cruise control
 

Attualmente non ho il cruise control e mi piacerebbe averlo: ci sono problemi per il montaggio?
Grazie. Ciao a tutti.

Non so' :confused: io l'ho trovato di serie(la mia l'ho presa usata di un'anno)...mi dava l'idea che fosse così con tutte o facesse parte di uno di quei pacchetti di optional bmw che te lo trovi per forza.
Visivamente si potrebbe paragonare ad un grilletto con sicura sulla leva della frizione.Visto la possibilita' di optional di mamma BMW probabilmente c'e' gia' un'alloggiamento e dei connettori per attaccarsi a tutto il resto gestito dal can bus senza tanti patemi.....ma qui mi fermo perche' mi sto' "allargando" un po' troppo :cool:

Grazie per la risposta.
Temo che il problema sia piu' che altro legato all'elettronica........

no
da quel che avevo sentito dire anni fa sul 1200 qualcosa di o addirittura l'intero gruppo corpi farfallati è differente per cui non è possibile prevederne un montaggio postumo

Al di la della possibilità di montarlo o meno, secondo me è utile solamente su percorsi con traffico scarso o nullo, perciò............quasi mai purtroppo.

Non sai quanto l'ho desiderato durante il viaggio a CapoNord!!!

io lo uso anche più spesso di quello che avrei pensato prima di averlo

tangenziale, autostrada, extraurbano tranquillo (tra i 70 e i 90)

è un ottimo riposante

in autostrada non potrei star senza (RT)

all' inizio ero titubante perchè in moto mi sembrava potesse essere pericoloso, ma una volta provato l' ho trovato fantastico, lo uso anche in tangenziale ....

non esco mai senza....:eek:

Lo snobbavo anche io. Ora che ce l'ho...lo uso spesso!

Credo che BMW non lo monti post, è una cosa piuttosto complessa.
Esistono anche kit aftermarket, come questo, circa 900 Euro + manodopera.

Per inciso, qui c'è l'elenco delle parti che compongono il kit.

Anche io ero un po' reticente nell'uso,avendo provato quello dell'auto che mi da' ancora oggi una sensazione di poco controllo,ma devo dire che e' molto utile anche nelle autostrade un po' trafficate tenendo una giusta velocita'

Io lo trovo sempre estremamente comodo e rilassante su ogni genere di strada ed in particolare nei lunghi trasferimenti autostradali obbligati.

Le alternative meccaniche penso siano pericolose ma questa soluzione http://www.hornig.it/BMW-K-1300-GT/A...le-Rocker.html la trovo intelligente alleggerendo lo sforzo sulla manopola dell'acceleratore senza diminuirne l'immediatezza del comando.

Traduco e deduco: la velocità del traffico è dai 90 ai 130 e, per utilizzarlo senza essere costretto a frenare o accelerare (si perderebbe il beneficio di averlo impostato), mi devo mettere a 80. A me viene sonno !
Con traffico scarso, lo trovo eccezionale, 130 fissi senza problemi.

.........Giusta velocita' almeno 120 Kmmmmmmmm :lol:
Altro che dormire se no :lol::lol:

E un bel cruise meccanico?
http://www.magmamotoaccessori.com/pr...llo--2009.aspx

Io l'ho messo sul mio GS e lo trovo comodo, ok, non è sborone come l'eletronico, ma fa quello che deve fare, economico ( molto economico ) fa riposare la mano destra, non è pericoloso ( la mia paura era che bloccasse la manopola del gas invece inibisce solo il rientro del gas lasciando la possibilità di decelerare quando è necessario ).
Beh io l'ho montato, poca spesa, massima resa e sono contento.

L'ho testato per un po'. Funziona esattamente come dici tu, ma non mantiene la velocità costante quanto serve, e in particolare nelle salite e discese la velocità varia eccessivamente.

Wotan si, è chiaro che la differenza è abissale, ma comunque da noi si dice, piuttost che gninta l'è mei piuttost!!!
( piuttosto che niente è meglio piuttosto )

Mi piacerebbe adottare questo detto, ma nei tratti sotto Tutor le variazioni sono tali da costringere a continue regolazioni, a meno di non settare una velocità parecchio bassa. Alla fine, a forza di continui aggiustamenti a manopola frenata, mi faceva male il polso.

il cruise control a vite cellà anche il mio Falcone Militare cosa credete!.........ma credo serva più che altro quando ari il campo da 50 ettari.

Claudio, scusa ma quello serve perchè, una volta impostata la velocità e messo il Falcone sul cavalletto, si può mettere la cinghia alla ruota post. che fa funzionare la trebbiatrice

ah già!...............te scherzi ma il cuggino di mia moglie fa così col Galletto, e dopo averlo imbullonato ad una pedana e collegato a una carrucola tira su e giù le ceste dell'uva dalle pendici del monte...finita la vendemmia lo sbullona e trotta fino a casa....da 40 anni!

Io ho comprato il K apposta per il cruise control!
Prima sul GS sui lunghi tratti autostradali (forzati) usavo il trottle rokker (veramente minima spesa) e fa il suo porco lavoro!