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Display computer ST
Ciao a tutti
mi si ripropone un problema che avevo gia' avuto e condiviso con voi ho un problema con computer di bordo dell ST, magari qualcuno e' gia' passato in un guaio simile e ha risolto brillantemente senza visita dal concessionario venerdi' mattina , computer ok , a un certo punto mi e' sparito il rilevatore della marcia inserita , non segna la marcia inserita , se apro il cavalletto laterale con il folle inserito ( ma non segnalato sul display ) la moto si spegne come se avessi una marcia inserita devo accendere la moto in folle con frizione tirata ( come avessi la marcia dentro ) , il rilevatore della marcia inserita adesso funziona mentre viaggio , ma se tiro la frizione sparisce il numero , da fermo non segnala la marcia inserita o folle che sia , in folle la moto si spegne se apro il laterale ( come avessi una marcia inserita ) ...... secondo voi e' in tilt il computer che comanda , di conseguenza , l ' avviamento , il cavalletto etc etc ?? esiste un reset per il computer ? ho guardato sul libretto e mi sembra di no il problema di per se' non e' grave , ma non vorrei mai restare a piedi con l ' avviamento inibito da qualcosa di progressivamente sempre piu' grave ... non penso un problema al cambio .... grazie per vs graditi consigli , prima di andare dal concessionario un saluto mario |
Interruttore indicatore marcia inserita posizionato sul cambio.
Se non segnala il folle, per la moto c'è una marcia inserita. Dovrebbe essere il nr. 4 in figura ;) http://i34.tinypic.com/125q6px.png |
Ciao Tobia
il difetto dipende sicuramente dal sensore delle marce, come prima cosa controlla la spinetta che sia ben inserita se riesci staccala e con uno spray disossidante pulisci i contatti io ho avuto lo stesso problema e ho risolto cosi. Il sensore lo trovi praticamente dietro al blocco motore il corrispondenza del forcellone la spinetta non è in una posizione comodissima. |
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grazie , siete preparatissimi .... adesso ci provo , prima a trovare e poi pulire i contatti , poi vi sapro' dire grazie comunque , vi terro' informati mario |
1 allegato(i)
ti segnalo anche questo post dove si parla del sensore http://www.quellidellelica.com/vbfor...=sensore+marce
e aggiungo anche questa scheda dove è in evidenza lo spinotto |
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senza la tua scheda non l ' avrei mai trovato in effetti e' proprio davanti al forcellone , in zona molto sporca , e non sembra abbia protezioni contro lo sporco con un paio di pinze a becco lungo ci si dovrebbe arrivare , e' semplicemente infilata oppure ha un blocco di sicurezza per estrarla , pulire bene e reinserire ?? grazie perche' non ho attrezzature specifiche , nel dubbio vado dal concessionario ciao , grazie mario |
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da fermo, prima di andare dal meccanico pulisci bene la parte spennellando con un pennello imbevuto con un po’ di petrolio bianco per tirare via lo sporco, poi asciuga bene con uno straccio (meglio con l'aria compressa), poi con uno spray disossidante con il tubetto spruzzi su i contatti che si vedono all'estremità dello spinotto, il liquido dovrebbe penetrare, lascia agire per qualche minuto, asciuga i residui e prova a vedere se funziona la spia del folle. Come ti dicevo ho risolto così. |
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questa mattina fatto intervento , soffiato prima con aria compressa poi aperto e staccato lo spinotto ( il fermo e' una linguetta sulla dx , verso il forcellone che si apre spostandola verso dx con cacciavite ) , soffiato ancora e poi spruzzato con svitol ( non so se sia il massimo ma a parere di tutti i piu' o meno competenti presenti poteva andare bene , non avevamo sottomano ne' il petrolio bianco ne' spray disossidante ) poi soffiato per asciugare prima di richiudere il contatto risultato parzialmente ottenuto , il display continua a non segnalare il folle ma , durante la marcia , qualche volta segnala giusto adesso lascio ulteriormente asciugare , nel caso , e spero che al prossimo avviamento sia ok , altrimenti , se non peggiora troppo ,aspettero' e faro' l ' intervento dal concessionario al prossimo tagliando un grazie per la collaborazione mario |
Ciao Mario
domanda stupida....ma come sta la batteria della moto. |
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ogni tanto la carico una notte , fin dall ' acquisto nel 2006 e' sempre allo stesso livello di funzionalita' pensi che lo svitol non sia altrettanto valido a confronto di quanto da te indicato ( petrolio bianco , antiossidante ) ? non l ' ho piu' accesa ma ieri ancora non funzionava un saluto mario |
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Se hai usato lo svitol quello nella bomboletta “gialla” va benissimo, funziona anche come antiossidante. Non so cosa pensare, è molto strano che funzioni solo quando sei in movimento (mi pare di aver capito) Se un dispositivo si rompe di solito smette di funzionare, nel tuo caso qualche volta funziona. Sembra più un difetto da falso contatto. |
