Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Voce grossa scarico (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=438113)

cinque 14-05-2015 08:49

Voce grossa scarico
 
Premetto che adoro lo scarico originale, ma si riescono ad aumentare i decibel in qualche modo? Vorrei qualcosa di più pieno, tipo gli ultimi boxer, insomma una modifica tipo poca spesa tanta resa!

cinque 01-07-2015 09:42

Nessuno ha mai fatto qualcosa o trovato qualche modifica in rete?

salser 01-07-2015 11:25

puoi togliere il catalizzatore, oltre ad un suono piu' corposo ti ringraziera' anche il motore perche' si sentira' piu' libero e scaldera' meno.

cinque 01-07-2015 14:13

Quote:

Originariamente inviata da salser (Messaggio 8598960)
puoi togliere il catalizzatore, oltre ad un suono piu' corposo ti ringraziera' anche il motore perche' si sentira' piu' libero e scaldera' meno.

Quindi cambiare i collettori?

salser 01-07-2015 21:05

i collettori non centrano il catalizzatore e' all'interno del panciotto tra collettori e terminale

novellino boxer 01-07-2015 22:47

dopo e' vuota e perdi molto, non credo vada bene senza altre modifiche

cinque 01-07-2015 23:06

Io voglio un po' di suono corposo,non devo guadagnare cavalli e non devo spendere soldi....come quando nel cinquantino si facevano i buchi nella marmitta...

teibet 01-07-2015 23:35

Allora: nella R1200S il catalizzatore è nella Y dei collettori. Il catalizzatore è l'elemento che silenzia la moto ancor più del terminale. Io ho montato un terminale originale completamente svuotato ed il sound non era cambiato granché. Poi ho cambiato i collettori ed adesso fa un rumore troppo aperto non cupo come quello che cerchi te e che piace anche a me. Non so se rimonterò il terminale originale a questo punto. Considerazioni personali: la moto ha talmente tanta coppia che togliendo il catalizzatore dubito si possa apprezzare la perdita ai bassi che qualcuno dice di aver misurato al banco. Senza dubbio il motore è più rapido a salire di giri quindi togliere il cat è senz'altro positivo, secondo me.

cinque 01-07-2015 23:40

Quindi bisognerebbe svuotare solo il catalizzatore? Ma è lo stesso sistema adottato da altri boxer tipo gs? Magari qualcuno ha già provato

teibet 01-07-2015 23:48

Luca ha svuotato il cat ma lui monta il terminale Akra.
Sui bialbero dal 2010 c'è anche una valvola parzializzatrice allo scarico che molti eliminano (oltre ad eliminare il cat).

salser 02-07-2015 00:16

ma di che moto parliamo? 1100 oppure 1200?

salser 02-07-2015 01:01

Quote:

Originariamente inviata da novellino boxer (Messaggio 8600098)
dopo e' vuota e perdi molto, non credo vada bene senza altre modifiche

perde ai bassi se sostituisci il padellone con la y non scatalizzando lo scarico originale

salser 02-07-2015 01:02

parlo del 1100

novellino boxer 02-07-2015 11:55

salser scusa ma come si scatalizza ? pensavo che fosse tutto nel padellone. quindi ha padellone, catalizz e silenziatore?

cinque 02-07-2015 15:00

Io parlo del 1200

teibet 02-07-2015 15:34

Ok, allora per il 1200 va bene quello che ti ho scritto.

Puoi scatalizzare in due modi: collettore specifico senza cat o svuotando il cat che hai sotto. Luca ha fatto lo svuotino e ne ha parlato in diversi thread che puoi trovare qui e qui.

salser 02-07-2015 22:24

scusate ho sbagliato moto

cinque 03-07-2015 23:03

Siete proprio sicuri che con una bella punta lunga non si riesce a bucare il catalizzatore?

teibet 04-07-2015 23:07

No, anzi, molto probabile che ci arrivi con una buona punta ma come vedi per pulire tutto bene ce ne vuole. Non so nemmeno quanto possa essere duro il materiale.

http://forums.pelicanparts.com/uploa...1221736205.jpg

http://www.bmwmotorcycleclubcape.co....gger%20lyk.jpg

Qui vedi anche il giro che fa nel terminale.

http://forums.pelicanparts.com/uploa...1327646072.jpg

cinque 05-07-2015 02:40

Ma come fanno a girare bene le moto se ai fumi si scarico fanno tutto il possibile per impedirgli di uscire liberamente!

cinque 05-07-2015 02:41

La butto lì e se si interviene nel silenziatore come qualcuno ha fatto sul gs?

salser 05-07-2015 13:40

io l'ho tolto bucandolo con una punta trapano lunga ma anche grossa, bucando si attorciglia attorno e in 2 minuti viene via tutto

teibet 05-07-2015 13:56

Quote:

Originariamente inviata da cinque (Messaggio 8604253)
La butto lì e se si interviene nel silenziatore come qualcuno ha fatto sul gs?

Risultato quasi nullo, come dicevo qualche post sopra.
Il mio terminale è vuoto e non è cambiato granché finché non ho tolto il kat.

Avrei dovuto fare il contrario.

cinque 05-07-2015 18:49

Quote:

Originariamente inviata da salser (Messaggio 8604429)
io l'ho tolto bucandolo con una punta trapano lunga ma anche grossa, bucando si attorciglia attorno e in 2 minuti viene via tutto


Ma parliamo sempre del 1200? Risultato?

novellino boxer 13-07-2015 18:07

ma quindi il cataliz e' prima del silenziatore? quindi e' nel tubo di scarico???


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