MotoGP Austria 2018
 

La MotoGP torna subito in pista a pochi giorni dalla gara di Brno e superato il giro di boa di metà stagione fa tappa in Austria al Red Bull Ring per l'undicesimo appuntamento dell'anno.

IL CIRCUITO

La pista, oggi di proprietà della Red Bull, si snoda nel meraviglioso scenario naturale dei monti della Stiria ma ha poco a che vedere col leggendario circuito dell'Osterreichring ed i suoi curvoni da 250 km orari. La pista attuale è una delle più corte del campionato, misura 4.326 metri, si snoda in senso orario e comprende dieci curve di cui sette a destra e solo tre a sinistra. Un circuito 'stop and go', con tre violente staccate e ripartenze da bassa velocità. Caratteristiche queste che risultano ideali per la Ducati che infatti nel 2016 colse qui la prima vittoria del suo nuovo corso con Andrea Iannone.

NEL 2017 VITTORIA DI DOVIZIOSO SU MARQUEZ

La rossa bolognese ha nel Red Bull Ring il suo terreno di caccia preferito ed infatti vinse anche lo scorso anno con Andrea Dovizioso, capace di replicare magistralmente all'ultima curva al sorpasso di Marc Marquez. L'appuntamento austriaco rappresenta quindi una sorta di jolly che la Ducati non può permettersi di sprecare, ma il Ring è una pista buona anche per la Honda tanto che sempre nel 2017 fu Pedrosa a completare il podio davanti all'altra Ducati di Jorge Lorenzo. Appuntamento difficile invece per la Yamaha, sia perchè qui la M1 non ha modo di far valere la sua efficacia in percorrenza, sia perchè sono proprio le ripartenze da bassa velocità a mettere maggiornente in crisi le moto di Iwata. Lo scorso anno Vinales e Rossi chiusero la gara in sesta e settima posizione superati anche da Zarco con la M1 satellite del team Tech3.


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ORARI TV

Anche in questa occasione le gare saranno trasmesse in diretta sia da Sky che da TV8 con i seguenti orari :

PROGRAMMAZIONE SKY

Venerdì 10 agosto
9:00-9:40 - FP1 Moto3
9:55-10:40 - FP1 MotoGP
10:55-11:40 - FP1 Moto2
13:10-13:50 - FP2 Moto3
14:05-14:50 - FP2 MotoGP
15:05-15:50 - FP2 Moto2

Sabato 11 agosto
9:00-9:40 - FP3 Moto3
9:55-10:40 - FP3 MotoGP
10:55-11:40 - FP3 Moto2
12:35-13:15 - Qualifiche Moto3
13:30-14:00 - FP4 MotoGP
14:10-14:25 - Q1 MotoGP
14:35-14:50 - Q2 MotoGP
15:05-15:50 - Qualifiche Moto2

Domenica 12 agosto
8:40-9:00 - Warm-Up Moto3
9:10-9:30 - Warm-Up Moto2
9:40-10:00 - Warm-Up MotoGP
11:00 - Gara Moto3
12:20 - Gara Moto2
14:00 - Gara MotoGP

Programmazione TV8

Sabato 11 agosto
11:30 - Studio MotoGP
12:30 - Qualifiche Moto3
13:15 - Studio MotoGP
14:00 - Qualifiche MotoGP
14:50 - Studio MotoGP
15:00 - Qualifiche Moto2

Domenica 12 agosto
10:00 - Studio MotoGP
11:00 - Gara Moto3
12:00 - Studio MotoGP
12:20 - Gara Moto2
13:15 - Studio MotoGP
14:00 - Gara MotoGP
15:00 - Studio MotoGP

Continua il clima teso tra il team Yamaha e Maverick Vinales. Il pilota non ha voluto partecipare alla giornata di test di ieri a Brno ed ha lasciato il circuito, a suo dire per i postumi della caduta al primo giro di gara, che comunque pare si limitassero ad una leggera abrazione ad un gomito.

