Problema pedane passeggero.
 

A qualcuno succede che le pedane non rimangano in posizione chiuse e che la gomma si sfili dal supporto metallico perchè il fungo di gomma che la fissa, non la fissa a dovere?

Ciao Flower, a me veramente non è mai successo e non ho mai sentito di questo problema, anche se effettivamente ci vuole poca forza per abbassarle. Non mi è mai successo neanche che si stacchi la gomma.

A me è staccata la gomma in un punto solo della pedana sx, rimessa a posto e ad oggi più mossa.

A me si, le ho cambiate con quelle di ferro della Puig...

anche a me si è staccato il funghetto di gomma... (colpa della mia ragazza che per scendere fa torsione con il piede) l'ho incollata a caldo e ho risolto il problema, per quanto riguarda la posizione è vero che non si chiude del tutto, è un po' lenta ma niente di fastidioso..

Confermo problema, la pedana di sinistra usata come appoggio principale sia per la salita che per la discesa della "zavorrina" non sta più chiusa e si è staccata la gomma. L'ho fissata con una fascetta ma è comunque difettosa.
:confused:

... mi fa piacere che abbiano peggiorato anche questo aspetto.

Anch'io legata con fascetta appena ritirata la moto.

Il Giova
Mi puoi dare delle info o foto sulle tue petaline.
Grazie

Anche a me si è rotto, dopo diverse volte che lo avevo fissato, il funghetto in gomma della pedana sinistra. Ho cambiato la parte in gomma con una nuova originale ma la pedana ha perso lo scatto "a molla" che la teneva in sede quando chiusa. Prossima settimana per il tagliando dei 0K farò presente e chiederò che la ripristinino in garanzia.

le mie pedane passeggiero non restano perfettamente chiuse, sono aperte a 45gradi circa, le chiudi ma subito dopo scendono un pò

non ci faccio caso altrimenti dovessi fissarmi anche su ste minchiate mi viene un esaurimento

Allora, anch'io toccato dalla problematica in questione (la sx post non resta chiusa bene), ho smontato il pedale, togliendo l'anello elastico, e poi il perno.
Ho capito che l'effetto "molla" è dato dalla rigidità della gomma del pedale stesso, che preme in larghezza un distanziali in plastica nera più dura, così da creare l'effetto desiderato.
Superato il gradino fra posizione aperta e chiusa, tiene quella voluta.
Ho visto che il perno che pensavo si fosse ovalizzato è perfetto, ed in asse.
Anche il supporto della fusione è a posto (quello non si deformerebbe ma si spezzerebbe),
In conclusione, è solitamente la gomma ad aver perso vigore: almeno nel mio caso è così. ..

Spero di aver aiutato e/o chiarito
Ciao

... praticamente nel salire e scendere si deve fare un leggere torsione... torsione che si ripercuote sul funghetto di gomma che, incastrato nelle pedane di acciaio, alla lunga si taglia facendo si che la gomma si sfili completamente ogni volta.
A quanto pare, pur sostituendole, il problema si ripresenterebbe proprio perché sono state progettate con il deretano.
Come se noon bastasse, proprio la gomma, fa si che la pedana rimanga chiusa... quando la gomma si sposta dalla sede, la pedana non ha appoggio e rimane aperta.
Detto questo... mamma mia che amarezza.

Due giorni fa ho portato la moto per il tagliando dei 10000 e ho fatto presente che la pedalina di sinistra non stava più chiusa bene, beh ora sta chiusa.
Non si cosa gli abbiano fatto e quanto durerà, ma alla mia richiesta non hanno battuto ciglio e hanno provveduto.


Inviato utilizzando Tapatalk

avranno messo la gomma della pedana direttamente nuova...

Non penso ma domattina controllo


Inviato utilizzando Tapatalk

... l'avranno solo avvicinata all'attacco della pedana... così facendo, per un paio di volte, funziona, ma poi, siamo punto e a capo.

Molto probabile!
Ho fatto un paio di prove, appena ho un attimo di tempo taglio al laser un paio di lamierini di inox da inserire tra la pedalina di gomma e la rondella plastica che fa da blocco sulla staffa pedana in modo da aumentare la frizione e bloccare la pedalina come si deve.
Se funziona le “distribuisco” a chi ne ha bisogno! Gratis ovviamente!![emoji6]


Inviato utilizzando Tapatalk

... ma che gratis... vendi il brevetto a quegli accattoni di BMW così diventi ricco. :lol::lol::lol:

capitsato anche a me !

domani gliela porto al conce, per i tagliando dei 20000 e lo faccio presente !

si toglie sempre !

al limite se da' problemi, la sostituisco con una un po' piu' seria !

a proposito, quanto verranno a costare quelle "serie " ?

Mai successo. Però devo dire che la mia sella post. viene usata pochissimo.

Trucchetto : scambiare ogni 5000 km la sx con la dx..

Inviato dal mio Power_3 utilizzando Tapatalk

buona idea !

ma.... per la molla ? che non si chiude bene ?

Pure a me domenica si è sfilata la gommina....prox sett tagliando dei 20000 gli faccio dare un occhio dal mecc....

portata dal conce, mi ha detto che la riparano, ma non passa in garanzia.... mi ha detto che sono 20 eurini.... pero' cercano di infilarla come garanzia

appena la ritiro vedro' come mi hanno fatto il tutto !