300.000 km
 

Il mio fido cagnolone Gunther, dopo quasi 15 anni di lavoro, ha sfondato il muro dei 300.000 km :D :D :D.

Dopo tanta strada, avendo segnato praticamente tutto quello che è stato fatto alla moto, volevo condividere con gli appassionati cosa ha voluto dire, in termini di costi e tipologie d’interventi, arrivare fin qua.


Per arrivare a questa percorrenza, la moto ha effettuato :

27 tagliandi (compreso il primo dopo 1.300 km), nei quali sono stati sempre effettuati gioco valvole, sincronizzazione carburatori, CO. Il tagliando più corto (a parte il primo) è stato fatto dopo 6.610km km, mentre il più lungo dopo 17.077 km (di rientro dall’Iran). Fino al km 76.542 la moto è stata in mano al concessionario di Vaerse, poi da lì in avanti il Guru di Bologna, tale Gambero da Villanova, ha accudito al mezzo

Manutenzione ordinaria : 27 cambi olio, 27 filtri olio, 9 filtri benzina, 16 filtri aria, 9 cambi olio cardano, 14 cambi olio del cambio, 4 cambi olio freni, 15 volte cambiate le candele, 8 cambi pastiglie anteriori, 9 cambi pastiglie posteriori e 3 cambi cinghia poly-V

Nel corso della vita della moto, tra un tagliando e l’altro, sono stati anche fatti dei rabbocchi di olio motore, questi sono 36 e corrispondono a un totale di 14 lt (la moto consuma circa 1 lt d’olio ogni 6.000 km, per cui a metà tra un tagliando e l’altro rabboccavo)

Manutenzione straordinaria : 1 guarnizione coperchio valvole (km 44.390), 2 specchietti sinistri (km 48.742 e 86.406), 3 cavi contakm :lol: (km 57.912 – 126.487 – 197.686), 3 lampade fari, 2 cuscinetti ruota posteriore ( km 76.542 e 180.330), 1 asta frizione (km 76.542), 1 rettifica dischi freni (km 76.542), 2 batterie (km 93.841 e 219.623), 2 cambi cavi del gas (km 125.266 e 280.540), 1 serratura sella (km 131.060), 1 distanziale e paraolio braccio telelever (km 180.330), 1 cavo frizione (km 197.680), 1 revisione idraulica ammortizzatore posteriore (km 215.308), 1 oblò verifica livello olio (km 232.426), 1 alberino trasmissione (km 255.144), 1 interruttore del folle (km 255.144), 1 paraolio coperchio motore anteriore(km 266.828), 1 stampella laterale (km 277.375)

Non è mai stata cambiata la frizione, ne i dischi dei freni (questi però rettifica ti a km 76.542) :!: :!: :!:

Gomme : per percorrere i km la moto ha utilizzato solo gomme metzeler;
all’anteriore ho da poco montato la 14ma gomma (le prime 10 enduro 4 metzeler, le ultime 4 le tourance), la miglior percorrenza è stata 26.622 km, mentre la peggiore è stata 12.876
dietro sto finendo la 12ma gomma (le prime 8 enduro 4 metzeler, le ultime 4 tourance); la miglior percorrenza è stata 34.550 km, la peggiore 12.876. Praticamente a 12.876 km ho fatto il secondo tagliando, e il concessionario di Vaerse mi ha detto che le gomme erano da cambiare :mad: :mad: ; era il mio primo treno e ho accettato, poi da lì le medie sono sempre state di circa il doppio dei km

Benzina : la moto ha utilizzato 16.502 lt di benzina, e la mia spesa per questa benzina è stata € 18.015 (preciso che quando andavo all’estero e facevo il pieno in valuta locale, al mio ritorno facevo la conversione)

2 mesetti fa circa, a km 295.424 mi sono finalmente deciso a montare due ohlins :eek: :eek:

Per tutta la manutenzione, ordinaria e straordinaria, compresi i collaudi e escluso l’incidente del 1998, e gli ohlins, ho speso un totale di € 10.029,86

Accessori : non ne ho montati tanti, diciamo cupolino maggiorato, bauletto bmw, le due zega della touratech, il paramotore nero hot bikes, due paraspruzzi sotto i cilindri, e gli ohlins adesso


