Cavalletto da officina - Abba
 

Ho comprato insieme ad un mio amico, il cavalletto da officina della Abba.
http://www.abbastands.co.uk/

Vendono il cavalletto, poi bisogna acquistare gli adattatori per le varie moto.
Il cavalletto, ovviamente, varia in altezza a seconda dei modelli su cui va usato.

Noi li abbiamo sentiti direttamente al telefono perchè non era chiaro come funzionava dal sito.
Lo usiamo sulla mia (BXC 2004) e quella del mio amico, che è una eSSe normale del 2003.

Alla fine, come suggerito da loro, abbiamo optato per il cavalletto che loro indicano per la BXC (un pelo più lungo). Hanno suggerito di usare degli spessori sotto le ruote della eSSe normale, cosa che abbiamo fatto, ma visto che siamo andati a montare gli Ohlins anche sulla normale, alla fine ci ritroveremo con le moto quasi alla stessa altezza. Quindi penso gli spessori non serviranno più.

Non capisco perchè ho aspettato tanto a comprarlo (sono due anni che ci giravo attorno...) e adesso ho la scimmia per prendere anche quello per l'anteriore :lol:

Vi metto due foto:


Presa sul telaio:
http://www.jnkmail.com/private/qde/abbastand/latodx.jpg

http://www.jnkmail.com/private/qde/abbastand/latosx.jpg

Sul lato destro, si svita questa e si avvita un tondello di ferro:
http://www.jnkmail.com/private/qde/abbastand/vite.jpg

Sul lato sinistro c'è un adattatore a cono.
Una volta messo il cavalletto, si stringe, si fissa e si tira su la moto:
http://www.jnkmail.com/private/qde/a...d/IMG_5987.JPG
http://www.jnkmail.com/private/qde/a...d/IMG_5997.JPG

La eSSe normale, su legno per spessorare:
http://www.jnkmail.com/private/qde/a...d/IMG_6005.JPG

Non male per niente. Dateci un'occhiata.

Ah, domanda... che cazzarola è 'sta presa qui:
http://www.jnkmail.com/private/qde/abbastand/presa.jpg

Sta sulla coda della moto, lato dx.

domanda uno: tutta la moto sta su con quel tondellino da 5 mm al posto della vite?
domanda due: au mac das it cost?

No. C'è un adattatore che si fissa con la vite centrale ma supporta il peso anche sulle altre tre viti sul tondello.
Praticamente è il "maschio" del tondello che vedi nella foto.

Dall'altra parte, invece, si inserisce una barra, che finisce a cono, per combaciare con il pezzo.

piuttosto...quella bella barra di rinvio del cardano...mmmm, mi piace molto...dove si trova?

Barra del paralever regolabile.
È stata una tiratura limitata... ;)

mmm, mi sa che mi costa meno a farmela fare...ho già delle idee

barra in alu fatta al tornio, saldarci gli occhielli (oppure farli dal pieno che è meglio) ed eventuale regolazione...ci vuole poco

A proposito della presa, che avevo notato anche io, secondo me serve per quell'accrocchio di impianto che hanno i modelli destinati (credo) solo al mercato Nordamericano e che serve (credo) per limitare le emissioni o comunque rientrare in un qualche strano parametro di omologazione USA. Quel "bombolotto" che sta appena sopra la pedana passeggero dx e per il quale c'è anche la sagomatura nella borsa.

https://www.google.it/search?hl=it&s...ml%3B778%3B584

Sai che non lo avevo mai visto il bombolotto???
Interessante.

Sai che non lo avevo mai visto il bombolotto???
Interessante.

Ma non ho idea del perchè ci sia, a che cosa serva!

Mi dicono sia carbone.

Quindi negli USA la Esse va a carbone??????????

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes:

:lol:

Magari va meglio a carbone che a benzina.

Filtro ai carboni attivi. Tipo la cappa da cucina.

Mi si é aperto un mondo:
http://forums.pelicanparts.com/bmw-r...-canister.html

Mamma Mia che cavalletto! :)