Uno che fa i capricci così giovane ed a inizio carriera (a mio modesto avviso) non ha la stoffa del Campione

Da ragazzino Maverick era abbastanza problematico da gestire, ricordo che ai tempi della Moto3, in conflitto col team che a suo dire non lo supportava, ad un gran premio non si preentò, lasciando la squadra con un palmo di naso. Oltretutto mi pare fosse la gara di Sepang ma vado a memoria e potrei sbagliarmi sul luogo, non sull'episodio. Ricordo anche che Dorna e federazione minacciarono sanzioni pesantissime che avrebbero potuto costargli la carriera, ed alla gara successiva il pilota si ripresentò, riconciiandosi con il team. Adesso però è decisamente più grandicello, si spera che il tempo delle mattane sia passato.
Tra l'altro se ho capito bene il team ha cominciato a prendere le distanze dalle decisioni del pilota tanto da aver riassunto un meccanico che Vinales aveva voluto allontantare.

Per uno che ha appena confermato per 2 anni non è un buon inizio.... la sua "sfortuna" forse è stata quella andare subito forte appena entrato in Yamaha... ma oramai sono passati quasi 2 anni, un campione si dovrebbe vedere anche da questi atteggiamenti, testa bassa zitti e lavorare... che delusione, peccato. Mi sarebbe piaciuto un giovane all'altezza di Marquez per il futuro della MotoGp e lo spettacolo, mi sa che dovremo aspettare ancora un po'

Inviato dal coso utilizzando Tapacosa

A me è sempre piaciuto molto Vinales e non nascondo che sta deludendo anche me, più che altro per gli atteggiamenti, perchè che sia veloce non si discute. Oltretutto nel periodo in Suzuki aveva lavorato duro senza mai lamentarsi ed aveva fatto vedere gran belle cose. Sicuramente è frustrato dai problemi della moto ma dopotutto sei un professionista e sei pagato anche per affrontare i problemi, continuare a remare contro di sicuro non aiuta.

penso che credesse di diventare immediatamente il leader yama e i primi risultati dicevano questo e lo ascoltarono poi per le decisioni da intraprendere. Poi tutto cambiò: risultati pochi e un VR ridiventato molto ostico hanno minato forse la sua lucidità…. Se é vero che il primo avversario é il compagno di team ritrovarsi un VR alla soglia del pensionamento in questo stato di forma non deve essere proprio facile… Spero che si ripigli la classe non gli manca di certo.

2 gare di fila in diretta anche su tv8... mah!

grazie blade!!

Meno male sono anche su TV8 !
Grazie Blade

Se non sbaglio per Brno poi non hanno dato la replica... mi sa che ora quando fanno la diretta su TV8 la replica non c'è più, in effetti anche stavolta nei palinsesti non compare.

Non può essere che Vale si è imposto per alcune modifiche alla moto che hanno finito per rendere meno competitivo Vinales, e lui si è incavolato per questo?

O c'è stato proprio un suo calo, indipendente dalla moto?

... qualcosa a queste Yamaha è stato fatto e, a vedere i risultati, solo rossi va forte... nemmeno più Zarcò.
Quindi, presumo, che Vignales si sia arrabbiato perché, a tutti gli effetti, il team non lo supporta.... insomma... non é che di colpo non si ricorda come si guida, visto che è arrivato diverse volte, nel passato, davanti al suo compagno di squadra.

Come già detto in passato, a Jerez 2017 sono cambiate le gomme, e da lì la Yamaha non è più andata. Honda e Ducati son state rapide e reattive a trovare il rimedio,, per due motivi. Honda aveva Marquez, e Ducati è sempre stata l'umica moto che nel 2017 riusciva a fare la gara con le morbide. Per Yamaha ci riusciva solo Zarco.
Quest'anno per Yamaha usare le morbide, che a detta anche del Dovi dovrebbero essere identiche a quelle del 2017 ma di fatto non lo sono è impossibile almeno all'anteriore Vinales lo scorso anno ad esempio proprio in Austria e poi a Silverstone riuscì a correre con la morbida, Rossi, più pesante e con una guida dversa, non poteva usarle.
Quest'annp i tre della Yamaha, mettendoci anche Zarco, devono correre con la stessa mescola e Zarco senza le morbide nn va altrettanto forte, Vinales aveva tentato l'azzardo delle soft a Brno ma è caduto al rimo giro e non si sa come sarebbe andata a finire.
Se non sbaglio lo scorso anno fu a Barcellona che Maverick esplose, sicendo che non riusciva più a guidare 'per queste gomme di merda', e la Dorna lo ammonì Però ormai le gomme son queste per tutti, quindi se gli altri costruttori sono riusciti a risolvere, ci deve arrivare anche Yamaha. Per arrivarci bisogna la vorare e anche ingoare i bocconi amari, di sicuro la squara di Vinales è una delle migliori e su questo non ci piove.

