S1000r my2017
In rete ho trovato queste foto...
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb...bum=99&page=15 Potrebbe essere? |
Se sarà così non vedo chissà che modifiche ... Scarico a parte a me par uguale .. I fianchetti sembrano diversi.. Ma non è che sto esemplare è stato solo modificato dal proprietario ?
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Da quello che si vede lo scarico e il telaio della s1000rr 2016! Di altre cose non ne ho notate, di sicuro ci saranno modifiche al motore!
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cambiano - oltre a dettagli estetici - pedane, telaio, rinvio cambio, cruscotto e scarico come quelli della xr.
almeno, io ho notato queste.... |
lo scarico XR è inguardabile...
inviato dal mio S7 |
Con quello scarico nemmeno regalata...l'euro4 fa più danni che altro...
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se sarà così ci sarà la caccia alle vecchie !!! la nuova è inguardabile, stessa storia 899-959:cool:
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Quote:
confermo,inoltre troviamo il cambio assistito anche in scalata come hai notato il rinvio |
il collettore è della xr ,il terminale è completamente differente
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Scusate ma se la MY2017 non è naturalmente ancora in vendita ne è stata presentata da qualche parte, queste sarebbero foto "rubate" nei test o qualcosa di simile...??!
O forse è solo qualcuno che ha messo pezzi di BMW su altre BMW stile Puzzle? |
non credo,le moto sono targate monaco e montano particolari come lo scarico e i fianchetti che non sono nemmeno in commercio,è sicuramente una moto test anteprima
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economie di scala portano alla fusione di parti comuni con la xr e la rr non ci sono dubbi
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guardate il telaio... Dummy, è un prototipo ufficiale BMW
inviato dal mio S7 |
esatto la traduzione ufficiale è manichino !
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Riesumando il post...
Pare che quella postata all'inizio sia proprio la S1000 R 2017; guardate qua: http://www.insella.it/news/spy-bmw-p...ar-2017-137769 |
Penso che di contenuti tecnici ce ne siano davvero tanti da far pensare ad un notevole miglioramento.
Concordo per il terminale davvero di cattivo gusto, ma ci sarà modo di ovviare facilmente ricorrendo all'aftermarket. Si parla di telaio e motore rr 2015 che sono tanta roba, blipper e una gestione elettronica mutuata dalla 2015 quindi full rbw con sospensioni ed elettronica configurabili a piacimento. Voci di corridoio dicono siano dichiarati 169cv che considerando l'euro 4 vorrà dire che stappando escono tanti ma tanti cv extra. Staremo a vedere forse, il trono della tuono 1100 factory sarà messo finalmente in discussione, vediamo anche le novità Aprilia per Euro 4. Presentano a Colonia |
Ciao. Come avrete letto ho appena preso una s1000r 2016 euro 3!
Mi avevano proposto anche a me l euro 4 e i 169 cv! Ma sinceramente l euro 4 non mi va ho provato per un paio d ore una 899 ducati euro 3 e poi in un secondo tempo la 959 euro 4! In pillole la 959 non va come la 899 anche se ha 10 cv ie cc in piu! La sentivo piu strozzata e legata rispetto la 899. Poi Il suono dello scarico cupo non mi piaceva...quindi ho preferito s 1000r euro 3 sia per il motore collaudato e anche per l ottimo prezzo fine serie! Che non avrei avuto sicuramente comprando la nuova.. Il venditore mi ha detto che la nuova avrà un sistema di emergenza con le frecce? (Non ho capito bene) poi cambio in scalata (che a suo dire doveva avere anche la mia) e qualche modifica estetica ai fianchi. . Per il motore 2015 non è detto che sia più cattivo del ns? Poi se devo comprare una moto e spenderci altri 2000 euro per farla andare? Mi ricorda tanto la ninja 2016 che per correre devi comprare il kit! Pensiero personale Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk |
Notizie sul prezzo?
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Scusa devid72, ma come hanno fatto a proporti l' euro 4 se non è ancora uscita e prevedono le prime consegne a primavera?
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Walty,si riferiva a Ducati quando parlava di euro 3-4...
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Sicuramente avrà miglioramenti a tutto sesto al punto di valutarne, provandola, il cambio. Anche se sarà difficile migliorarla in senso tangibile. Una cosa è certa: se a causa di Euro 4 e super terminale non farà più i botti in rilascio non la prenderò di certo. Perché reputo questa tamarrata di serie troppo simpatica e maschia per rinunciarvi.....
Romano Roma |
smanettone75, euro 4 e 169 cv non è Ducati o forse non so leggere.
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Ciao walty! Avevo sentito un concessionario della mia zona e mi aveva detto che non aveva piu euro 3 e poteva darmi solo euro 4 nei primi mesi del 2017. .. ma al dila del euro 4 che non mi convince come già detto... Non compro una moto a scatola chiusa...
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Grande Romano:cool:
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Allora ho capito male io.....chiedo scusa,comunque dai tra poco finalmente la mostreranno a Colonia (forse ) e magari oltre ad ammirare le foto avremo pure una cartella stampa.
Fermo restando che io non ho intenzione di cambiarla rimango curioso sui dati tecnici. |
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