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Nuova f850r
Ed ecco che anche la media adotta il nuovo propulsore di 850 cc
https://www.moto.it/news/nuova-bmw-f...icma-2019.html |
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ma è uguale alla MT ... ma cosa stanno facendo
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Nel 2009 è nata con tanta personalità.
Nel 2015 ne ha persa buona parte. Oggi nasce come nuovo modello qualunque... |
Non si sa se e' più yamaha o piu' ducati
guardandola meglio assomiglia anche a ducati sono molto deluso |
Anche il design ora è made in cina?
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I Fianchetti sembrano quelli della Yamaha xj6 n
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Ciao ragazzi, non é che sia brutta però non sembra una moto dell'elica, lo ha detto xdxex, è un mischione tra ducati ( frontale) e Yamaha (dietro)... Boh
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aspettiamo di vederla dal vero ad Eicma.
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Aspetto anche io di vederla dal vivo a eicma, ho già deciso di cambiare la mia 800r sono orientato sulla 750 gs il mio conce mi ha consigliato appunto di aspettare e vedere dal vivo la 850r e la 850xr e poi decidere , ma vedendo ste foto mi sa che sia più una naked da sparata che una moto come la nostra che ti permette anche di fare un Po di turismo ,e poi ho sto pallino di avere una moto con anteriore da 19 :mad::mad::mad::mad:
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Mah..il 19...
A cosa ti serve se non fai fuoristrada almeno il minimo?? |
Anche per un minimo fuoristrada sarebbe sempre meglio allora il 21". Col 19" hai la sensazione di avere la moto meno caricata sull'anteriore, una posizione di guida piú rilassata e confortevole. e assorbe le asperitá delle nostre disastrate strade meglio del 17", senza il sottosterzo del 21" con la guida allegra. io mi ci trovo molto bene. IMHO.
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Hai ragione ghima ,anche io la pensavo cosi dicevo tanto off non lo faccio ,poi questa estate ho provato una cb 500 x di un mio amico modello 2019 già con anteriore da 19 devo dire che girando sul mio Appennino dove tranne la statale45 le altre strade sono dei colabrodi mi ha dato molta sicurezza cosa che la mia non mi da sullo sconnesso ,in più se dovessi fare dello sterrato leggero con la 750 riuscirei ,
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Concordo pienamente ,hai spiegato molto bene il mio pensiero ,
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Quote:
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Eccola
Prezzo 8950 euro...con tft La vecchia quindi era davvero furto https://youtu.be/5foq_2db49M P |
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io rimango del mio avviso... troppo yamaha/ducati... mi aspettavo qualcosa di più ricercato come la vecchia uscita delle nostre f800r
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La prima rimane la più bella..
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Vi dico il mio modesto parere ,sono stato ad eicma ieri (pass stampa) ovviamente c'era poco casino , e sono riuscito a godermi le moto con calma visto che sono in procinto di cambiare la mia f800r 2018 (ero orientato su f750gs) ero curioso di vedere la nuova
Delusione totale , troppo sportiva ha perso quel lato un Po Touring che poteva avere la nostra . Parlando allo stand con un uomo bmw mi diceva che avendo in gamma la f900xr che essendo sport tourer la politica è stata quella di fare una f900r più sportiva Ultima cosa parlando di f900xr secondo me bellissima infatti adesso sono indeciso se puntare sulla 750 o aspettare che arrivi in conce 900xr x una prova su strada |
Stato in fiera...un po' deluso.
Sono sempre rimasto legato alla F800R... Questa ti lascia perplesso |
credo che rimarrò sempre più legato alla mia f800r finchè non farò il passaggio alla F850GS più in la quando avrò qualche annetto in più ahahahaha e l'età che avanza si trasformerà ancora più in tourer
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Ghima cosa ne pensi della f900xr secondo me la hanno azzeccata penso che ne vedremo in giro tante
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Quella si...guarda la discussione nella stanza
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Ma secondo voi come caxxo fa BMW a far pesare così tanto le sue moto???
La F900R pesa 213kg quando una triumph Street triple STUPENDA pesa 186 kg |
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