R1200GS - Si può disattivare il check luci?
 

Ho provato ad usare la funzione cerca, ma non ho trovato nulla

Ho sostituito la gemma posteriore con una bianca, ed ho cambiato la lampadina con una a led, che emette luce rossa.
Il problema è che però adesso la centralina mi segnala "LAMPR" e rimane attivo l'avviso, il che mi da abbastanza fastidio.

Sapete se esiste un sistema per "ingannare" la centralina oppure per disattivare tale funzione? Tanto con la lampadina a led non mi interessa sapere quando si brucia, in teoria non dovrebbe bruciarsi, non essendoci filamenti.

Ditemi di si..... oppure ho buttato 7 euri di lampadina a led???? :mad::mad::mad:

credo si possa fare inserendo una resistenza che simuli la differenza di assorbimento tra la lamp originale ed il led.

Bene, già una speranza c'è....
Qualcuno che ne sà di più in merito?
Dove andrebbe installata questa resistenza? Sul positivo o sul negativo? Che valore deve avere la resistenza?
Cervelloni aiutatemi!

il can bus non legge i led per cui ti segnala la mancanza della lampadina come se fosse fulminata
quando cambi frecce o luci devi mettere qualcosa che abbia le resistenze che simulano il filamento
in commercio le migliori aziende vendono il kit di resistenze con le frecce

Scrivo qualche castroneria....La legge di Ohm è V=RxI dove la caduta di tensione ai capi di una resistenza è data dal valore della resistenza per il valore della corrente che la attraversa. P=VxI dove la potenza P, espressa in watt è il consumo della resistenza, è data dalla tensione per la corrente quindi I=P/V dove la corrente che la attraversa si ricava dalla potenza fratto la tensione. La potenza è di 21watt, la tensione è 12volt quindi la corrente è 1,75 ampere. R=V/I il valore della resistenza è dato dalla tensione fratto la corrente, quindi 12 diviso 1.75 uguale 6,85714...quindi 6,8 Ohm.
Montare in serie alla lampadina led una resistenza di valore vicino ai 7 Ohm di 1/4 di Watt o 1/2 Watt potrebbe dare risultati positivi.
Provare per credere, il costo delle resistenze poi è irrisorio.
Se è il caso si cambia il valore della resistenza sulla base delle misure di tensione della batteria della moto in esame, che potrebbe essere diverso dai 12volt della disquisizione sin qui data...:cool::cool:

Sciau

Cercando un po' sul web ho letto che è consigliabile mettere una resistenza da 300 / 350 ohm e 2W, in quanto quelle da 10 o 20 ohm scaldano parecchio, e quindi possono creare problemi se installate nelle vicinanze di parti in plastica.

In sostanze il can bus (gran bastardo) legge un assorbimento minore, in quanto la lampada a led consuma meno, e quindi la "vede" come bruciata.

Dovrei far in modo di "colmare" la differenza di assorbimento, in moto che torni nei valori previsti dalla centralina.

Ho ragionato giusto? Per quanto riguarda il fatto di mettere una resistenza con + ohm per via del calore, è giusto? Oppure ho letto una castronata?

il concetto è quello..

in effetti le resistenze un pelo scaldano ma in linea di massima non molto di più della lampadina che hai tolto.. comunque credo che il check non sia tarato al millesimo quindi anche se metti una R più leggera di quella che calcoli magari va bene ugualmente.

come farlo tecnicamente/praticamente?....Guapo se lo fai posteresti una fotina con una breve descrizione? :!: ;)(io avrei lo stesso problema con la luce di posizione :mad:)

Oggi ho provato a fare un collegamento in parallelo con resistenza da 330 Ohm 2 Watt, ma nulla da fare, continua a darmi errore.

Ho pensato che la resistenza fosse troppo bassa, ho provato a collegarne 2 da 330 Ohm in serie, e poi fare sempre il collegamento in parallelo, ma nulla da fare.

Chi mi aiuta???????

Putroppo di elettronica non ci capisco una cippa di cactus, quindi non saprei dove metter le mani!

Sai da quanti W è la lampadina a LED che hai messo? E quella a filamento era da 21W?

esatto, con 2/4W gli fai le pippe :lol:

il led sarà pochi watt immagino, come minimo la differenza sarà di più di 10W

le resistenze che ho alle mie frecce sono da 10 w
le trovi nel catalogo
http://www.far.it/cat3/catalogo.htm

Prova a collegare le resistenze in serie............... e vedrai che funziona !!

Provato a collegarle anche in serie, nulla da fare.

Devo cambiare il valore della resistenza? Mettendone una da 10 watt mi han detto che poi scalda tantissimo, con il rischio che se stà vicino a parti in plastica possa fondere qualcosa, è corretto??

devi mettere un valore pari (o quasi) alla differenza tra la lampadina tolta e il led..
se poi ti sembra che scaldi troppo puoi sempre metterla in modo che non tocchi nulla.