L'ho guardata sotto la gonna
 

Ieri sera l’ho portata finalmente a casa e da domani inizia il full immersion del rodaggio, conto di fare i 1.000 Km. nei prossimi 3 giorni (qui da noi danno sole) così lunedì faccio già il primo tagliando e poi sono pronto per il primo lungo tour di aprile.
Oggi nel frattempo ho preso confidenza con la parte elettronica, tutto sommato non difficile, e già che c’ero ho smontato fiancate e gonne per vedere cosa c’è la sotto …… porca paletta, non c’è spazio neppure per uno spillo. Hanno riempito tutti i buchi disponibili, che ingordi ! La vedo dura riuscire anche solo a montare un clacson più decente. Sotto il sedile del passeggero della vecchia RT riuscivo a farci stare un bel po’ di cosine, ma su questa non ci stà nulla. Sono solo riuscito a infilare nel fondo del codone una paio di lampadine H7 di scorta e alcuni fusibili. Come dotazione, incastrati sotto il sedile del conducente ci sono: 1 cacciavite a croce e torx, una chiavetta inglese 8/10 e la pipetta per aprire il rabbocco olio. Stop.
Nel cassettino sotto chiave di sinistra ho messo una piccola torcia elettrica, ma una volta messo le chiavi di casa e telecomando garage, a fatica si riesce farci stare anche un paio di occhiali.
Se più avanti Touratech o Wunderlich faranno il cassettino portaoggetti di destra per chi non ha l’autoradio, farebbe una grande cosa, anche perché ho visto che lì è abbastanza profondo.
Per il momento ho fatto solo 30 Km., ma come rilevato da qualcun altro, in assetto con 1 casco, Esa su Norm e modalità Road, ho trovato che è sicuramente più rigida della vecchia. Ma me va bene così, tanto quella che avevo prima la tenevo sempre su Sport. Dopo che avrò fatto il rodaggio cercherò di mettere giù alcune impressioni, anche se non mi ritengo così bravo da riuscire a “leggere” una moto come molti che scrivono in questo forum (ca@@o, sembrano tutti come Nico Cereghini).

A proposito, già che ero dal conce, ho provato le borse interne originali. Una schifezza !! Il problema è che le valige della nuova RT, pur essendo più lunghe delle precedenti, hanno al loro interno una rientranza che fa sprecare un bel po’ di spazio e le borse BMW sono troppo rigide per riuscire ad adattarle.
Siccome sono le stesse valige della K1600, curiosando nella loro stanza ho visto che stanno parlando bene di questo prodotto: http://www.ebay.de/itm/I70KTB-Koffer...item51bb120e45 che tra l’altro, spedito, costa sui 90,00 Euro per tutte e due le borse. A chi può interessare …… Io nel frattempo metterò in vendita nel mercatino quelle che avevo.

Sicuramente è possibile aggiungere il cassetto BMW, che sarà disponibile come ricambio visto che è presente sul modello equipaggiato di autoradio. Questo, ha pure la chiusura centralizzata.

A vederlo però, non mi è sembrato più capiente di quello di sinistra.

Perdonami, stai dicendo che le borse interne BMW non sono sagomate in maniera tale da adattarsi perfettamente alle valigie?
Mi pare davvero strano, sei sicuro di non aver provato le borse sbagliate oppure di aver confuso destra e sinistra?
Sono alla terza RT e questo problema non si è mai presentato.

Esatto, non sono sagomate e sono molto rigide. Sono le stesse del K1600 e non hanno nulla a che vedere con quelle della precedente RT.


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essendo sagomate sul lato interno oltre che scomode non è possibile montare come sulle vecchie la rete in vendita su ebay che era molto comoda per trattenere documenti e piccoli oggetti come navi, pacco medicale e altro

Felice sempre di piu del mio bialbero....scherzo ovviamente sulla mia nel sotto sella ci sta di tutto