altezza sella r1200r
Buonasera e buon natale a tutti,
vorrei sapere se qualcuno a vista riesce a dirmi che tipologia di sella e che altezza ha questa che vi posto in foto. Grazie http://i67.tinypic.com/2qxn5hz.jpg http://i64.tinypic.com/2uqyg5i.jpg |
Sella sport BMW alta. 83 cm credo ma nn sono sicuro della misura
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Le misure possibili sono 77,80,83 a quanto mi risulta, se mi dici che è la sport alta allora immagino che sia la 83.
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esatto. allora 83...la monto e mi trovo benissimo essendo 1.84 m
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Quindi è normale che un nano di 168 cm come me si trovi a toccare con le punte :)
In vista di un possibile acquisto volevo capire se c'era la possibilità di avere una sella più adatta alla mia altezza altrimenti avrei dovuto desistere. Grazie mille e bella moto ;) |
Prendi la comfort versione bassa è alta 80 cm ma è molto confortevole perché più incavata.
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Si tratta sicuramente di sella alta .
Se sei alto 168 cm va bene la standard H 80 . |
Ottimo son contento che mi confermate quello che pensavo io, per di più siete in due a dirlo quindi la cosa è praticamente certa.
Nel caso acquistassi la moto in foto dovrei andare a caccia di una sella comfort 80 quindi, speriamo di trovarne a prezzi decenti o magari qualcuno a cui interessa la sport alta. Come sempre gentilissimi. :) |
Penso che la sella che mostri tu in foto sia cm. 83,
http://www.milano.bmw-motorrad.it/sy...ion=¬rack=1 La mia è la confort ed è cm. 80 http://i65.tinypic.com/2qbbvci.jpg :toothy2: |
tranquillo che se trovi una moto con la sport montata, la vendi in un attimo. non se ne trovano molte in giro usate e nuova costicchia credo.
di comfort ce ne sono molte di più |
Speriamo, penso di aver preso la decisione di buttarmi su r1200r 90 anniversario :)
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Molto bella. Nera con pinze e forche oro.
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Io ho la confort e sono alto 173...giusta giusta.🙂
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Tocchi con i piedi a terra con tutta la pianta? comfort da 80 vero?
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Io ho la 1200 R Classic bialbero con sella comfort da 80 cm sono 174 cm è tocco a terra con entrambe le piante dei piedi,il resto lo fa lo splendido bilanciamento della moto.
https://imgur.com/lemvOHI |
Benissimo mi manca qualche centimetro ma conto di riuscire ad avere un'impronta a terra quanto meno come l'avevo sulla f800r. Bella moto luciano :O
Cos'è il modello classic? Stupendi i cerchi a raggi :) (difficili da pulire però). Che cupolino monti? |
La versione Classic della 1200 R bialbero è una versione limitata che aveva come differenza dalla normale i cerchi in alluminio a raggi,la vernice bicolore nero metallizzato con fascia bianca su serbatoio e parafango anteriore nonché specchietti cromati con telaio e motore colore argento il tutto per un sopra prezzo di circa 1000€ per il cupolino ho la versione originale Bmw Touring è sufficientemente alto per i viaggi inoltre si intona bene con la moto unico neo il costo circa 400€ per il resto resta una versione che resterà un classico nel tempo.
Foto https://imgur.com/a/YiC0U |
Quote:
io ho avuto il tuo stesso problema quando ho acquistato la mia 1200 era usata ed aveva la sella alta, ho atteso con pazienza l'arrivo della sella extra bassa, poi ho barattato la sella alta con quella standard ed uso sempre quella se riesci, fai questo scambio, ogni tanto leggo di qualcuno che la cerca alta prima di comprarla andai a vederne una che aveva la sella comfort, era troppo alta, volevo piangere per me che sono 1,65m |
Io ad esempio scambio la comfort con una alta
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Io ho la confort alta e sono alto 1,76.
Tocco con tutta la pianta del piede a terra. Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk |
Mi fate ben sperare, domani vado a provare un pò di selle e vediamo se mi trovo :)
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Ho sulla bialbero la sport alta da 83 cm che montavo già sulla mono, conservo anche la confort di serie della bi sempre alta che non è male senza passeggero, imho nat.
Saluti e buon strada tutti! |
Perdonami non ho capito il senso del tuo post :)
Vuoi dire che ti trovi bene con entrambe le selle? |
Io ho tutte e due le selle, sport e confort da 80, la differenza è il cavallo sulla seduta, la sport è un po più stretta e si tocca meglio, secondo me è da usare solo pilota, la confort è un'attimino più larga, quindi si tocca meno, ma molto più comoda anche per il passeggero. :cool:
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