Note :

nota 1 : la moto è stata ferma per incidente dal 02/03/98 al 03/04/98

nota 2 : a sud della tunisia mi si è rotto il contakm; ero con la mia compagna, anch’essa in moto, e abbiamo conteggiato prima di arrivare a casa e cambiarlo un totale di 1.700 km, per cui la moto li avrebbe in più; preferisco non contarli e basarmi solo su quello che si legge sul contakm

nota 3 (forse la più importante) : in questi 15 anni la moto non mi ha MAI lasciato a piedi :eek: :eek: :eek: :eek:

http://www.flickr.com/photos/4236741...7626938312081/

azz quanti bar che hai visitato :lol::lol:

A parte gli scherzi non si può dire se non complimenti a te e soprattutto alla MOTO!! :!::!::!::!::!::!::!:

Gunther, mitico!
Scusami, ma riesci ancora a camminare dopo quei km. passati su una sella?
Complimenti per quello che hai potuto vedere!! :)

Posta altre foto della macina km.......tanti tanti complimenti

non posso fare altro che complimentarmi :!:

però ti devo confidare che quelli come te che si annotano e registrano tutto .... mi fanno un pò impressione

spero che tu non lo faccia per tutto :lol:

Complimenti alla moto e a te per averla portata a spasso per cosi tanto tempo e aver avuto la voglia di documentare tutto, ma ora credo che una moto nuova ti spetti di diritto ;)

alla facciazza di chi la cambia ogni anno per averla sempre in garanzia!!
i miei più vivi complimenti!!! :!:

:D :D :D

credo che da ciò si denoti l'estrema "delicatezza" con la quale la usi, compreso addirittura i dischi anteriori MAI cambiati ma soloo rettificati una volta, il tutto su oltre 300.000 km !
io non ce la farei mai a tenere un passo così..... "delicato"
:rolleyes:

Grande !!!

Complimenti per i km ma anche per la tua precisione.......anche io mi sono annotatto tutto quanto ho fatto al mio Vostok con la tua stessa metodica precisione :-)

Vorrei sapere se l'attuale gs riesce ad arrivare alla stessa percorrenza con così pochi interventi straordinari e sopratutto senza mai lasciarti a piedi!!

non ci posso credere che tu ti sia segnato pure i litri di benzuna ! io....manco mi ricordo quante moto ho avuto !:(:(:(

grande tu, grande lei e grazie per il report, utile e interessante

:!::!::!:Non ho parole da aggiungere !:!::!::!:

complimenti a te e alla mukka !:D:D

Bene,
adesso che hai finito il rodaggio puoi cominciare ad andare in giro seriamente :lol::lol::lol:

senza parole, complimenti!

non fanno più le bmw di una volta


allora è proprio una moto obsoleta. oggigiorno se non fai la frizione
una volta l'anno non sei proprio nessuno


immagino quanto sarà contento il conce!

Complimenti!!!! Foto foto foto

Ti faccio i miei complimenti, oltre che per il chilometraggio, per la passione di annotare il tutto !

si può dire minchia ???


:!: :!: i miei piu sentiti complimenti gunther !!!!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

No!! Minchia non si può dire!! :mad::mad:

Ma un bel .....


..... "alla faccia del c@zzo"!! .... direi che ci sta proprio benisssimo!!

:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:

STRACOMPLIMENTONIIIIII!!


:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:Stà Minkia!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Mi accodo ai complimenti di stuka...

Mi accodo anche io con dei supercomplimenti!!!!

Vidi un gs 1100 dal mio mecca l'anno scorso con 270000 km a cui facevano semlicemente un cambio olio e filtri!! Queste sono belle sensazioni!!

Aehm... lo so che a segnarsi tutto bisogna avere qualche rotella fuori posto, anzi lo penso seriamente anch'io, ho cominciato a farlo poi un pò per abitudine un pò per altro non ho più smesso, ho sempre con me il libretto di marcia e non mi pesa più farlo.. :confused: :confused:
...però lo faccio solo per la moto :lol:


guarda red che alla fine sono 20.000 km l'anno, una percorrenza fattibile da tutti voi, basta viaggiare senza cambiar moto :)