Neutral
 

Ho letto altri thread in merito, ma per lo più si è trattato di spia "N" che non si accende più.
La mia mukka invece ha deciso di lasciare ogni tanto la spia del neutral accesa anche se inserisco la prima. Dalla seconda in poi tutto ok.
Suggerimenti?
Grazie in anticipo.

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Il primo suggerimento sarebbe di dire di che moto si parla... è una 1200r?

Parlo di una r850r del 2000 .
Ha iniziato a dare questo problemino all'improvviso.
Ha 139k km da ieri.
Grazie per la risposta

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Probabilmente hai problemi al bulbo del cambio, prova a pulire i contatti anche se quasi sicuramente dovrai sostituirlo. Finchè non peggiora puoi anche tenerlo così, fai attenzione alle partenze.

http://www.realoem.com/bmw/it/partgr...01,0406_&mg=23

Non capisco quale sia il bulbo.

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http://www.realoem.com/bmw/it/showpa...diagId=23_0285

Parte 17.18.
61312306202

https://www.bmwbayer.de/en/idle-switch-bmw-r4v-models

Grazie. Proverò a spruzzare un po' di wd 40. Ho notato che a volte va e altre no.


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Prova a controllare anche il cablaggio che non faccia un falso contatto.

ho lo stesso problema da almeno 40000km, prima si staccava in seconda.Adesso se non metto la terza rimane acceso.
Da fuori si può intervenire spruzzandoci il wd40? ma in che punto?

Il meccanico mi ha detto più volte che dovrebbe aprire tutto e sostituire il sensore. Non mi fido tanto...

scusa l'OT - mi sono trasferito da poco a Firenze. Hai un meccanico e/o gommista da consigliarmi? sono stato a Novoli e mi hanno spennato.

Non faccio fatica a crederti...
Prova il Qde point Firenze, non è economico ma forse qualcosa risparmi. Purtroppo il mio storico meccanico si è stufato, ha chiuso tutto e ora lavora a ... Novoli.
Per le gomme io mi trovo bene da quelli sulla Sestese, www.sirpa.it

Aggiornamento: da un po' di tempo non mi ha dato più il problema. Da ieri di nuovo. Oggi fatti circa 200km. Ho notato che lo fa solo a motore caldo. Se mi fermo e si raffredda scompare il problema fino a quando non si riscalda ancora il motore.
Mah.

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la mia r850r del 97 lo fa dai 60.000. Adesso sono a quota 108.000, rimane accesa la spia del folle fino alla 3.

Dove posso controllare il cablaggio? o spruzzare wd40 ?
la mia R1150 anno 2006, con 26.000Km ogni tanto non accende la spia, è indifferente se a motore caldo o freddo. Magari è solo un problema di lampadina. Bhooo

Help, Help

Io ho spruzzato un po in tutti i punti di congiunzione. Comunque non ho risolto nulla. A motore caldo inserendo la prima marcia la n rimane accesa. Poi si spegne.

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