GS100 che fuma blu
Ultimamente con il freddo che sta facendo il mio GS1100 del ’99 mi fa una cosa strana.
Quando lo accendo , tirando l’accelleratore a mano e SENZA dare gas, i primi 30/40” la moto borbotta, “inciampa” ma soprattutto butta fuori un fumo azzurrognolo. Passato circa un minuto la situazione si stabilizza, non borbotta più, non “inciampa” il minimo si regolarizza e il fumo azzurrognolo smette di uscire. Devo farla “carburare” ? Allineamento dei corpi farfallati ? Preciso che questa cosa è più incisiva quando prendo la moto a pranzo dopo che è stata ferma circa 4h.dopo averla presa alla mattina e passata la notte in box. Grazie |
non penso sia un problema di carburazione o allineamento CF (dovrebbe fumare nero in caso di carburazione grassa)
quando un motore fuma azzurro sta bruciando olio :rolleyes: |
ma lo fa solo per poco tempo poi, nada.
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Come ti hanno detto è olio.
Probabilmente a moto fredda e con le parti contratte ne tira maggiormente in camera di scoppio. |
credo (spero di non dire una fesseria) che con il motore caldo i giochi meccanici previsti (pistone, raschiaolio, cilindro) si avvicinino molto a quelli prescritti dalla casa pertanto non vedi fumo azzurro (oppure c'è talmente poco olio da essere quasi invisibile la nuvoletta azzurra.
invece a freddo i giochi sono maggiori pertanto finchè il motore non inizia a scaldarsi mangia eccessivamente olio |
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Parcheggiata sul laterale?
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ti avevo chiesto la stessa cosa.
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non l'avevo capita e davanti a tutti chiedo venia per la ripostaccia.
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Che olio avevi messo all'ultimo tagliando?
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Boh..........al momnento rabbocco con quello del Carefour
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se ti è fattibile una delle volte che l'accendi e fuma, spegnila subito e togli le candele.
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non è che stai facendo pasticci con i rabbocchi ?
olii con diversa gradazione ? olii con viscosità sbagliata ? ecc.... |
@nicola
.......e una volta tolte le candele ? ? ? @krugia no sempre rabboccato e precedente cambio olio ho fatto rimettere quello del Carefour |
Secondo me è la moto che ha semplicemente i suoi anni e le fasce non tengono più come un tempo.
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Quote:
sperando che nn lo siano entrambe. |
la moto è del '99 con 97k km
@nicola proverò nel weekend a fare come dici...........ma se lo sono entrambe ? |
vuol dire che trafila in stereo.
cmq di 1100/1150, oltre a diverse vesioni del K sogliola, ne ho visti + di uno fumare olio partendo a freddo. Ma tutte han poi funzionato perfettamente per decine di migliaia di km. |
Facile che siano i paraoli delle valvole, magari un po' secchi o semplicemente usurati..
Tieni controllato il consumo di olio rispetto a prima e poi vedi. Se il consumo è minimo e la usi in zona, non mi preoccuperei...anche se prima o poi ci dovrai probabilmente mettere mano.. Certo, se invece devi partire per viaggi lunghi, ci penserei meno (e ci metterei mano subito). Smonta comunque le candele e osservane lo stato, se tira parecchio olio te ne accorgi di sicuro. Se invece sono sane (dipende anche da quanti km hanno alle spalle), o tira poco olio oppure ha cominciato da troppo poco per imbrattarle. |
ho notato che questo scherzetto alla mattina dopo che è stata tutta la notte in box nn me lo fa, lo fa solamente quando la uso all'intervallo (12.30) per andare a pranzo dai miei.
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.........confermo quasi un anno dopo il medesimo scherzetto.
Preciso anzi che oggi guardando il fumo era tendente al bianco piuttosto che al azzurrognolo... |
Tendente al bianco... ma non è che è semplice condensa?
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Il fumo bianco è condensa.
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Non è che per caso di notte la tieni in box ed a mezzogiorno invece la accendi dopo 4 ore che sta fuori? ;)
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