Sondaggio pneumatici
 

Raccogliendo la richiesta di alcuni di voi, e con il contributo fondamentale di House-Gregory che mi ha aiutato a districarmi nella selva delle varie marche/modelli, ecco il sondaggio sugli pneumatici montati LIMITANDOCI AGLI ULTIMI 3 TRENI (avete pertanto tre risposte a testa).

Quindi cerchiamo di usare un parametro oggettivo (l'utilizzo) in un campo assolutamente filosofico (e qui immagino che qualcuno apprezzerà ...) quale quello della scelta delle gomme

R1002R 2011:

1) Bridgestone BT 021 decadimento immediato poco longeve 12000km

2) Michelin Pilot Road 3 2000km sembrano andare molto bene

Saluti



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ma per quale moto? i pneumatici indicati non montano su tutti i modelli inclusi nel sottoforum..... quindi le percentuali raccolte direbbero poco

come per quale?
per quella che hai in questo momento, mi sembrava chiaro.
Comunque questo non è un thread di pareri sulle gomme (che c'è già), ma un sondaggio

sì, ma per avere un sondaggio significativo il campione deve essere omogeneo.... nella lista ci sono pneumatici che non montano sulle 850-1100r , altri che non montano sulle 1150r ecc. ecc.

perfetto, ognuno leggerà i risultati del sondaggio in base alle propri esigenze ...

alla facciazza del "parametro oggettivo":lol:

vabbè, si fa pour parlè aspettando il caffè.

anche il caffè è abbastanza soggettivo, in effetti ...
buona tazzina

1) Metzler Z6. Si sono indurite dopo 2-3000 km. Con la pioggia proibite. Mai più 9000km
2) Dunlop Qualifier. Grande gomma soprattutto al post. Grip fino ai 7-8000km. Cambiate a circa 13000 km quando ormai la moto stava in piedi senza cavalletto.
3) Dunlop Roadsmart 2.Ottime sia su asciutto e bagnato.
Purtroppo sulla r1150r con quel ca... di 170 al post non c'è tanta scelta. Crucchi del menga

Grazie a te per la considerazione. :!:
(ma nominandomi...hai perso l'occasione per fare un figurone)

Grazie a te per la considerazione. :!:
(ma nominandomi...hai perso l'occasione per fare un figurone)

Rispondo seriamente a rasù:
In quelle elencate...ci sono anche sicuramente due o tre marche o modelli con misure per la tua moto.

ModAngelo ha inserito quelle piú utilizzate e famose (sono tantissime)...
...ma puoi tranquilamente esprimere un giudizio sulle coperture che monti tu...magari una marca diversa da quelle elencate (Avon, Bf, oppure altro modello di marche elencate...ecc)...e non credo che abbia problemi ad inserire il modello da te utilizzato nel sondaggio...se tu non sei il solo ad utilizzarle. ;)

ah, io son fedele da anni alle Z6, le ho trovate ottime, anche sul bagnato. prima usavo le dragon GT. in mezzo ho messo un treno di michelin macadam 90x che sul bagnato tentavano di uccidermi. al prossimo cambio proverò le Z8.

ma non voto nel sondaggio per non sporcarlo, non ho un boxer 4v, anche se il mio k monta le stesse misure di r850R ed R1100R.

Ultimi treni tutti Dunlop, dopo aver montato e provato quasi di tutto!
Le ultime tre accoppiate (mischione):
1) ant. SportSmart, post. RoadSmart 2
2) ant. SportSmart, post. Qualifier 2
3) ant. SportSmart, post. Qualifier 2

Prossimo probabile cambio, SportSmart 2 sia anteriore che posteriore.
(espresso il voto anche se non ho più la RR...perchè comunque anche li montavo il mischione))

[...]

Soluzione sulla carta interessante, quanti km in totale col mischione sport/road??

le top da me provate sono le bt 016, mi sono state vendute come gomme dure, usate e devo dire molto sportive. Esperienza personale nè... e molto posititva

Siamo sicuramente OT per questo genere di scambi qui, come richiesto da Angelo:
qui solo sondaggio e commento sulle proprie, ultime tre coperture utilizzate.

Tutto il resto (consigli, pareri) in "gommologia" qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=399438

Comunque ed al volo:

anteriore Sport infinito!
Ultimo tolto a 14000 km, era esagonale ma ancora teneva.
Posteriori tutte sugli 8000 (Sport, Road, Q2), Q1 7000, Road 2 9000.
(ovviamente dati assolutamente soggettivi, per mio stile di guida, tipo di asfalti, tipo di strade)

;)

Metzeler Z6 sulla F800ST....scarpe di legno :(
Pirelli Rosso strada sulla R1200R...discrete gomme
Michelin PR3 su tutte e due le moto...un'altra vita, e con la R ci ho fatto 14k Km senza problemi :D

@Manag
Visto che ho due moto, come faccio a votare due volte per le Michelin?

