Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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flu 03-01-2019 22:31

vendite RS 2018
 
su motociclismo è uscita la classifica delle vendite del 2018 .... la nostra amata RS non compare nelle prime 100 , vuol dire che ne sono state immatricolate neno di 244 ! 😢😢😢😢

La mia è in vendita perche vorrei passare ad RT ... dati i numeri di vendita e la “ esclusività “ della nostra moto vedo l’impresa un po impegnativa !

per quanto riguarda la classifica, come da molti anni la regina è la GS !

https://www.motociclismo.it/mercato-...0#top-carousel

sbanca 04-01-2019 12:43

dati di novembre da moto.it la nostra RS era 98° con 237 moto vendute

bmwfranco 04-01-2019 18:27

Moto da intenditori. Evidentemente siamo in pochi.

antropix 04-01-2019 22:26

Con il restyling che hanno fatto, Il marmittone, i kili in più, immagino risalirà le classifiche...
La stanza della RS credo sia la meno frequentata tra tutti i modelli. Peccato perché è una gran bella moto.
Godiamocela!

folagana 11-01-2019 07:42

Sopratutto con i nuovi colori non potrà non fare proseliti .....

Per me la RS è una moto per chi sa quello che vuole. Le prime classificate sono spesso acquistate senza sapere bene che farne ma solo perchè famose!!!


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giama 11-01-2019 16:47

I nuovi colori sono davvero inguardabili. Credo che la moto abbia acquistato sicuramente doti interessanti, ma non tali da giustificare un investimento economico per cambiarla. Poi, analizzando i dati rilevati da motociclismo per il “nuovo” gs, si può notare un incremento significativo solo nella ripresa (promessa di bmw mantenuta), ma nulla di più, avvallando in tal modo la mia convinzione: mi tengo la mia.

folagana 12-01-2019 00:12

eventualmente aspetto il 1300..... semmai ci sarà...

meco 12-01-2019 01:32

gia, ma poi ci sarà all'orizzonte un 1350 e poi un 1400 e poi un 1450 .......

giama 12-01-2019 10:32

Storia infinita, motivo per cui vale la pena attendere un po’ prima di cambiare modello, almeno 100, 150 cc in più. Tanto con questi ritmi non ci vorranno tanti anni.

matteo.t 12-01-2019 12:36

Per me l'rs è la sola bmw che prenderei...ma le quotazioni sono ancora un po' alte per le mie finanze...

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meco 12-01-2019 21:27

ormai le moto hanno raggiunto livelli tecnologici altissimi. Da inventare non c'è più niente, si cambiano 4 stronzate x far venire la fregola a chi ha soldi da buttare.
Io il 1200 l'ho preso a maggio, se fossi stato un pochino più furbo avrei aspettato l'uscita del 1250 x portarmi via uno dei 1200 avanzati in qualche concessionaria ad un prezzo più basso.

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andydj31 13-01-2019 18:02

Quote:

Originariamente inviata da matteo.t (Messaggio 9984051)
Per me l'rs è la sola bmw che prenderei...ma le quotazioni sono ancora un po' alte per le mie finanze...

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A chi lo dici! :arrow: scimmia per l'Rs in modalità avanzata....:lol: Ciao Matteo!

robsoon 13-01-2019 21:18

Qualcuno diversamente alto (1.60) come me, ha questa moto, io ho una XR ribassata, ma adesso é un po’ che ho una compagna che viene sempre con me, e quando mi fermo, la faccio salire e scendere faccio veramente fatica, é troppo pesante é L’appoggio solo con le punte diventa pericoloso, potrei trovarmi bene con la RS? Come appoggiate i piedi? Il baricentro sembrerebbe basso, com’é il peso percepito?

flu 14-01-2019 21:46

io sono diversamente alto: 1.63 ed è ok, entrambe i piedi ben a terra con la sella di serie che se non erro è 76 cm, peso percepito: non pervenuto ... piacere di guida: 110 %


http://i63.tinypic.com/2ik6zk5.jpg

Carthago 14-01-2019 22:23

Anche io sono 1,68, e dal GS sono passato alla RS, tutto ok, mi ci trovo bene ed anche più sicuro da fermo.

:)

Luca

folagana 14-01-2019 23:15

casomai vai in concessionaria e non hanno una RS ma solo una R, tieni presente che di serie la R ha la sella bassa non quella della RS..…

robsoon 15-01-2019 08:04

grazie, allora inizio a girare un po' per i conce....

ghima 15-01-2019 09:08

A Robson l'appoggio a terra potrebbe anche essere identico ma è la distribuzione del peso ed il baricentro che avvantaggia nettamente i boxer

dEUS 15-01-2019 12:47

Quote:

Originariamente inviata da flu (Messaggio 9985932)
entrambe i piedi ben a terra con la sella di serie che se non erro è 76 cm


No con la sella di serie è alta 82cm, 76cm è la ribassata.

flu 15-01-2019 16:23

credo tu abbia ragione , comunque con la sella di serie anche per me che sono piccoletto è ok !

flu 15-01-2019 16:26

vieni da me a torino e provi la mia ( che è in vendita per passare ad RT ) cosi provi anche i raiser alza-arretra manubrio e puoi valutare l'assetto !

ps. senza nessun problema ne impegno !

Meatloaf69 05-10-2020 12:33

Riesumo questo vecchio post per evidenziare come oggettivamente, almeno nella mia zona, Roma e dintorni, la nostra moto sia davvero un oggetto raro, anzi un vero e proprio UFO mai visto. Neanche la versione pre-1250, figuriamoci l'attuale. L'unico modo di rimirarla è nelle vetrine dei concessionari. Successo di vendita pari a zero, cosa spiegabilissima: moda+prezzo. Esiste un club dei possessori di RS, al di là di quello ufficiale e non specifico Motorrad ?

folagana 05-10-2020 15:42

La risposta è sì molto frequentato da uk e usa

Goggla è facile trovarlo

Per le vendite francamente rispecchia la ns cultura e non mi dispiace affatto essere un solitario


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strangers68 05-10-2020 16:09

Anche a me personalmente (ho la R e non la RS ma la sostanza non cambia) non dispiace affatto avere un mezzo che sia poco visto per la strada...e ti dirò che mi capita spesso quando giro in autostrada che qualcuno si giri dal finestrino a guardarla (probabilmente non l'avrà mai vista!!)..:-p

Meatloaf69 05-10-2020 17:39

In effetti ho sempre avuto moto più in sintonia con le mie esigenze che la moda. Credo di essere stato uno dei tre che in tutta Italia acquistarono la Triumph 955i RS (identico concetto della Bmw RS) 20 anni fa.
La GS precedente l'ho presa dopo averla provata come moto sostitutiva e non è stata la prima scelta.
La RS di sicuro non passerà inosservata, perchè mi pare fuori dubbio sia (anche) molto bella.


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