Quesito su optional
 

Ieri ho fatto un giro dal concessionario
Ed era lì, bianca e full optionals, pronta da portare via.....
Altrimenti bisogna attendere 40/50 gg
Ma i 2 pacchetti sono indispensabili?
A me andrebbe bene anche senza, ma non vorrei dare l'impressione di avere il braccino corto, alla fine sono solo 2.000 euro in più' ed una volta presa completa, è finita lì' senza drammi e senza ripensamenti.
Qualcuno l'ha presa non full optional?
Si è' poi pentito?
Ad esempio le frecce piccole ed le manopole riscaldate non interessano...
Poi non vado in pista , pit lane limiter e launch control sono eccessivi, non parliamo della modalità di guida dinamic pro
Booh, consigliate tutto e basta?

Prendila full optional. . Per non pentirtene un futuro. . Cmq Le manopole riscaldate un figata pazzesca...

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Quesito su optional
 

Io ho una TB standard full. Farei a meno del Keyless e dell’Antifurto, le mappe non le ho praticamente mai usate, ma non si sa mai...
Per il resto ...uso tutto con gran divertimento, in particolare elettroassistito, Esa e faro Led di notte.
Vai di full che non te ne pentirai e non avrai rammarichi.
Piuttosto pensa se non comprare una moto di qualche mese con pochi km ... ce ne sono di freschissime ...risparmi qualcosa ..e quando uscita il 140 cv ...ci rimetterai meno a cambiarla


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È che non mi interessano troppe variabili da gestire ...
Tutto qua
Vado sempre da solo
Non la userei con il freddo
Non vado in pista

anche io avevo alcuni tuoi dubbi, però ho pensato, da 14.000 a 16.000 euro comunque spendo tanto, e quando la rivendo comunque è più facile recuperarli perchè si preferisce sempre una full optional che senza.
Ti dico alcune mie comodità....
- il cruise control per alcuni tratti rettilinei o in autostrada mi fà riposare le mani,
soprattutto la destra che tende a formicolarmi
- le manopole riscaldate se fai un passo montano, anche col caldo, soprattutto a scendere col fresco è libidinoso
- il cambio elettroassistito è davvero troppo comodo, irrinunciabile
- le mappe effettivamente sono l'unica cosa che potrei farne a meno, uso road e alterno rain e dynamic ma è come se andassi sempre in rain da quanto vado piano :lol::lol::lol:

@ bim,come già detto da Beppe1970 sono tutti optional che se non hai non ne sentiresti la mancanza,se ce li hai di solito non ne faresti a meno poi,però ti invito a fare una riflessione:se la moto la cambi spesso fai lo sforzo di prenderla full optional, si rivende meglio,altrimenti se hai intenzione di tenerla per un po (almeno 5 anni) potresti pensare di rinunciare a qualche cosa ma questo lo devi valutare con il tuo personale metro di giudizio. :)

Ok, full
Ora qualche verifica su una concorrente
Qualche verifica sulle mie moto in vendita
E poi se tutto ok, scelta del colore
Che ha detto che il grey e' un po' opaco e la moto un po' spenta...
Ero già' convinto.....

Se puoi vederla dal vivo grey è stupenda secondo me ma anche lì Va a gusti...

Anche secondo me la Grey e la più bella. . :cool:

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Io ero nella tua stessa situazione ma sugli optional nn ho avuto nessun pensiero: Full è alla grande �� sul colore ho dovuto abbozzare ..... RossaNero .... Avrei voluto la Bianca ..... se la prendi subito facciamo a cambio? La mia ha 90km ��

ecco la mia.. è un colore particolare, cambia molto a seconda della lucehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b8f9163ba0.jpg

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no .... x niente mi dispiace :) la bianca con livrea BMW è fantastica ....poi la Rossa-Nero è accettabile .... questa sarebbe la Catalano grey? ....nn mi fa impazzire :)

La rossonera non e' malaccio...
Una moto la sto per vendere, a vendere Ducati sono sempre andato bene....
Se vendo la BIMOTA in avatar ci siamo
O la prendo in aggiunta.....

Aggiungi.....

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Grigia e' il colore che mi piace

Ciao a tutti.
Sono anch'io in procinto di prendere una moto, la mia prima naked. Sto valutando la S1000R bianca motor sport, in ballottaggio con una triple 1050 R e una Brutale RR.
Vedremo, il tempo c'è (fine marzo).

Ciao Luther, io ho la bianca motor sport :) bellissima dal vivo...

Io ho appena acquistato una 2014 full...anche io non ero interessato alle manopole riscaldate,ma mi sono dovuto ricredere...le sospensioni elettroniche sono fantastiche,mi è capitato di fare una strada vecchia in città con il ciotolato,impostate su soft e non si sentiva un buco...il cambio elettronico seppur solo in salita (nella 2014) è spettacolare...le mappe sinceramente non lo so perchè per ora l'ho solamente usata in road...

Intanto che ci sei prendila full che non te ne pentirai,anche per una futura rivendita...

Concordo. . Vai di dinamic! E ti divertirai sicuramente. ..

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ti consiglio anche io la full opt
poi alla fin fine si utilizza tutto ;)
(io fino a poco tempo fa, non volevo neppure l'abs......)

circa il colore... grey è bellissima.... ma sono di parte
rossonera è bella ..... ma nn devi essere interista (e io lo sono)
bianca .... a me sembra una rr senza carena....:-o

Ho fatto il primo preventivo, 14900 per la bianca full optional.
Domani vado a fare altri giri.

Luther
Dal primo che sono andato io, c'era un fighetto a vendere , il prezzo di listino della bianca completa era di 16.800 quando sappiamo tutti che è' di 16.550
E non faceva più' di 900 euro di sconto, loro le BMW le vendono, non le regalano ha detto.
Però' avrebbero forse ritirato il mio usato........
Valutando di più' una buell con 80.000 km rispetto ad una Ducati sportclassic con 15.000 km, che invece proprio questi giorni ho venduto ad un privato.
Devo solo trovare un venditore che voglia vendermela, io sono quasi pronto

Si, è veramente necessario fare diversi preventivi e mettere i venditori in competizione fra loro.


Edit: il cambio elettronico è sia in scalata che salita?

ti confermo che il cambio elettronico è sia in scalata che in salita

Per adesso 3 su 3 mi fanno 14900... Figa fanno cartello anche loro ��
Domani un altro, vediamo.
Poi settimana prossima anche Triumph per la speed RS nuova.