Comprare una R1150RT nel 2021
 

Comprare una 1150 RT, doppia candela, senza ABS, del 2003/2004 secondo voi ha senso nel 2021?
Ne ho viste a prezzi stracciati e la cosa mi intriga, così farei la"sorellina" alla 1150GS Adventure che ho già :) :)

A prezzo stracciato, se vuoi macinare km, per me sì.

Diciamo spendendo meno di 3.000 euro per prendere una moto tra 50 e 75mila km.

Con ABS rotto starei sui 2000.

Definire senso, hai già una moto da viaggio, coetanea, stesso motore, quindi direi di no. Se lo fai per levarti una voglia e provare qualche giocattolo si.

@Paolo Grandi senza ABS

@Skiv "senso" in relazione alla moto in sè, immagina che debba comprare la prima moto.
In altri termini, 3.000 euro per prendere una 1150RT é sensato, o é una fesseria?
Meglio investire un po' più su qualcosa di più recente?

Se possono intromettermi ritengo che il comprare una moto debba venire più dal cuore che dal senso….io ho 5 bmw e naturalmente non ha senso averle … ma mi piace così….
questo discorso chiaramente esula dall'aspetto economico che deve supportarti...ho avuto anche un 1150 rt, l'ho venduto a 102.000 km e penso sia ancora in giro… quindi grande moto in rapporto ora la costo richiesto ma cercala con abs, sui 3000 euro la puoi trovare...

Ma l'ABS dell'epoca non era da evitare come la peste?

senza ABS?...mmmm....io ho sempre guidato moto senza ABS, la Nimitz è l'unica che ce l'ha e in 10 anni che cellò non l'ho mai sentito intervenire.....però, sinceramente, una moto da quasi 3 quintali senza ABS mi farebbe un po' (tanta) paura....metti che frenando ti scappi per un attimo davanti....con una zampata 3 quintali non li tieni mica su.

A questo solo tu puoi risponderti, è una moto "vintage" con i suoi pro e i suoi contro, non è che ci sia di meglio o di peggio ci sarà solo di diverso. Io per un pezzo sono andato avanti con motorette anzianotte perchè mi davano delle sensazioni, adesso sono passato a qualcosa di più recente e non me ne pento.

NON esistono R1150RT senza abs. Se non l'ha è perchè si è rotto e l'hanno bypassato.

Poi: molti avevano GS senza abs (da fabbrica) e penso guidassero ugualmente.

Meglio averlo, per sicurezza. Ma il telelever svolge già di suo un ottimo lavoro, in frenata, nella guida normale.

Io l'ho avuta 15 anni fa,
poi sono passato ad una K1200LT.

Dopo essere caduto in fase di manovra con una moto da 400 kg. l'ho venduta e sono tornato sulla R1150RT,
che pesa 100 kg. in meno.

Scelta quindi dovuta all'età,
la mia,
non quella della moto,
ed al peso,
quello della moto e non il mio.

Da 40 anni ho sempre avuto BMW,
R e K,
e le trovo moto molto affidabili.
Sulla scelta del modello incidono molti fattori.

Per quanto riguarda le quotazioni,
sui 3.000-3.500 €. trovi moto in perfette condizioni e,
se fai le cose con calma,
anche con relativamente pochi km. e proprietari.

Sui problemi dell'ABS trovi centinaia di post su questo sito ed in rete.
Se fai una costante manutenzione non dà alcun problema.

Per viaggiare va benissimo.

Io a Bolzano pago 120 €. di assicurazione,
in 1° classe di merito,
ed 80 €. di tassa di proprietà,
perché la puoi fare passare in categoria Euro 2.
Quando avrà 20 anni pagherò 40 €. di tassa di proprietà.

A meno della quotazione attuale non potrà mai scendere.

Se vuoi parlarne in privato telefonami quando vuoi.

Infattamente... ci metterei 1.000/1.500€ euro in più e prenderei un r1200rt che come dinamica di guida è avanti anni luce... anche se CP ti dirà che è brutta e non è un'opera d'arte come il 1150...:lol::lol::lol:

Ma nessuno che dica che senza ABS o non funzionante che dir si voglia se malauguratamente succede qualcosa sono cazzi???[emoji848][emoji848][emoji848]

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Ho la 1150 GS Adventure senza ABS, credevo che anche la RT si potesse prendere senza,ho scoperto una cosa nuova.

Comprare una R1150RT nel 2021
 

Se vuoi prendere una delle moto più eleganti fatte dalla bmw a un prezzo da mezzo scooter che nn ti darà problemi per anni vai tranquillo...ah molto più comoda del gs...io ho la rt 1150 e la k1200 lt che anche se pesa ha la retro che e’ comodissima ed in viaggio e’ molto più comoda della rt che per altro e’ più maneggevole sul misto


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Molto più comoda della RT1150?? :rolleyes:

pensavo che più comoda ci fosse solo....


https://i.postimg.cc/SRbhDspb/rolls-...raith-roma.jpg

...e comunque tieni presente che il 1200 è brutto e non è un'opera d'arte come il 1150.

Echeallà !

Inviato dal mio COMMODORE C=64

Io ho ri-preso un 1100rt da un paio di mesi .( Avuta già a dal 98 al 2003)
Mi era venuto a noia lo scooter per utilizzo giornaliero .
La moto è messa molto bene , del 99, sospensioni MUPO montate tre anni fa , km giusti , oltre alle borse ha il bauletto originale , radio ( che accendo rarissimamente ) manopole riscaldate . Ci ho fatto manutenzione io , va che è una bellezza.
Ho ritrovato il sorriso .
Per me ha avuto un gran senso


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Perché no?

È comunque una buona moto che non ha necessità di rivalutarsi come accade con la sorella rs.

Scusa Claudio volevo dire k1200 lt mi sono sbagliato...ti garantisco che e’ stracomoda rispetto alla rt...sembri quasi in macchina...con la rt sei ancora in moto invece [emoji3]


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A me la k1200 lt piace un bel po’ anche se la 1150 e’ più elegante


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Anche a me piace l'LT, ma rispetto all'RT, come dinamica di guida, è un pulmann, dipende molto dall'utilizzo che se vuole fare...

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Più che altro un mini con camera, cucina e zona giorno.....semiarredato perchè comodini e frigo bar ci sono già. :lol::lol::lol: