va beh lo danno con i filtri e io na schizzata l'ho data ... k&n ovviamente.
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con i filtri lavabili (K&N, BMC, sprint filter e simili) danno il lubrificante da utilizzare sul tessuto per trattenere la polvere e lo sporco
non si mette nulla sul silicone (o su quale materiale sia) delle guarnizioni, non c'è bisogno poi, se lo metti non è che fai un danno... semplicemente non è necessario |
Il grasso sigillante si mette solo d'inverno perchè d'estate cola :confused:
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Ah ma intendete l' olio da spruzzare !
M'ero preoccupato |
riprendo questo 3d per chiedere se qualcuno ha provato gli Sprintfilter..?
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di primarie marche sono tutti uguali
non prendere quelli troppo racing altrimenti non filtrano nulla |
Infatti sono tutti a base cotone, mentre gli sprint sono sintetici e sembrerebbe abbiano un filtraggio migliore. Il problema è puramente speculativo visto che ho già provato i K&N e senza ricarburare andava male, ma magari con questi a pannello c'è un flusso maggiore ma non eccessivo.
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Parere personale
Non buttate soldi |
ma una bella sporlverata con aria compressa qualcosa fa...no?? 13000km all'attivo o non vale la pena sporcarsi le mani??'
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