KTM 1290 s
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Mi piacerebbe, vedere in faccia chi ha pensato/avallato le forme del faro anteriore👎🏻👎🏻👎🏻
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splendido imho
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Ho idea che questa 1290 farà parlare di sè :)
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Non vedo concorrenti, fa campionato a se
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Mi piace, anche il faro...
I miei due amici Multistradisti avevano detto che le Scorpion Trail 2 non erano adatte ad una moto potente e che le macinavano...mah... Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk |
prevedo un rientro selvaggio di 1190 nei concessionari
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Tanta, tanta, tanta......tantissima roba!!!
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Sicuramente una gran moto.
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Unica vera alternativa al GS. Probabilmente in generale migliore in tutto.
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Bella si...chissa quanto grano...
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Del prezzo si sa nulla?
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Viggen le scorpion trail 2 le ho avute sul 1190 e vanno da dio,quasi quasi le mettevo anche sulla gt per l inverno.per il prezzo non sono sicuro ma mi pare di aver letto 16600,ovviamente base.
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Avevo fatto un preventivo, mettendo solo il minimo indispensabile (no valigie) eravamo a 18500
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Ma lasciamo perdere. Roba trita e ritrita da almeno 10 anni... Questa 1290 penso sia una buona novità che venderà lo stesso di sempre, 1/10 delle gs. Il mercato è fatto di gente varia..... |
La piccola pare decisamente meglio e piú armoniosa nell'estetica.
https://youtu.be/wNLvCCKzKNE Anche piú gasante..sulla stessa strada la grossa pare impacciata.. |
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Roba per specifico, non capisco se scalda uguale o hanno solo cambiato il senso di uscita del calore...mahh...ciao....
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Tanta roba si...però non so se la comprerei,mi piace così tanto il cardano!!!!
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Anche a me la 1090 piace più esteticamente, peccato abbiano impoverito la moto rispetto al 1190....le sospensioni soprattutto..... poi elettronica e cv tutto sommato sono quelli giusti ed anche le grafiche sono piacevoli , più delle vecchie .
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Intanto,mi pare che le grosse bicilindriche ktm non siano presenti nella top 50 moto
Solo ktm 125/390/300 2T/300 4t Di certo non si può dire che la 1190 sia una moto vecchia. Eppure.non vende |
http://www.moto.it/prove/ktm-1290-su...-spaziale.html
Per me, ex-possessore della 1190S, questa moto è quanto di meglio si possa desiderare nella categoria maxi-enduro. Risolti i difetti della 1190, migliorata estetica (faro a parte) e sicurezza, aggiunto un quickshifter perfetto (così dicono) però optional , l'unica possibile critica è rivolgibile solo alla "massicciosità" della categoria maxi-enduro. Con le due borse in plastica ed il travel pack (quickshifter e frocerie varie), paramani e manopole riscaldate viene 18.542,00 , scontata (credo) sui 17.000. La Multistrada 1200 S "cosicomè" a Roma viene scontata 18.200. Cercherò di NON provarla :arrow: |
Curiositá: se é il meglio e l'hai venduta c'é qualcosa che non va.....:|
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