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Consiglio Leva Cambio Regolabile
Qualcuno di voi che le monta mi può dire le misure o di quanto si riesce ad accorciare la leva rispetto all'originale del R1200GS LC 2013.
con un piede del 43 mi rimane troppo sulla punta e sono costretto a spostare il piede in avanti in una posizione per me poco naturale e fastidiosa. Sto puntando queste due al momento... consigli? grazie qusta SW-Motech http://static.twisted-throttle.net/m...27.10300.1.jpg e questa Wunderlich http://m.wunderlich.de/shop/media/ca...101_01_web.jpg |
la seconda cel'ho
anche io col piede piccino 43 e ora cambiate al top anche con gli stivali invernali |
io ho un 44 :confused:
da che numero è che da piccino diventa normo :-o ? |
Alla fine ho ordinato la prima della SW Motech ... vediamo quando arriva
Per il piede dicono dal 46 in su sia "normale" nel senso che il piede è comodo sulla pedana e con scioltezza si manovra la leva senza dover spostare il piede... |
hai dato un'occhiata alle istruzioni di montaggio?
c'ho capito uncas |
Sì ... ma aspetto che arrivi .. poi vediamo se devo emettere un rosario in fase di montaggio o meno ... ma non sembra complicato cmq
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io ho guardato sia quelle della motech che quelle della wunderlich e sono rimasto un po' nel dubbio; poi magari quando prendi in mano il pezzo e procedendo con calma è meno di quello che penso.
Fammi sapere come te la cavi, qui o anche in MP. Grazie |
Interessato anch'io, postate in chiaro. Grazie!
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Esteticamente è molto bella, aspetto impressioni quando la monti
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Quella Motech esteticamente sembra curata e studiata, l'altra sembra una leva di serie...
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occorrente:
chiavi a brugola chiave n 8 e n 10 torx da t60 serraggio 8 Nm frena filetti grasso tempo max 15/20 min. allentare i contro dadi della vite di regolazione della posizione del cambio, svitato il tutto in modo che la vite esca. Con la Torx T60 si svita il "vitone" della lava ... e in 3 mintuti la leva del cambio originale è giù. http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...b054abb604.jpg preparo i pezzi verificando il verso del filetto della vite senza fine che regola la distanza della leva (quella nuova in dotazione alla leva) e gli metto i due bulloncini che faranno da fermi della leva originale. Quindi seleziono uno degli attacchi per il lato leva, per il lato motore si lascia quello originale. Avvito la vite di regolazione +/- fino a metà facendo attenzione che entri in entrambi gli snodi. Infilo la vite e il cilindretto che ferma lo snodo vicino alla leva con la leva (1 goccia di frena filetti). http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...3f2a8770aa.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...cdab78b670.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...09177af139.jpg posiziono la leva e rimetto il vitone con la torx t60 mettendo un po di grasso sulla parte cilindrica esterna. una volta che la leva è in posizione, metto il pedalino e lo regolo al minimo (poi testerò la posizone migliore). http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...67ecbf7a59.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...2470221f1a.jpg regolo l'altezza della leva verificando che in cambiata non tocchi da nessuna parte (passa abbastanza distante) e l'abbasso come mi piace. http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...483d465249.jpg verifico e stringo il tutto (controdadi e vite principale). fine :) http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...4bbb95d6de.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...d023ba7c5b.jpg |
Ottima guida!
Grazie |
Hai anche tu il " piedino " ? :lol:
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Già un misero 43 :)
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Pure io ho un piedino numero 43 e non ho mai avuto problemi con il cambio di nessuna BMW (4 GS, 2 K ed una R). Mi sembra strano che tu ti trovi male... non è che per caso hai una posizione in sella particolare? il 43 mi sembra un numero abbastanza diffuso... è un piede tutto sommato piccolo ma c'è chi è messo peggio.
conosco un amico con il 41 che usa il cambio senza problemi... |
Il cambio lo uso senza problemi ... se sposto il piede in avanti ad ogni cambiata: la leva mi prende sopra le dita dei piedi nella posizione comoda in cui tengo il piede ...
Il pedalino mi rimane nella conca sotto al piede, per cambiare bene devo spostarlo in avanti in modo che il pedalino rimanga spostato di un paio di cm verso il tallone e questo mi risulta scomodo e innaturale (per me). Adesso con un paio di cm in meno sono comodo ed alzo e abbasso la leva senza spostare il piede che rimane comodo in posizione :) |
Grazie ross, ottimo. Mi sembra di capire che ti ci trovi bene.
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Ci ho fatto 200 mt cmq si manovra meglio ... Appena il tempo permette girello
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Per concludere in bellezza :)
C'è qualche bravo ragazzo che ha la coppia di serraggio della vite per la Torx T60 sulla leva del cambio del GS LC? Grassie |
8 Nm
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Tnx
... aggiornato nella guida :) |
all'inizio ho pensato anche io a questa modifica, poi mi sono abituato e non ci faccio più caso ma in effetti con il 43 si è costretti a muovere il piede per arrivare bene al cambio
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Bella guida, grazie.
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Per me che ho il "piedino" 40/41 è una manna!! Specialmente per la cambiata con l'elettroassistito :D:D:D
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