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-   -   Frizione K 1300 GT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=480033)

MEMOTTO 29-10-2017 19:44

Frizione K 1300 GT
 
Un quesito per i più esperti Kppisti :
Mi sono accorto che con moto calda in decellerazione si sente una vibrazione dai i 2300 fino ai 2000 giri poi basta proveniente dal pacco frizione. Mi hanno detto che possono essere le molle della campana, infatti ho visto in un video di un meccanico spagnolo la loro sostituzione su un k 1300 s. Mi chiedo se la cosa è pericolosa e se potrà peggiorare. E' possibile cambiare solo le molle cioè si trovano come ricambi? La frizione funziona benissimo non slitta e non strappa. Grazie mille ragazzi.

MEMOTTO 03-11-2017 11:34

Possibile ci sia nessuno che può darmi una dritta????? A nessuno di Voi succede ?

Superteso 03-11-2017 18:16

Saranno i denti della campana

zumbit69 17-08-2022 16:47

Le molle dei parastrappi col tempo e l'uso tendono a schiacciarsi. In questo modo si crea uno spazio nel loro alloggiamento. il rumore che si sente è dato dal battere delle molle tra i due ingranaggi che muovendosi schiacciano le molle per ammortizzare la spinta. Ma ballano nella sede e fanno un rumore di ferraglia.

zumbit69 15-05-2023 16:22

Img-20230512-174111

zumbit69 15-05-2023 16:25

https://ibb.co/vHFk2ys

https://ibb.co/tBgDppZ

zumbit69 15-05-2023 16:28

https://ibb.co/rdxbJgt

zumbit69 15-05-2023 16:29

Scusate, sto facendo delle prove

zumbit69 16-05-2023 20:33

Molle rumorose
 
Come potete vedere nelle foto, Cari smanettoni Bmw, alle molle sono stati applicati degli spessori per compensare lo schiacciamento dovuto al normale uso della moto. Questa è una mia idea peraltro già usata da altri utenti minuti di un tornio. Semplice ma molto efficace.
Ovviamente il materiale degli spessori deve essere adeguato e resistente come le molle stesse, altrimenti l'attrito può generare delle limature nocive al motore. Si solito degli spessori già fatti sono reperibili da vecchi convertitori di coppia dei cambi automatici usati. Se siete interessati basta andare dai riparatori di cambi automatici e farveli dare. poi al limite da un tornitore vi fare ridurre la parte che si infila nella molla.
In alternativa acquistate molle nuove con filo da 5mm ma vi avverto che il carico lo dovete prendere giusto altrimenti il parastrappi non funziona bene e si può rompere.
La Bmw ovviamente non vende le molle come ricambio disponibile.

Freddie72 17-05-2023 09:00

la semplicità deve essere sempre un punto di arrivo, bravissimo Zumbit


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