Riguardo al calo di Zarco va anche tenuto presente che tanto il Tech 3 quanto lo stesso Zarco lasceranno Yamaha per legarsi a Ktm, è anche normale che aggiornamenti e novità ora siano destinati solo al team ufficiale.

Un buon articolo sull'attuale situazione Yamaha

https://www.gpone.com/it/2018/08/08/...aign=gpone.com

Un buon riassunto ma non mi pare dica nulla di più do quello che sentiamo dire in TV il sabato e la domenica...

Infatti è un quadro riassuntivo della situazine e mi pare ben fatto, non ho detto che fosse uno scoop. E' per chi magari non segue così attentamente e non è del tutto al corrente.

Mi pare interessante
https://www.moto.it/MotoGP/il-red-bu...le-motogp.html

Grazie Barney
Si le staccate tostissime sono tre, ed oltre i freni presumibile che anche la gomma anteriore qui potrebbe rivelarsi cruciale. Il carico in frenata obbliga ad una gomma che garantisca sostegno e stabilità. Marquez usa praticamente ovunque la hard anteriore che è la sola che gli offre il sostegno di cui ha bisogno, qui probabilmente molti dovranno andare sulla stessa scelta. C'è da dire però che le previsioni meteo non sono buone con pioggia prevista nel fine settimana.

Alle 17 la rituale conferenza stampa dei piloti. Intanto per quanto riguarda la Moto3 Martin, operato lunedì scorso per la frattura al polso, si è presentato in pista ed ha superato la visita di controllo, domani potrà scendere in pista per le libere.

Non oso immaginare il dolore che provano in gara o in prova.
Io per lo scafoide sono stato fermo un anno.

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Confermato che Ramon Forcada non sarà più il capotecnico di Vinales nel 2019, come già detto il pilota vuole Esteban Garcia, suo ex tecnico in Moto2 e che attualmente segue Smith in Ktm.
Ora ci sarò da decidere se e cone continuare insieme la stagione 2018 visti i rapporti ormai troppo compromessi. Yamaha ha confermato la fiducia a Forcada che potrebbe diventare capotecnico di Morbidelli nel team satellite.

Inizia la conferenza stampa
Presenti Marquez, Rossi, Dovizioso, Lorenzo, Smith e Oliveira.

Inizia la conferenza stampa
Presenti Marquez, Rossi, Dovizioso, Lorenzo, Smith e Oliveira.

Marquez
L'imperativo a Brno era fare punti ed anche se a fine gara c'è stato un pò di rimpianto sono stato contento del podio, i piloti Ducati erano ad altissimo livello e ho potuto comunque combattere con loro fino alla fine.
Qui le Ducati sono state fortissime sia lo scorso anno che nel 2016, per me l'obiettivo è lavorare il meglio possibile in prova e fare podio. Qui ho girato anche con la F1 ed è interessante fare paragoni tra i due mezzi sulla stessa pista.

Rossi
Qui per noi è sempre difficile, non sono mai riuscito a fare podio, cureremo ogni dettaglio ed anche se sulla carta è una pista difficile per noi proverò a fare il massimo A Brno non sono stato abbastanza veloce per il podio ma non è stata una cattiva gara, qui questo fine settimana c'è anche l'incognita del meteo che non sarà il massimo. Non conosco la situazione di Vinales e non mi pronuncio, i nostri problemi comunque sono chiari e stiamo lavorando per risolverli.