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MacMax 30-09-2020 01:04

Prima di comprare chiedo...
 
Come ho già scritto in varie stanze voglio tornare a fare off un po’ più seriamente e soprattutto con un’altra moto, perché con la mia ADV ci apro un po’ troppo e mi butto in percorsi che non sono proprio adatti ad un bestione del genere... ho paura che prima o poi o la distruggo o mi faccio del male, o tutte e due. Di sicuro non le fa bene.

chiacchierando con amici enduristi alla fine ho deciso di orientarmi sulla Xchallenge, secondo me una buona dual ancora recente e che si trova a prezzi interessanti.
Ne ho trovato alcune di seconda mano ma prima di buttarmi nellacquisto volevo sapere se è una moto che soffre di qualche difetto o debolezza congenita.
Per es ho visto che molte hanno l’ammortizzatore sostituito, così come la batteria.
Qualcuno ha voglia di parlarmene?
Grazie in anticipo.
P.s. le alternative sono le classiche XR e TT a pedivella (un po’ troppo vecchiotte), la Ktm 690 (troppo caro l’usato), la Suzuki 400 (forse un po’ poco potente)

Angy 30-09-2020 20:16

Ciao MacMax.
Io ce l'ho da 8 anni (non faccio molta strada eh) qualcuno lamenta qualche spegnimento improvviso a motore freddo (a me sarà capitato un paio di volte).
Se ci devi fare off è meglio cambiare l'ammortizzatore ad aria con uno più serio.
Io ci faccio solo qualche sterrato ogni tanto quindi va più che bene l'originale.
Batteria l'ho cambiata lo scorso anno,l'altra era durata 4/5 anni + -.

Spero di essere stato d'aiuto.

Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]

MacMax 30-09-2020 20:32

Certo che sì.
Purtroppo le notizie riguardanti questa moto sono ferme da una decina d’anni, quando ancora era nuova e poco usata. Ad oggi credo che chi la usa possa avere qualche dato in più al riguardo.
Ora devo solo decidere quale prendere fra quelle che ho trovato.
Ne ho vista una a 3700 a Milano da un venditore tutta originale e con un anno di garanzia, e un’altra ad Arezzo a 2500 con ammo e scarico sostituiti, ma con più km e da privato.

Miki frizzi 06-10-2020 11:45

E una buona moto direi più che onesta il mono e assolutamente da cambiare se vuoi fare un po' di off......

ilmotociclistaffamato 20-10-2020 17:05

io ce l'ho avuta e ci ho fatto di tutto, moto onesta ma non puoi spingere più di tanto se non cambi sia il mono che le forcelle che sono penose.
Mi ha lasciato due volte a piedi, una volta per il blocchetto della chiave e la seconda per un problema elettrico che si manifestava con la bruciatura di un fusibile, successivamente si è capito che un cavo si era consumato e mandava in corto il portafusibili.
Per il resto, consuma poco, pesa poco...non molto comoda, poca manutenzione.
Molto carina però e singolare nel suo genere.

MacMax 20-10-2020 17:23

Grazie,
ho perso per indecisione un paio di occasioni abbastanza economiche (non ci riesco a comprare a distanza un usato, è più forte di me...non mi fido) sono sempre alla finestra in attesa.

decored 20-11-2020 10:26

Considerazione personale: certo che per essere una moto del 2007-2008 l'usato si mantiene su prezzi di vendita elevati (3.500-4.000), paragonabili a quelli del KTM 690 che ha avuti un successo maggiore, numeri più alti di vendita e meno difetti di gioventù.
Non vi pare ?

MacMax 20-11-2020 10:40

Infatti sono ancora in cerca...
Prezzi assurdi
TT di 20 anni da 2000€ in su, più facilmente 3000€
Xchallenge di 12/14 anni da 4000€
DR-Z di 15/20 anni da 3000€

bah....

decored 20-11-2020 11:30

Io mi sono preso una Honda Dominator del 1991 che (credevo) fosse a posto.
L'ho pagata 1.600 euro e ci ho speso 2.000 euro per metterla in ordine. Alla fine ho una moto di 30 anni ad un prezzo fuori mercato.
Sono contento ? Mah... non saprei.... le moto vecchie si guidano diversamente....
Ho avuto anche per 6 anni un KTM 690 che era tutt'altra cosa. Forse troppo racing, ma decisamente tutto un'altro mondo.


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