collettori macchiati esteticamente orribili
 

mi chiedo se tra i vari fratelli qui,avete notato un degrado estetico dei collettori del boxer,i miei sono macchiati in modo non omogeneo,sfumature blu marroni bianche a strisce ,ma che è..?:rolleyes:possibile facciano cosi schifo già a 8000km?
cè un prodotto per riportarli almeno ad un colore e un estetica accettabile?

Riesci a postare una foto?
Perché secondo me ....

Fagli fare dei colpi di sole... o una tinta

io uso pasta disossidante per saldatura stagno,le rare volte che mi viene voglia di farlo....

Per caso lo scarico sx parte bassa cioè lo scarico lato filtro olio?

No perché i miei, oltre alle classiche macchie dovute ai fumi di scarico, si sono macchiati quando il genio di maccanico che ha fatto il tagliando dei 1000 e 10000 ha tolto il filtro vecchio e gli è scolato olio sul collettore, non ha pulito, ha palpeggiato ancora lo scarico per lavorare sul motore con guanti ovviamente unti e bisunti, non ha pulito, ha acceso la moto per far circolare olio nuovo e vuala'... l' olio s'è cotto sulla scarico che è rimasto irrimediabilmente macchiato. Poi ha pensato di lavare la moto, non ha asciugato, ha acceso per portare la moto nel parcheggio e arivuala'... si sono aggiunte macchie di calcare che lo so io quanto ho dovuto sfregare per toglierle, ma nonostante ciò lo scarico è rimasto irrimediabilmente macchiato. Corrisponde?

Mi sa che forse il mio mecca ha fatto come a pipu
,olio e poi lavaggio adesso sono uno schifo,appena posso posto foto

Pasta disossidante intendi proprio quella che usa per saldare? Funziona?

prova con straccio e sidol per metalli e olio di gomito!

c'è una lunga letteratura al riguardo...
qualunque metodo venga usato il risultato è solo temporaneo.

senza macchie non è original boxer BMW.

Metti un paio di foto così capiamo meglio

esatto,un po su uno straccio e olio di gomito

https://ibb.co/YZcYq9T
qui la foto dei miei collettori,prima di usare pastrocchi e fare più casino ancora,sembrano dipinti da Pollok

Urka, I miei non sono cosi[emoji22] ma c' hai passato il lavacerchi a collettori caldi?

azz... bisognerebbe sapere cosa è capitato a quei collettori e cosa ci è stato versato sopra...

il mio conce dopo il tagliando ha pensato bene di farla lavare sicuramente da un pischerlo perchè ha usato schiuma o altro a collettori caldi.
Apprezzo il servizio ma c@@@o non la schiuma.
Ora devo capire cosa usare per riportarli esteticamente + che accettabili:confused:

Visto che siamo in tema vorrei capire perché i miei collettori sono bruniti in questa zona mentre ne vedo altri macchiati più o meno nella zona cerchiata. @Cyborg il mio collettore sinistro devi guardarlo da vicino per notare le macchie ( domani magari posto foto), se la cosa è accaduta da pochissimo mi lamentrei sicuramente con l' officinahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...31d37f6a38.jpg

Non l’avrei ritirata .... lavaggio non consono ...
io parlerei assolutamente con il conce ...tentare non nuoce e non costa



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pasta abrasiva fine da carrozziere...quella da rifinitura e olio di gomito

basta munirsi di:

trapano a velocità regolabile
tampone in cotone morbido
un qualsiasi polish per vernici o metalli, sidol etc.

https://i.postimg.cc/ZqqZVQZt/polish.jpg

distribuire uno strato sottile di polish sulla parte da trattare, usare il tampone a una velocità media senza premere troppo...

https://i.postimg.cc/6pvCTMFK/kat.jpg

questo è il risultato....

E rimangono lucidi per quanto? Altri 1000 km?
Secondo me nel tempo meglio fare 2 curve [emoji16]

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la mia era solo la risposta/soluzione al problema dell'utente cyborg...
riguardo a cosa sia meglio fare ritengo che ci sia anche di meglio che fare due curve (a buon intenditor....), questione di priorità :lol:

Eh si, di meglio c'é da fare "con" due curve :mad:

Giusto, allora correggo: meglio FARSI due curve [emoji39][emoji39][emoji39]

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