Help sostituzione candele S
Help a tutti i guru :!: della manutenzione e non...dopo che il conce al tagliando dei 10.000 mi ha "gonfiato" la s di olio ( era oltre il limite alto dell'oblò )...ho tristemente notato macchie di olio sulla targa ( mai fatte prima ) e dopo aver letto vari topic ho realizzato il "casino"...
Armato di pazienza mi sono detto: iniziamo a controllare le candele...ma?...con l'attrezzino in plastica fornito da Bmw non sono neanche riuscito a sfilare i cappucci:mad: ...sembrano incollati:mad: ...chiedo aiuto...come posso fare???:confused: Grazie.:-o P.s.: l'operazione successiva sarà controllare il filtro aria..e poi se secondo voi si può ( come? ) la sonda lambda che non si siano imbrattati..... |
Calzi l'attrezzino di plastica sul cappuccio della candela, slittandovi sotto di lato,
poi infili la chiave a tubo delle candele nell'attrezzino di plastica, e poi tiri fortemente il tubo con le due mani. |
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seguito il tuo consiglio :-p ( grazie ) purtroppo :mad: l'attrezzino di plastica non fa bene presa e scivola via in un nano secondo...sono da capo...altre soluzioni? Oppure dove posso reperire un altro attrezzino x poter levare i cappucci delle candele?
Grazie..... |
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Grazie!!!
Grazie 1000:D :D :D ..sono già andato sul sito ed ho già scritto mail x sapere se spediscono in Italia...speriamo bene....:rolleyes: :rolleyes:
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io ho risolto differentemente.
dopo aver inserito l'attrezzo di plastica nell'estrare le bobine devi,oltre ad estrarre in fuori,tendere a dilatare il cerchio dell'estrattore stesso. |
vado ora..riprovo...
..dai rirpovo....vi faccio sapere vado in garage...
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..fallito...
1 allegato(i)
..tornato ora..fallito :mad: :mad: :mad: come le volte precedenti...inserisco l'attrezzo...al minimo sforzo scivola via...non fa bene presa...vi allego una foto...
P.s.: se vado dal conce ad ordinare l'attrezzo x lo smontaggio candele? Che ne dite? |
Non ti conviene ordinarlo in america.
Casomai comprane uno nuovo dal conce, è sempre andato bene. Una volta che non avevo voglia di tirar fuori l'attrezzino dalla borsetta in dotazione, riuscii a togliere le pipette lo stesso con delle pinze a becchi lunghi e un grosso cacciavite ricoperto di plastica (o un tondino non metallico, che non rovina la vernice). In pratica devi fare leva con le pinze di lato, dopo aver preso la pipetta da sotto il bordino. Fai leva appoggiandoti sul cacciavite plasticato (diametro 6 mm circa) e premendo sui manici delle pinze (magari un bel colpo secco colla mano, tipo martellata). p....ppppp....pperò la mia era una monospark! |
Scusate sembra una banalità ma se ci provi a motore caldo, la gomma interna alla pipetta è più trattabile e viene via facilmente, con il tempo tende ad aggrapparsi alla candela e succede il problema, poi tirare diritto vesro di sè se nò l'aggeggio in plastica esce
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Si potrebbe risagomare l'attrezzo del ..zzo stringendolo, scaldandolo con un phon ad aria calda e stringendolo con una pinza.
Lasciar raffreddare tenendo la pinza serrata. |
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rirpoverò seguendo il consiglio di ezio unito a iannozzi...motore caldo.....anche xkè con l'aggeggino fornito ci ho provato x dritto e x storto con lo stesso risultato......
grazie....1000...e scusate il disturbo......:D |
Scusate ma io tutti questi problemi per levare le pipette non li ho mai avuti, secondo me il problema è che all'interno si crea aria in pressione quando vengono spinte, io di solito prendo un cacciavite lungo e sottile e lo faccio ruotare all'interno cercando di sfilare contemporaneamente la pipetta, prova così, un lamps a tutti......
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prova a fare un cappio con un cordino, o magari infila due cappi uno a destra ed uno a sinistra e poi tira....beh io ci ho provato...
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Su un'altro topic che ora non trovo era staato suggerito di realizzare un piccolo cappio con del filo elettrico rivestito per poi farlo passare sotto la pipetta e tirare.
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esattoooooooooooooooooooo il mio topic ;))
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tralascio ogni commento sul fatto che su qualunque moto la pipetta si stacca con la mano senza tante pippe....certe volte le bmw han delle menate veramente da paura...
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...attentooooooo!!!!!!.....prima di estrarre la "pipetta".....stacca i cavi...stacca lo spinotto elettricooooo!!!!!...altrimenti appena estrai il tutto di botto si rompe l'attacco elettrico...e sono cazzi amari...amarissimissimi!!!!! http://img230.imageshack.us/img230/3963/candelevg9.jpg |
Grazie!
Ok..grazie del consiglio...non aveveo ancora riprovato...x fortuna...x staccarlo come faccio???
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io capisco la voglia di fare le cose da sè però visto che è la tua prima volta non potresti portarla dal meccanico(magari non quello che ti ha inondato d'olio la moto...) e farti insegnare...magari lui ti leva la destra e tu provi a levare la sinistra..
non è per sfiducia ma fai attenzione perchè basta un errore che partono 100 euro.. |
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McGyver prova a leggere questo: http://www.krisopea.it/mvp/Quoting.htm
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Su amazon c'è in alluminio https://www.amazon.it/Laser-5032-Est.../dp/B004497OCK
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