COLLETTORI GS 1200 aria... Info...
Ciao ragazzi,
Sono felice possessore di Gs Adv del 2006, 50.000 km all'attivo. Monto terminale Remus Exacone titanio, filtro KN e Rapid Bike Evo. Collettori originali. Vorrei cambiare i collettori con qualcosa after no kat per migliorare la coppia ai bassi e medi. Quindi chiedo pareri e info : I Leovince, descritti come i migliori non sono più in produzione purtroppo! Adesso potrei scegliere tra Remus acciaio inox o Zard sempre inox. Entrambi con compensatore. Voi cosa ne dite? Grazie a tutti! :D:D |
:D:D grazie, grazie mille a tutti delle risposte esaustive! :D:D
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lo sai vero che in Svizzera non potrai andarci più ? ?
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interessa anche a me...ma dove sono le risposte esaustive?
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Il primo che ti capita sottomano?
Qui Adv 2007. Sotto ho collettori Remus senza compensatore. |
Quote:
era una battuta............ visto che non rispondeva nessuno :-o |
E la svizzera:
https://scontent-lht6-1.cdninstagram...46686668_n.jpg |
ma chi se ne frega della svizzera!
Ho il Remus, il filtro e la Rapid Bike, se mi vogliono stressare l'anima per i collettori che facciano pure! Pazienza... Comunque anche i poliziotti svizzeri, come gli italiani, hanno un occhio di riguardo per i Gsissti...popolo lento e viaggiatore, mica animali da pista! ...comunque risposte al mio quesito ZERO per ora!!! Che delusione!!! Neanche un link! |
info
:mad::mad:....leggi sopra....
:mad::mad::mad: |
Diverse revisioni con collettori dekat.........
nessun problema. |
il punto non è.......... "qui da noi"
mi sono permesso di nominare la svizzera per mettere in guardia gli aspiranti suicidi . |
Ho fatto la svizzera millemila volte sia con la Boxercup che con il GS, scatalizzato.
Non m'hanno mai detto nulla. Non vado proprio a passeggio. Quote:
Uno vale l'altro IMHO. |
Io monto i Leo con Remus filtro e IAT...ti direi di avere pazienza e di cercare i Leo o gli Akra ovviamente usati e con compensatore...che mi ricordi erano i più quotati tra tutti,i Leo in pole.
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Io monto i MIVV con compensatore.....fantastici!!!
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I LEO purtroppo non li fanno più! Ho sentito direttamente la ditta e non fanno più collettori! :mad::mad:
Usati non i voglio... Li trovi cotti e rovinati e non mi va! Invece i MIV come vanno ai bassi /medi regimi? .... a me degli alti non frega un cavolo... |
I miei usati erano e sono perfetti...questione di culo?Si sicuramente ma mai dire mai...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
Quote:
In che senso? |
Solitamente li trovi tutti rovinati proprio perché usati..
È che vende un Gs dell'epoca della mia difficilmente ha collettori after market messi bene... Non sono un feticista ma preferisco mettere parti ben tenute sulla moto.. Ps: ma i Leovince inox sono di color argento e lo mantengono o diventano marroncini con l'uso? ... Forse ne ho trovato un kit nuovo:D:-o |
Mi fai una foto dei tuoi usati? Giusto per avere un termine di paragone..
Grazie |
Quote:
Tanto i collettori, sia cromati che non diventano sempre blu-marrone. È normale. |
Sorry, una delle poche foto dove si vedono. Puoi ingrandirla.
I miei sono luridi, in realtà mi metterà a lucidarli su entrambe le moto questo weekend (appena arrivata la pasta per fare il lavoro). http://jnkmail.com/private/qde/collettori_sporchi.jpg |
Spettacolo!
In pista col GS! Mi fai venire una voglia di portarla tra i cordoli! Comunque effettivamente diventano marroncini... I miei originali con 50000 km sono ancor amolto belli nonostante li pulisca solo ogni tanto col WD 40.. |
more info!
Quote:
il buco attorno ai 5000 giri si elimina coi collettori LeoVince oppure resta sempre? Per me e' una maledizione quel buco!!:mad::mad::mad::mad: |
I miei sono Remus.
Il buco migliora un pelo da quel che ricordo. Ma poco dopo ho fatto altri interventi al motore della moto, quindi l'erogazione è cambiata abbastanza. Anche se rimane, in genere, abbastanza un polmone. |
info
quindi al fine di togliere quel maledetto buco, dopo aver gia' messo filtro Kn e Rapid Bike, terminale Remus credi che l'acquisto dei collettori sia una spesa inutile?
Grazie mille!:D |
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