Ancora dubbi sull’ABS?
Un filmato pubblicato su Insella.it per coloro che hanno ancora dubbi sulla indispensabilità dell'ABS sulle moto ( www.insella.it/video/ancora-dubbi-sullabs )
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Filmato molto chiaro, sono cose già viste molte volte, comunque è meglio una volta in più che una in meno.
Ho un solo dubbio , ben rappresentato dal vecchio proverbio: Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire. |
ci sono ancora diversi sostenitori del fatto che non serva.....:rolleyes:
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d'accordissimo con l'abs, ma è certo che quando il pilota guida senza ABS sul bagnato pinza strizzando veramente tutto, è ovvio che si sdrai...
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Si vabbè ma mica tutti se lo possono permettere e poi per quanto possa servire hai bisogno di condizioni ottimali e sempre di velocità adeguata, le ruote sono due non quattro, se si è in curva sdraiato fai prima a telefonare al Padreterno che usare l'ABS. In sostanza ci vuole testa, molta testa
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Quote:
ABS sempre. |
I commenti sono inutili, ma senza ABS occorre frenare davanti quasi impercettibilmente o con estrema attenzione, un pò di più dietro, ma come senti la perdita di aderenza occorre lasciare tutto.
Certo se hai un ostacolo davanti a te, col bagnato o cadi o gli vai contro.......... |
a mente fredda sembra facile modulare la frenata,ma in condizioni di panico attaccarsi con forza ai freni diventa inevitabile.
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Pazzesco, il video dimostra incontrovertibilmente che il sistema antibloccaggio delle ruote evita il bloccaggio delle ruote!
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Sono sgomento!
1100 GS forever |
Certo che è incontestabile che non blocchi le ruote, ma se avete un po' di km sotto il c.... lo sapete strabene che la condizione ottimale per usare l'Abs in moto è estremamente rara, che ci facciano vedere due frenate su un bel tornante o un curvone dell'Appennino ..... la cosa più sicura è girare con le rotelle come la moto del test ...
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Si chiama abs non ais ( anti imbranating system)
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Che significa anti barboys system eheheheheh!
1100 GS forever |
un'ennesima riprova l'ho avuta ieri sui lessini,un'insolita nebbia ha lasciato un velo di brina nei tornanti in ombra e san abs ha avuto il suo bel da fare specie in discesa.
in salita il controllo di trazione sarebbe stato veramente utile, le derapate non le ho contate. |
Oggi l'ABS è essenziale, non ci sono dubbi...
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@wawao sulla macchina ce l'hai?
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Anche domani
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Ah. Argomento nuovo.
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this diks quindi anche ieri!
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Io sono caduto due volte, e sempre perchè mi si è bloccata la ruota davanti in frenate di emergenza.
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Io invece sono caduto due volte soprattutto perché facevo il coglione ........... come penso il 90% dei motociclisti!
1100 GS forever |
Ti serviva l'ACS, allora:lol:
(sarebbe servito anche a me in varie occasioni). Spero che BOSCH ci stia lavorando su! Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2 |
Di Bosch compro solo lavatrici e frigoriferi.....e anche con l'ANTI COGLION SYSTEM preferisco arrangiarmi in proprio eheheheheh!
Quello comunque sarebbe un sistema utile, altro che ABS e quant'altro ahahhahah! 1100 GS forever |
orgogliosamente membro del gruppo Gay con l'ABS.
Ma in questo caso si può dire "membro"? |
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