Eh la peppa che prezzi !!!
 

Dato che a Febbraio probabilmente il mio PX non potrà più circolare per Milano pensavo a uno sputer elettrico da usar in città.
Scartato quello della Askoll che non va un accidente, stamattina sotto l’ufficio c’era questo https://www.scooterelettrico.me/it/m...-finanziamento

Peccato che , per ora, non lo posso utilizzare per tornare dall’ufficio a casa in quanto l’area operativa non comprende la zona ove risiedo.

Per curiosità sono andato a vedere cosa costa……………………sono rimasto un po’ stupito……quasi 5k € !!!!

Ho visto che da Gennaio faranno una sorta di leasing con canone mensile e quindi vediamo se con quella modalità la zona di utilizzo la allargano e soprattutto quanto costerà.

Però 5k euro per quattro pezzi di plastica + una batteria….

è uscita anche la vespa, l'ha provata ungaro al tg2 motori, sembra proprio bellina... chissà che prezzi pure lei però

Il prezzo di un prodotto è dato da vari fattori fra i quali il numero di pezzi prodotti… comunque una ebike ben costruita non costa tanto meno ;)

Sono appena tornato dalla Cina. Ho scoperto che sono 3 anni che gli scooter a benza sono proibiti e che adesso sono tutti elettrici. Si portano a casa con 400 Euro, e ne ho visti a centinaia per le strade.
No comment sui prezzi che pretendono di farci pagare in Europa!

Siamo polli da spennare....

@rasu
Lho vista anch'io su tg motori ma da quello che ho sentito {mkonfigkio non mi fa vedere più un cazzo se no topolino} non va un accidenti e poi il prezzo mi sa che non è da meno....

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

hai ragione Burt, velocità massima della Vespa 45 km/h...:confused:

Anche quello del primo post fa i 45, ma scommetto che si possono sflangiare come i cinquantini di una volta...

Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk

Oltre al prezzo, le domande sono sempre le stesse:

- quanta autonomia ?
- ricarica dalla presa nel box ?
- quanto tempo per la ricarica ?

Fino a quando le risposte non saranno sensate, non se ne parla...

Ieri sono stato a Milano "toccata e fuga " e premetto che vi capisco, ma personalmente andrei tranquillamente a piedi :toothy2:

Eccolo qua ancora sotto il mio ufficio https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4920885b06.jpg

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk

Quel coso didietro a cosa serve? A trasportare Qui, Quo, Qua?

1100 GS forever

non sapevo che quelli "verdi" devono parcheggiare di traverso :mad:

PS scusate ma non ho resistito quando vedo certi parcheggi...:(

Beh! mica è l'unico .... ci sono anche 4 auto e nessuna è parcheggiata in maniera regolare!

1100 GS forever

45 all'ora velocità massima.
Autonomia 100km se non si superano i 30km/h.

Me la possono pure regalare....
Piuttosto compro una e-bike, costa uguale, va uguale ma almeno pedalando mi cala la panza.
E poi faccio ciclabili e preferenziali...

sono parificate ai ciclomotori, 45 kmh è la velocità prescritta dalla legge... ma se quell'abortino verde costa 5000 per la vespa presumo almeno un bel 7000

non penso che ci sarà un boom...

Quelli che vendono in Cina a 4 spiccioli hanno batterie al piombo, pesano uno sproposito, non vanno un casso e hanno autonomia ancora minore
E' come per le auto elettriche, se vuoi autonomia e prestazioni servono batterie piccole/leggere e capienti (maggiore densità di energia), aka li-ion
Che oggi stanno sui 250€/kWh
Più elettronica di controllo, raffreddamento e ovviamente il motore
La Vespa dovrebbe costare sui 6500€ da quanto ho orecchiato in giro

Valutato acquisto di un coso elettettrico. Prezzi di acquisto spropositati ma tanta plastica e componentistica scadente a livello di sospensioni e freni.
Con le buche e i sampietrini di Roma, si corre il rischio di seminare le plastiche per strada dopo qualche giorno di utilizzo.
Pensati per una persona, selle minuscole e bauletti obbligatori visto che il sottosella è generalmente è occupato dalle batterie. Solo che in quei bauletti se minimo ci metti una catena seria con lucchetto, il bauletto lo perdi per strada.

Quelli che costano meno sono prodotti cinesi importati e leggermente "rinfrescati".

Insomma, personalmente non mi sembrano prodotti su cui valga la pena investire.

è inutile, per ora la densità di energia che può stare nelle batterie è insufficiente per un uso minimamente paragonabile a quello garantito dalla propulsione tradizionale, sia in kwh/kg, kwh/mc, kwh/h o kwh/€

la vespa migliora circa di una quantità che va dal 50% a 100% le prestazioni del garelli katia elettrico del 1974... in 45 anni di sviluppo

@rasu
In merito alla potenza prodotta e di conseguenza al velocità hai ragione
Infatti qua a MI gli scooter a noleggio della Askoll sono il modello S2 che infatti è targato come un 50ino
La Askoll fa anche l’S3 che arriva (almeno con me sopra di 100kg) a 70scarsi e infatti ha la targa come un 125

burt, io non so che percorrenze devi fare e che strade devi affrontare, ma rispetto a quell'abortino verde ti compri una bicicletta a pedalata assistita e stai pure in forma. E senza casco bollo e assicurazione

Tieni Burt, non ringraziarmi

https://i.imgur.com/bWAFa2k.png

ma e' bellissima ! la voglio ! faccio la letterina a babbo natale

che amici... per Burt è l'ideale...:lol:

Aspes carissimo

Il tragitto casa lavoro è di circa 9km

A pranzo vado a casa quindi altri 9+9 (considera che ho circa un oretta per pausa……..la vedo dura)

Poi c’è il ritorno a casa altri 9

Non ho mai usato una bicicletta con pedalata assistita quindi non ho idea dello sforzo e soprattutto in estate della sudata che mi aspetta

Ringrazio MUMU per il bel pensiero, ma bianca mi fa cagare.