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anche a me sembra un difetto da falso contatto / sporco si' in buona sostanza mentre viaggio funziona , segna la marcia giusta etc mentre marcia , tiro la frizione e sparisce il digit e non riappare finche' non mollo la frizione da fermo non segna nulla , senza tirare la frizione la moto non avvia ( come se ci fosse la marcia inserita ) , idem se apro il cavalletto laterale quando accendo il quadro , si accende il triangolo rosso di allarme , poi diventa giallo e non ci accende la N verde del folle se non peggiora e mi blocca , mi arrangio fino al prossimo tagliando non so se sia un caso ma e' comparso il primo giorno freddo ( 3 gradi ) ciao , un saluto |
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il conce ti ha forse anche detto quale e' la eventuale soluzione ? cambio del pezzo o '' energica '' pulita ?? penso anche io sia un caso improbabile pero' magari dilatazione termica e relativo raffreddamento piu' drastico siamo nella fanta fantasia ........ |
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E' una idea spesso si cercano i proplemi nel posto bagliato. |
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se mi aiuti .... non so neanche cosa sia ne' dove sia , il microswitch della frizione ........ perche' dovrebbe centrare , moto in folle , quadro acceso , frizione a riposo , non segna il folle e il quadro segnala errore ....a tutto cio ' la funzione della frizione dovrebbe essere totalmente esclusa .... pero' , tutto puo' essere .... comunque , come hai suggerito tu , ho dato una caricata alla batteria , lascio fino a domani , vediamo se sortisce l ' effetto .... ti aggiorno , un saluto |
Ma quando sei in folle "meccanico" cosa segna il display ? La mia segnava 1. Se segna sempre la marcia sbagliata e' il potenziometro o il suo contatto elettrico. Per cambiarlo sulla RT di devi munire oltre che del pezzo e di un po' di pazienza data la posizione infausta, di una chiave torx piatta che produce la usag ma che a quanto pare va ordinata come se fosse un pezzo dello shuttle. Il lavoro di per se e' molto semplice ma ci si sporca da schifo se non si ha il ponte sollevatore. La faccenda della frizione mi suona strana, ma forse hai un filo che fa un contatto falso
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Prova a staccre la batteria(propio i morsetti)falla stare 5 minuti staccata e riprova a riattaccarla per resettare la centralina.Vedi se va.altrimenti vai in un concessionario e fatti fare l'aggiornamento del softwer.non dovresti pagare nulla ci vogliono 5 minuti di orologgio.
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Sono solo ipotesi prendile come spunto, se si tratta di un falso contatto si può risolvere con poco. Ti allego questi due schemi dove puoi vedere dove si trova l'interruttore non ti dico smontarlo (perché quando lo rimonti devi fare la registrazione della posizione dell'interruttore) prova solo a disossidare anche quei contatti. Ciao |
ciao a tutti e grazie per i consigli
andrea.a quando sono in folle non compare nessun digit , il digit ( giusto ) compare solo quando viaggio e non tiro la frizione per gli altri consigli tecnici , ringrazio ma non sono per nulla un buon meccanico , preferisco far fare il tutto al prossimo tagliando , se non interverranno impedimenti ulteriori ciao e grazie un saluto |
questo è uno difetti "classici" della mia moto.
L'ultima volta me l'hanno sistemato con una semplice regolazione dell'elettronica di bordo, perchè il sensore delle marce...si sregola !!!!! |
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quindi necessaria visita dal conce ? intervento veloce ed economico senza sostituire componenti ? ciao grazie |
Ma guarda he questo interruttore serve a mettere in moto con la marcia inserita, non fa sparire le marce sul display.
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riprendo questo vecchio post sul problema al display in quanto , in occasione di un bel viaggio sotto l ' acqua 1 anno fa in Grecia , il problema si era risolto da solo ( incredibile , probabilmente aveva solo bisogno di una energica lavata prolungata ) dopo 1 anno il problema si ripresenta uguale esatto , display che non segnala la marcia , la moto non parte ( neppure in folle ) se non tiro la frizione , la moto si spegne se apro il cavalletto laterale ( anche se sono in folle ) etc etc ho di nuovo preso un bel po' d ' acqua tornando dalla Germania settimana scorsa ma purtroppo stavolta non ha funzionato .... aggiungo che al tagliando 1 mese fa ho sostituito la batteria avete qualche nuovo consiglio a riguardo ? qualcun altro ha avuto stesso problema in modo ripetuto ? ciao e grazie per vs commenti |
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