Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   F800R - S - ST - GT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=89)
-   -   acquisto prima bmw (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=475201)

lurch 06-07-2017 22:00

acquisto prima bmw
 
Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum e, come da titolo, nuovo al mondo bmw.
Dopo tanti anni finalmente è arrivato il momento di comprare la mia seconda moto, dopo esserne stato senza per 9 lunghi anni.
Ero orientato al GS o cmq verso un boxer, poi, per una questione principalmente economica, ho visto la f800s e mi sono orientato verso questo modello (o l'st).
Ne ho viste parecchie in vendita in giro per l'Italia e sono in cerca di qualche suggerimento per fare un buon acquisto.
Innanzitutto riguardo al prezzo. Generalmente va dai 2200 € in su. Io non vorrei spendere più di 3000. Preferibilmente già con delle borse da viaggio. E' sufficiente come budget per prendere una buona moto?
Poi, questione chilometraggio. Ne ho viste tendenzialmente fra i 15.000 e i 100.000. Nessuna, al momento, pare (ma devo verificare telefonando) tagliandata. Ero partito con l'idea che dovesse avere per forza avere i tagliandi; in assenza di tagliandi documentati, quali prove fare per verificare che la moto sia a posto? Meglio una già rodata o una con pochi km? Mi spiago meglio...ovviamente sarebbe tendenzialmente preferibile una moto con pochi km, però mi chiedo...15.000 km in 10 anni..non saran TROPPO pochi?
Quanto all'abs? Leggevo sul forum che è una condizione sine qua non altrimenti diventa impossibile rivenderla...ma è proprio così...anche per una moto del 2006?
Ultima domanda...anche se ne potrei fare altre...colorazione. Quella che al momento mi piace di più ha la colorazione bmw bianca rossa e blu...è semplicemente fantastica (anche se non ha abs, allarme né manopole riscaldate). Ma è una colorazione originale? Serie limitata? Sul web non ho trovato alcuna notizia in merito.
Altri suggerimenti?
Grazie in anticipo :)

Francomarsi 15-07-2017 08:13

Ciao,
Ho preso una bmw f800s gialla usata, uniproprietario, del 2007, con abs e set completo di borse, 50000 km con tutti i tagliandi. Per i km il discorso vale per tutti gli usati. Il problema di questa moto, che troverai anche el forum, è solo il mozzo della ruota postoriore, che in realtà non è un mozzo ma perno don regolatore eccentrico. Nelle prime serie ci sono stati problemi anche con richiami della casa per la sostituzione del pezzo che attualmente costa 750 euro. Quindi indipendentemente dal resto (colore, km ecc) devi verificare se è stato sostituito, se dall'ultimo tagliando risulta regolare, se la cinghia mostra consumi sui bordi. Poi quando si acquista usato, a parer mio, bisogna sempre considerare qualcosa da cambiare (pastiglie, candele, olio freni ecc).

Inviato dal mio SGP621 utilizzando Tapatalk

lurch 22-07-2017 13:43

Grazie dei suggerimenti Francomarsi, da quando ho postato ho avuto modo di documentarmi anch'io ed effettivamente il problema maggiore che ha colpito questo modello è proprio quello del mozzo, oltre alla guarnizione delle punterie...

Alla fine l'opinione che mi son fatto è che la moto va guardata con molta attenzione, provata...e serve anche un pizzico di fortuna.

Quella di cui scrivevo alla fine l'ho vista e ci son salito sopra...al di la di non aver l'abs che leggo caldamente consigliato, pare molto ben tenuta...per contro qualcuno mi ha messo la pulce nell'orecchio proprio riguardo al fatto che è stata riverniciata...sarà solo per gusto estetico...o magari in seguito a un incidente di cui magari anche l'attuale proprietario, che l'ha presa così, è ignaro? Difficile dirlo...

nebbialibera 22-07-2017 14:00

Il fatto di riverniare una Bmw è un vezzo personale dal momento che qualsiasi carena o particolare viene fornito verniciato in tinta originale.

lurch 22-07-2017 15:09

Questa moto in particolare ha anche la carena inferiore ma ciò che dici è cmq molto utile a sapersi grazie :)

barney 1 22-07-2017 16:55

Ciao
Ci ho fatto 20000 km prima di passare all'RT
Considera che i semi manubri sono particolari
Ti devono piacere, soprattutto nello stretto e in due con bagagli

Per il resto bei ricordi e nessun problema, sicura e abbastanza protettiva
La mia era color grigio scuro
Ricordo che montai dei distanziali per gli specchi per vedere meglio
Spero di esserti stato utile

lurch 22-07-2017 18:15

Ciao barney1 certo che sì!
Per i semimanubri neanche mi ero posto il problema...ma essendo indeciso fra una s e 2 st, nel dubbio un punto a favore per le st, che tra l'altro leggevo hanno anche un cupolino più protettivo!
Grazie!! :-)

barney 1 24-07-2017 15:31

La vernice originaria è una garanzia in più.
Da controllare bene l'eventuale gioco della ruota posteriore e lo stato della cinghia.
Buona scelta.

lurch 09-08-2017 10:26

Presa!
A Chieti.
Così ho approfittato per fare un bel giro in mezzo al verde :eek:

Una domanda (lo so, sto andando un po' ma è anche vero che riguarda il mio nuovo acquisto): se cambio le pastiglie, poi teoricamente non dovrebbe esserci la necessità di diminuire la corsa della leva del freno usando l'apposito registro...è così o mi sbaglio?
Lo chiedo perchè il ragazzo che mi ha venduto la moto mi ha detto di aver cambiato "i freni" ma mi sono accorto che la leva del freno ha pochissima escursione... :mad:

Plaza1972 01-09-2017 16:27

vedi dal libretto e prova a chiudere tutto il registro e ruotalo per avere la posizione più corretta per te. Io personalmente trovo la leva della frizione non troppo adattabile con il registro... :confused:
In teoria per le pastiglie dovrebbe variare la quantità di olio nella vaschetta, sempre se ricordo bene....

lurch 05-11-2017 15:54

Grazie Plaza!

Alla fine, dopo qualche migliaio di km fatti quest'estate (con grande piacere :eek:), sono incappato anch'io nel problema al mozzo! :mad:
Ho pure scritto alla Bmw ma con quasi 40.000 km e 10 anni di vita della moto mi han risposto picche, e non posso dargli torto dal momento che la moto è stata fatta controllare per il richiamo previsto proprio per questo problema (mi han scritto addirittura data e km che aveva quando è stata portata) e il concessionario ha valutato che non serviva sostituire nulla.

Qualcuno sa forse dirmi esattamente che pezzi andrebbero sostituiti?
I cuscinetti sono esclusivi BMW o si posson trovare anche SDK o di altra marca?

lurch 24-07-2018 02:23

Dopo diversi mesi di stop forzato ho finalmente portato a riparare la moto.


Pare che il mozzo abbia rovinato l'asse della ruota posteriore come si vede chiaramente in foto.


Qualcuno sa dirmi dove posso trovare il pezzo in questione nuovo o usato oltre che alla Bmw? E forse uguale a quello utilizzato anche in altri modelli?

Grazie in anticipo :)

http://i63.tinypic.com/15gtl5y.png

alebsoio 13-08-2018 17:08

Quote:

Originariamente inviata da lurch (Messaggio 9637269)
...il concessionario ha valutato che non serviva sostituire nulla.

Complimenti al concessionario!

lurch 13-08-2018 17:24

Già! [emoji49]

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:02.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©