1 treno di Bridgestone BT 021 gomme turistiche oneste niente di più con percorrenza di circa 10.000km
3 treni di Bridgstone S20 ottima gomma e percorrenza di 5.000km stando attenti nei lunghi tratti autostradali.

Nella lista non sono presenti le S20, quindi non ho compilato il sondaggio, ho inserito solo il commento.

Ciao Lorenzo

@Lorè...in lista non sono stati messi volutamente pneumatici hypersportivi.
Ho escluso le S20 e le 003 RS, come ho escluso Supercorsa, Racetek, D211, Power, ecc...
Ho messo solo le sport e le sportouring, a mio parere le più indicate per RR.
Quindi per Bridgestone mi sono fermato al BT 016.
Poi io non so se sia possibile aggiungere nel sondaggio (praticamente, per una questione numerica e volontariamente, per tipologia di moto) altre coperture, quelle sempre omologate uso stradale, ma un pò più estreme.
Se Angelo lo ritiene fattibile e giusto, non ho nessun problema ad aggiornargli la lista!

;)

Metzeler Z6
Michelin Pilot road 2 post/Pilot sport 2CT ant.
Dunlop Roadsmart post/Sportsmart ant.


Metzeler Z6 gomme "strane" i primi 1000Km poca tenuta,da 1000 a circa 6000Km sono andate alla grande,oltre sono scadute di prestazioni,cambiate a 10000Km percorsi.

Michelin,tolta la cera mantengono le loro caratteristiche fino alla fine,ottima tenuta,carcassa un pò morbida (bisogna tenerle a pressioni "stradali" per avere precisione di guida).Vanno bene anche con temperature basse,con il caldo torrido e la guida spinta tendono a scivolare un pò ma niente di pericoloso. Cambiate a 14000Km.

Dunlop,sono a 10000Km e sono quasi finite,come Michelin sono stabili nelle prestazioni,vanno un pò meno bene con il freddo.
Tengono al meglio quando ben calde (si nota bene la differenza),decisamente le migliori,in estate,fra quelle che ho avuto.
Carcassa rigida (meno confortevoli di Michelin e Metzeler) che da una grande precisione di guida anche con pressioni non elevate.

@Mario.....hai messo tre preferenze, come hai fatto?
Io dopo la prima...non sono riuscito ad andare!

Bene, ho inserito solo le BT 021.
CIAO

Le mie ultime 3 gommature sono state nell'ordine:

• Dunlop Roadsmart 2
• Mischione Dunlop
• Dunlop Sportsmart

Dunlop Roadsmart 2: ottimo grip ma lente nei cambi di direzione;
Mischione Dunlop: buon compromesso tra le sportive e le turistiche dello stesso marchio ma con percorrenze km-triche simili alle sport e qualche inconveniente dovuto alle cadenzature dei cambi sui 2 assi.
Dunlop Sportsmart: ottimo grip ed ottima velocità nei cambi di direzione, qualche problema al posteriore su fondo bagnato e/o con basse temperature.
In futuro: provare le Dunlop Sportsmart 2.
@managdalum: per un errore non ho inserito nel mio sondaggio le Roadsmart 2 ed il sistema non consente l'aggiunta successiva. Il mio sondaggio è quindi parziale.
:-?

il mio contributo..

-Metzeler M5 (ant. post)
-Pirelli Diablo Rosso Corsa (ant post)
-Metzeler M5 di nuovo
-Z8 (ant post)


- le M5 sono ottime gomme, con un profilo bello rotondetto e un apprezzabile grip che le pone nella fascia delle gomme sportive (non supersport); hanno il difetto che non migliorano di certo l'hanling e in genrale la maneggevolezza e si possono spiattellare precocemente se non gonfiate alla corretta pressione (consiglio di stare sui 2.3 ant e 2.6 post); al secondo treno di M5 ho capito l'antifona e le ho tenute più in pressione (sono un tipo che viaggia con pressioni da pista) e sono migliorate come rendimento in ogni caso non sono riuscito a percorrere più di 4.000 km..
-Pirelli Diablo Rosso Corsa: le ho montate qualche anno fa ingolosito dal nuovo prodotto ma sono ottime gomme solo sulle sportive e a causa di un ottimo grip hanno anche la tendenza a raffreddarsi presto; il loro utilizzo milgiore lo danno sui 1800 km..pochi!!
-Z8 direi che sono ottime gomme per le mukke in generale: assomigliano cme profilo e prestazioni alle M5 ma sono senz'altro meno influenzate dalle pressioni e dall'usura..
prestano il fianzo secondo me solo sulla maneggvolezza.

Ho letto che si potevano svirgolare i marchi degli ultimi tre treni usati,e ho svirgolato i tre marchi/modelli.
Se è questa è la domanda,se invece intendi altro spiegamelo meglio perchè non ho capito.