Cambio e cambio frizione
 

Ho portato la mia standard my2015 dal concessionario lamentando che il cambio era peggiorato, grattoso rumoroso e impreciso.

M stanno cambiando la frizione senza battere ciglio.

Mah :rolleyes::confused:

Ah però! E a quanti km sei arrivato?

Ciao Paolo, la usi spesso in città? Devo dire che la mia, 2013, con 80000 km, ha un buon cambio, eccetto in città dove si indurisce e fatico a trovare il folle.

Ha 30.000 km e vede poco la città. Il conce mi ha confessato che il modello LC ha cambiato 4 tipologie di frizione negli anni

ogni giorno ce n'è una, non si smette mai d'imparare..

La mia gratta dalla 3 alla seconda praticamente sempre

Ogni volta che leggo, trovo una novità.
Ci aspettiamo troppo o abbiamo preso una sola?

speriamo sia la prima che hai scritto otto

Ritirata oggi. A parte il clonk della prima è migliorata. Dalla 2 in avanti niente rumori. In scalata solo un pò rumorosa da 3 a 2. Direi molto ma molto meglio. Forse i crucchi questa volta l'hanno azzeccata.

Il cambio delle LC fino al 2016 è davvero penoso.
Sono contento che con il mod 2017 abbiano inserito il judder dumper e che gli innesti siano migliorati.

Al tagliando dei 10000 mi hanno sostituito l'attuatore della frizione (richiamo bmw). La frizione è più morbida ma il cambio è sempre un po' contrastato. Immagino che sul modello 2017 il nuovo attuatori sia di serie...

cdebar il tuo gs e' un 2016 ?

Tra poco devo fare tagliando 11000 (1000+10.000)
e se mi cambiano attuatore frizione bene solo perché spero che il cambio magari migliora .☺

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Hai dovuto pagare tutto?
non ti hanno riconosciuto "un po' " di garanzia?


fiulet

@alba ma il tagliando è 11kkm da cruscotto? Io pensavo 10kkm, quindi 1000 più 9000.

Mia frizione my'16 non potrebbe essere più morbida.

Io devo dire che la mia, 2013, ha un cambio molto buono, non gratta mai ed è veloce e silenzioso (a parte il clonk nel metter la prima da fermo) si indurisce un po' solo in città se per qualche motivo mi devo fermare o rallentare con una marcia alta inserita, ma niente di drammatico, per questo chiedevo se le usate in città.

Tutto a gratis :rolleyes:

Anche la mia 2016. 👍 È diventata veramente morbida in tutte le marce sia a salire che a scalare. Addirittura il clonk della prima è presente (ma leggero) solo a motore molto caldo.
Ed ora uso praticamente sempre il cambio assistito fino alla prima (pensare che prima era duro....ma il conce lo aveva detto di non utilizzarlo almeno fino ai 1.000 km).
La frizione, che dire..... non si può chiedere di più👌😊

@edramon, la mia quasi costantemente in città (è un 2015) e il cambio, sono a 19k, con il passare dei km sembra ammorbidirsi. A volte mi è sembrato che qualche giorno fosse più duro, altre volte perfetto. boh! Devo comunque dire che lo preferisco rispetto al vecchio bialbero, molto più preciso

La miaTB fine 2015 con 8k a motore freddo è preciso come un orologio svizzero ma appena la temperatura del motore comincia a salire diventa abbastanza rumoroso ma penso sia solo questione di abitudine

La mia gs adv presa da 1 settimana e 1100km la prima entra senza grande rumore e le marce entrano come burro ......l Rt lc che avevo prima era molto più duro E la prima molto rumorosa.....gran balzo in avanti come miglioramenti

La mia è una TB 2016, acquistata a ottobre 2015. La frizione è ok, il cambio meno. Credo migliorerebbe con un olio 10w50 al posto del 5w40 ma al tagliando mi è stato detto che se non avessi messo l'olio prescritto non mi avrebbero timbrato il libretto dei tagliandi con conseguente perdita della garanzia che ho pure esteso ai 5 anni...inutile aggiungere che i motori non si sono mai rotti per un olio con caratteristiche diverse ma solo perché sono rimasti senza olio.

sabato la porto in H per sostituzione pompa acqua (in garanzia ) e faccio una bella chiacchierata con il mecca magari gli faccio anche fare una bella prova su strada e vediamo cosa mi dice del cambio........ poi vi faccio sapere

Il secondo è dopo aver percorso 10.000 dal primo, quindi se hai tagliandato a 900 saranno 10900 ecc ecc, a me il conce aveva detto di non sforare 1300, in BMW l'hanno un po' a noia...

Cdebar vuoi dire che ti hanno già mandato un richiamo neanche dopo un anno dall'acquisto perché anche la mia è un Tb acquista anovembre 2015 ma non ho ricevuto niente