Pedane ribassate R1200RT
 

Buonasera a tutti , ho comprato stamattina una RT del 2013 e volevo sapere , chi ha il kit di abbassamento pedane Wunderlich e se qualcuno ha comprato questo http://www.ebay.it/itm/BMW-R1200RT-V...sAAOSw33hZAbbY

Il Wunderlich mi sembra abbassi veramente poco ad occhio , mentre quello postato mi sembra piu' "estremo" cosa che renderebbe le mie gambe di 1 metro e le mie ginocchia distrutte molto contente.

PS (di Gs ne ho avuti 2 e volevo provare una moto stradale pura da viaggio)

Seguo con interesse il 3d essendo anch'io dotato di lunghe leve.
Non conoscendo il prodotto avrei qualche perplessità sulla possibilità di grattare pesantemente in piega. Attendo fiducioso il parere di chi ha kit abbassamento.

Avevo il vostro problema e se può esservi utile ho risolto rifacendo e imbottendo la sella.
Fate comunque attenzione al precarico del mono posteriore.
Ciao

Ho fatto la cavia e ho comprato quelle da ebay . Appena arrivano le provo e vedo.

@ Paolor_it: Effettivamente abbassano tanto le pedane ma , andando sempre piano , ma veramente piano , spero di non avere problemi (ho sempre un buon 2 centimetri spalla pneumatico intonsa)

@ Svarione: Probabilmente dovro' anche imbottire la sella , vedremo.

poi devi regolare il freno e il cambio, altrimenti non li trovi più.

Alla fine ho comprato quelle dell'annuncio , sono prodotte dalla MV motorrad , ditta tedesca , con certificazione TUV ,150 euro spedite , sembrano molto ben fatte , arrivano a casa con il necessario per montarle e per regolare il pedale del freno , per il cambio e' bastato smontare la leva e rimontarla "un dentino piu' bassa" .

Le ho provate per soli 20 km ma ,gia' da fermo, ho trovato giovamento , gambe meno piegate e ora le ginocchia entrano perfettamente nello svaso del serbatoio , mentre prima erano troppo alte e mi costringevano ad abbracciare il serbatoio nella zona dove gia' iniziava ad allargarsi.
Non vibrano , cambio perfetto , freno alto ma di pochissimo , basta alzare leggermente il piede per trovarlo.
Per la luce a terra , ho tolto le due viti coniche dalle pedane originali guadagnando quel centrimetro e mezzo e , alla fine , non dovrei toccare visto la mia guida estremamente rilassata .

Per ora direi di essere soddisfatto pienamente . Spero di essere stato utile anche a voi

P.S unica nota negativa istruzioni inesistenti ma il montaggio e' stato estremamente intuitivo.

pedane wunderlicht
 

io sono indeciso su quale dei set wunderlicht ......il primo ruota e abbassa fino a cm 2.3 ....il secondo fino a cm 3,0 e il terzo fino a 5 cm .....
che dite 5 è troppo e rischio di grattare a terra??? non sono Valentino Rossi ma la mia guida è turistica aggressive .....mi piace piegare in tutta sicurezza .....ma il mio ginocchio se guarda l'asfalto ha ancora le vertigini ....accetto consigli .......

Preso abbassamento 3 cm... un'altra vita

Riapro il Thread...
Leggevo qui che si trovavano in commercio tre tipologie di ribassamento delle pedane, da 20, 30 e 50 mm.
Io, personalmente trovo solo quelle da 20, nel sito wunderlich.
Sapreste indirizzarmi meglio?

Io le prenderei per migliorare l'angolatura delle anche, qualcuno ha trovato giovamento per lo stesso fastidio?
Grazie in anticipo
Ciaoo

io preso tutto da www.hornig.it

Ciao Rinnie,
grazie del suggerimento, ma posso chiederti se hai preso il kit qui sotto? Lo vendono a 512€..., mi sembra un po' spropositato... :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

https://www.hornig.it/BMW-R-1200-R/A...di-pedane.html

Grazie:!::!::!:

ciao io ho acquistato spendendo un totale di circa 141 euro:
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...nga-Vario.html
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...uper-Grip.html
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...ota-Vario.html
(spero di avere caricato bene il links).
le prolunghe sono da 50 mm, 30 mm e 23.mm.
Io ho preso quella da 30 mm e mi trovo benissimo.

Credo che hai messo tutto in maniera corretta.
Quindi hai comprato l'intero Kit:
adattatore (prolunga), il poggiapiedi e l'aggancio (che comunque forniscono sia per il lato destro, che sinistro, giusto?).

Domanda:
Abbassando solo la pedana, senza muovere le leve di cambio e freno, riesci ad essere comodo in frenata e in cambio marcia?
Con quello da 30 mm, non hai trovato alcun problema?

Ho regolato freno, semplicissimo sviti controdado poi avviti la bacchetta che preme sulla pompa del freno.
Per la leva del cambio ho smontato catena, smontato leva è fatto saltare di uno scatto la posizione. È più facile farlo che dirlo.
Dimenticavo non avvitare troppo la bacchetta a altrimenti non riesci a riposizionare


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Scusa,
carena non catena. Maledetto correttore

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Zinnie, grazie mille!! :D:D:D
Sei stato molto esaustivo.
A questo punto non mi resta altro che comprarli e provarli.
Credo che per cominciare prenderò quello da 3 cm.
Lato cavalletto, hai trovato problemi?

Qualcuno ha mai acquistato quello da 5 cm? Tempo possa essere un po' più critico sia con il cavalletto, che in piega.
Ci sono esperienze?

Grazie

Uniche 2 regolazioni sono sulla leva del freno e del cambio. Per il resto tutto ok
Da quando ho fatto modifica è stata un'altra vita.
Vedrai

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Rinnie, ultima conferma...
Io ho una R 1200 R del 2010. I componenti che mi indichi sopra (ripropongo sotto), sono compatibili con la R, anche se dal sito viene indicato essere per il modello RT?
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...nga-Vario.html
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...uper-Grip.html
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...ota-Vario.html

Grazie in anticipo

Ciao, il post era per una RT come quella che ho io. Non mi sono accorto che cercavi i una soluzione per una R.
Appena ho un attimo faccio una verifica se i pezzi sono compatibili

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ciao, fatto controllo,
per la R rispetto a RT cambia solo l'aggancio,
ci vuole https://www.hornig.it/BMW-R-1200-R/A...ota-Vario.html
invece di
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/...ota-Vario.html
il resto è uguale

Errore mio, errore mio, che non l'ho specificato..., poco male, partendo dal tuo link ho trovato tutto:
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-R/A...ota-Vario.html
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-R/A...nga-Vario.html
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-R/A...uper-Grip.html
in realtà, come dicevi te, adattatore e pedana, sono le stesse.

Spero solo che il montaggio e l'aggiustamento delle leve di cambio e freno, siano ugualmente facili al caso della tua RT :-)

Ancora..., GRAZIE!