[R1200] tagliando dei 40.000. costi e lavori
 

Salve ragazzi. Ho appena ritirato la moto dal conce per il tagliando dei 40.000 km. Cambiate candele, filtro olio, filtro aria,cambiata la cinghia dell'alternatore, cambiati olio motore e cardano ecc, ecc, una lista lunga di lavoretti ordinari, (una voce dice "tester bmw e azzeramento centralina" 180.00 €, non so se vi è compresa la mano d'opera) ma senza lavori extra............,
per intenderci, le pastiglie freni erano a posto.
Totale 444.00€. Mi avevano detto che era un tagliando un po' pesantuccio, ma .............,non vi sembrano un po tanti? Voi quanto avete speso?:!::!:
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::axe::axe::tfrag:

Mamma mia!!!!!! io ho l'appuntamento per il 24 maggio fino ai 350 euro non mi sarei lamentato, ricordo che con la "S" spesi piu' o meno quella cifra ANNO 2008, ma ora se ne passano :mad::mad::mad:

vedrai che da noi spendi meno e ricordati lo sconto soci (te lo dico perché io mi dimenticai di dirlo :mad:e non lo applicarono), ciao.

Quindi dici che la cifra è quella più o meno per tutti?

quello dei 40k è quello "tosto" , mi ricordo che pagai sui trecentocinquanta circa.

chiaramente dipende dai lavori richiesti, ma mi risulta che le varie concessionarie non hanno tutte lo stesso costo orario della manodopera.

Grazie delle esaurienti risposte. Ma è sempre una bella mazzata in testa...!

:eek:grazie franco;);)

:rolleyes: a me l'olio del cardano l'hanno cambiato ai 30k..e il meccanico si è anche "scusato" perchè ha detto che i "furbi" della bmw avevano messo il tappo sopra....:mad:.......comunque mi appresto anche io al tagliando 40k, ma olio motore, filtri, candele e pastiglie me le cambio da me....e questa volta gliela porto con il paramotore touratech smontato (mi hanno fatto pagare lo smontaggio l'altra volta e mi ha consigliato di levarlo da me....per 5minuti...:D)...

<Caro Francy, se ti può consolare, io un mese fa dal tuo stesso conce, ho speso per lo stesso tagliando la bellezza di 548 neuri;)

io l'ho portata a frosinone.

Lavori eseguiti:

cinghia
pastiglie posteriori
cambio olio freni (abs)
cambio olio cambio
cambio olio cardano
tutte le candele
regolaz corpi farf.ti.
check e sincro bmw.

simpatia, pre cisione, professionalità e pazienza nel rispondere a qualke quesito e la possibilità di assistere ai lavori, per un tot. di 260 euro.

Mi dispiace solo di non aver trovato le parole per esprimere gratitudine e stima.

gs 1200/05

caspita ragazzi io sono quasi svenuto:
BMw service
cambio olio motore con filtro
filtro olio
anello di tenuta
castrol power gps
registrazione gioco valvole
sostituzione candele
candela accensione
sostituzione cinghia alternatore
cinghia alettata
registrazione sincronizzazione motore
elemento filtro aria
cambio olio cambio
epx 80w-90
cambio olio trazione
castrol safx-xo sae 75w 90
cambio liquido freni anteriore
response dot 4
sostituzione liquido freni posteriore
kit pastiglie freno posteriore
2 kit pastiglie freno anteriore

totale.... € 548,00:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

mi sono sentito male... che ne dite?

Azz io ho speso la tua stessa identica cifra, LEGGI SOPRA; l'intervento sulla mia moto è stato identico al tuo con la sola differenza che non mi hanno sostituito le pastiglie post:confused:

Caspita non saprei che dire....
controllo meglio e ti dico...

KMQ è mezzo stipendio caspita!!!!!!!!!:rolleyes::rolleyes:

alla conce di roma?

:) sai com'è quel detto "hai voluto la bicicletta..." :lol:

penso sia il suo prezzo 4-500 euro dai concessionari bmw da quanto ho capito, le cose da cambiare/controllare sono abbastanza rispetto al solito tagliando

io non sapevo che si doveva cambiare la cinghia dell alternatore e adesso, che sono a 52000 km, vedro' di cambiarla....... cazzo
cmq :
olio motore + filtro ,olio cardano , 4 candele + 1 bobina scioppata , il filtro aria era bono, mi pare 250 euri dal mio mecca ( no bmw, naturalmente )

Ciao. Come va? Ho dato una letta alla lista lavori eseguiti nel tuo tagliando: è identico, tranne che per le pastiglie freno, di cui non avevo bisogno.

a proposito
cassoe' la cinghia alettata ?

...frosinone

tacci loro!! conviene quasi cambiare moto prima dei 40000!!
io ho appena fatto quello dei 20 ho speso 290!! che non è cmq poco!!

Si hai ragione, il problema è che io faccio circa 20.000 km l'anno ed è un gran casino, Infatti adesso la sto vendendo

:arrow:260!!!!!!!!!!!EURI MA SEI SICURO? POTREI STAMPARE QUELLO CHE DICI è ANDARE IN CONCE E FARLO VEDERE! fortunato direi

anche un mio amico ci fa 20000 km all'anno, e la cambia ogni 2 anni, è la cosa migliore x non rimetterci troppo, altrimenti con più di 40000 km fanno delle storie x riprenderla dentro e la valutano poco...
ovviamente è meglio darla via prima del tagliando visto il costo!!!