avanti ed ho le ginocchia meno piegate. inoltre la sagoma imbottita mi dà meno fastidio sull'interno coscia. La signora sta comoda ed io pure ;-) |
Io avevo ordinato al confort alta in fase di configurazione. Quando è arrivata la moto non l'avevano per cui me l'hanno procurata un mesetto dopo ed ho potuto fare il confronto con la sella standard (sto parlando di GS Exclusive) Dopo due giorni l'ho restituita perchè mi dava la sensazione di essere molto "cedevole" e nonostante fosse "alta" mi sembrava di stare molto più infossato.
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Sella comfort
Concordo pienamente con chi come me ha posizionato la sella pilota, nella parte anteriore alta, per evitare lo scivolamento in avanti, e di conseguenza doversi “aggrappare” al manubrio irrigidendosi, questo a prescindere dal tipo di sella.
Così facendo la guida è più sciolta e le braccia non sono in tensione, avendo un doppio beneficio, minor affaticamento e sopratutto migliore guida. Almeno per me è così. |
Quindi se ho capito si può posizionare la sella sul supporto alto davanti e basso dietro? ......devo provare perché anche a me da l'impressione di scivolare in avanti.....premetto che sono alto 1,94 e avevo ritirato la moto con sella standard in posizione alta e dopo pochi chilometri l'ho messa in posizione bassa perché mi trovo meglio come impostazione di guida.....
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Perdonatemi ma la mia domanda non era quella dello scivolamento o prostata ma bensì il coccige! Grazie
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Non capisco bene che differenza ci sia tra una sella Standard ed una Confort.
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Sicuramente il prezzo circa 300 € per la confort contro i circa 180€, questo per la sola sella pilota😬😬😬
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Parlavo di caratteristiche, dato che in fase di acquisto ti fanno scegliere.
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Ad essere sincero quando ho comprato l'adv rallye non hanno chiesto quale volevo e aggiunto il kit passeggero a pagamento....presumo di avere la standard ma piacerebbe anche a me capire la differenza magari con una foto da chi la possiede
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Riguardo al costo nessuna differenza in caso di gs standard; infatti la sella comfort se ordinata in fase di acquisto è a costo zero.
La sella l'ho vista in concessionaria, è un po' più larga, con una traforatura superficiale e con un'imbottitura più morbida |
Ed un pochino più imbottita
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Sembra la mia......domani posto la foto cosi i più esperti mi sapranno dire se inconsapevolmente ho montato la comfort😉
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Forse qui si vede meglio.....https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...749066cd43.jpg
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In effetti sul configuratore bmw dela versione std ci sono vari tipi di selle.....a me non hanno proposto niente perché per l'adv sono previste solo la sella rallye da un posto e mezzo di serie o in alternativa come accessorio quella da due nel kit passeggero.
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Questa è la comfort alta della mia GS:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...48&oe=5A8B5ED0 https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...9f&oe=5A8B21B2 https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...2b&oe=5A9D1A5B https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...95&oe=5A8B54A4 Non è traforata, quelli che sembrano forellini è solo una finitura superficiale diversa dalla standard. |
Anche a me ordinata scorsa settimana Adv exclusive e sella non ha option come per stradale
Peccato mi piaceva anche il logo gs sul fianco anteriore |
La mia adv con kit passeggero ha il logo sulla parte devanti della sella posteriore
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