immobilizzer r850r
 

Buon giorno a tutti, sono nuovo del gruppo e mi scuso in anticipo se commetto qualche errore nell'utilizzo del forum.
Ho una bellissima r850r del 2001 con antifurto . I mio problema è il sistema immobilizzer, perché attualmente è disinseribile solo dal telecomando perché i cilindretti non funzionano.
ora vi chiedo, è possibile fare un duplicato del telecomando e dove lo posso trovare visto che il concessionario mi ha detto che sarà un problema averlo.
Quale potrebbe essere la ragione del non funzionamento dei cilindretti.
E' possibile disinserire in maniera definitiva l'immobilizzer.
Ringrazio in anticipo per il vostro aiuto e vi auguro tanti sereni kilometri con le vostre splendide BMW

Quando parli di "cilindretti" suppongo ti riferisci alla "chiavetta induttiva".
Il telecomando lo puoi far duplicare presso un centro telecomandi auto (chiedi al tuo elettrauto che ti saprà indicare dove andare).
Per disabilitare definitivamente il sistema antifurto è possibile intervenendo sul relativo impianto elettrico, ma non vedo il motivo per farlo dopo che avrai duplicato il telecomando.

Grazie Mauro, me l'avevano messa malissimo in concessonaria , dovevo cambiare tutto il sistema, non ti dico il preventivo.
Appena apre l'eletttrauto andrò a informarmi.
Si, per cilindretti intendo la chiave induttiva.
Grazie ancora

Se sei stato a Novoli... ci puoi scommettere che ti hanno fatto un preventivo da urlo... Fai come consigliato e risolvi.

grazie anche a te Dino, mi puoi consigliare un buon con concessionario?

A Firenze ce n'è solo uno, ma ripeto, segui il consiglio: fatti dire dall'elettrauto dove puoi andare a fare il duplicato.
Io conosco questo:
https://keysmaster.it/

Grazie ancora Dino

il telecomando l'ho acquistato usato (come nuovo...) sulla baia, fatta la procedura di "codifica" del nuovo telecomando (come da istruzioni antifurto BMW) funziona perfettamente, anche le chiavi induttive dopo la ricodifica hanno ripreso a funzionare.

Il problema di Francesco è che non ha neanche una chiavetta funzionante, per cui non può avviare la codifica.
Se non ricordo male, per avviare la codifica bisogna avere almeno una chiavetta induttiva funzionante per ricodificare le altre chiavette ed i telecomandi.
Comunque il suo problema è risolvibile presso un centro telecomandi, duplicando il radiocomando e chissà se riescono a leggere il codice per ricodificare le chiavette induttive

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la chiave induttiva spesso non funziona perchè si ossida il contatto circolare in ottone che va a contatto con il led,
bisogna provare a pulire e lucidare entrambi i contatti (supporto cromato led e contatto chiave induttiva) e, se funziona, far partire la procedura di codifica.

Non ci avevo pensato che il suo problema potrebbe essere questo. Capitato anche a me che comunque non uso le chiavi induttive, tranne in casi di prova.
E' probabile che il suo problema sia questo....peraltro anche senza ossido, se non si appoggia bene al contatto il più delle volte non funzionano.

stasera provo a lucidare il tutto

L'elettrauto mi dice che in zona Firenze c'è solo una ditta -Keysmaster- che può codificare un telecomando nuovo, ma molte persone non si sono trovate bene, nel senso che il telecomando spesso faceva cilecca.
Grazie a tutti pe l'aiuto.
vi terrò informati
Francesco

È quella che ti avevo linkato io. Fatta la copia la provi subito, se non funziona non paghi.

Per tenervi informati ,lucidatura effettuata sia sul led e sia sul piripillo, risultato negativo

Fai qualche altra prova per sicurezza, anche il mio non è poi così immediato l'inserimento/disinserimento. La chiavetta induttiva ha il piolino centrale spinto da una molla che non è detto che spinga fuori il piolino.
il contatto deve avvenire in modo "centrato" per chiudere il circuito chiavetta-contatto.

ok mauro stasera riproverò

Grandeee ragazzi funziona, ho ripulito accuratamente l'interno del cilindretto con un prodotto per la lucidatura per metalli e dopo qualche tentativo ho sentito il magico rumore della pompa.
Non so come ringraziarvi, ora il prossimo passo è la duplicazione del telecomando in barba ai concessonari dicia:Dicmocelo non proprio onestissimi .
grazie di nuovo.
francesco:D:D:D

è possibile disabilitare la funzione di inserimento automatico dell'antifurto seguendo la procedura di programmazione riportata nelle istruzioni, ovviamente puoi inserirlo manualmente quando lo ritieni opportuno usando il telecomando o la chiave induttiva

Scusate, ma è possibile non rendere attivo l'immobilizzer con il telecomando? non riesco a vedere sul libretto questa funzione.
francesco

non mi è chiara la domanda... cosa intendi per immobilizer?

bloccastarter, impedisce l'avviamento senza segnalazioni acustica e luminosa

antifurto, impedisce l'avviamento con intervento sirena e lampeggio indicazioni di direzione

di serie la centralina è programmata per l'inserimento automatico del bloccastarter dopo lo spegnimento del motore, puoi disinserirlo con il telecomando ma se non metti in moto entro 15 sec. si reinserisce automaticamente.

puoi riprogrammare la centralina eliminando l'inserimento automatico del bloccastarter ed inserire l'antifurto quando vuoi usando il telecomando o la chiave induttiva.

esatto Pino la seconda, chi vuoi che mi possa rubare la foto, vorrei poter girare la chia ve e mettere in moto.

Sembra un rebus.

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come già detto ... riprogramma la centralina e elimina l'inserimento automatico del bloccastarter, è tutto spiegato nelle istruzioni.

l'ho fatto anch'io appena presi la moto ( decisamente scomodo disattivare il bloccastarter tutte le volte che ti fermi....) l'unica difficoltà è stata cercare il filo "marrone" da mettere a massa per la programmazione... ma l'l'ho trovato! :)

Si....ma dal primo post ho come l'impressione che, alla fine. questo antifurto lo vorrebbe proprio eliminare.
Sarà l'ultimo quesito su come fare?

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