Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   Nuovo RT 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=490615)

Francesco1251170 17-09-2018 21:29

Nuovo RT 1250 - Immagini ufficiali, presentazioni e prove
 
la nuova 1250 è stata presentata ufficialmente, su Motociclismo.it trovate le foto. Oltre al nuovo motore da 136 cv con fasatura variabile per l'aspirazione (e altre modifiche all'alimentazione e allo scarico), tutte le versioni hanno un puntale, cerchi differenti, il cruscotto è cambiato. Non mi pare ci siano i fari a led. C'è però una evoluzione del sistema ESA.

https://www.motociclismo.it/bmw-r-12...-tecnica-70761

Karlo1200S 17-09-2018 21:42

che bella!:arrow:

managdalum 17-09-2018 21:44

Qui il video di presentazione

Duddits 17-09-2018 22:10

Mah, dal punto di vista estetico e funzionale non cambia quasi una virgola, uniche novità di sostanza sono il motore e forse l'ESA dinamico (ma non ho approfondito). Ancora una volta una lanterna al posto di un faro decente. Diciamo che la vera nuova RT sarà la prossima ...

Leo della Frutta 18-09-2018 12:48

listino Rt 1250 Lc
 
https://www.bmw-motorrad.de/content/...8September.pdf

carlo.moto 18-09-2018 12:54

Meno male che non ci capisco un....crucco!!!!

ilanp 18-09-2018 13:00

e quindi, prima erano 15500 senza iva, ora 15126, si è abbassata?

carlo.moto 18-09-2018 13:06

Ma tutto questo ben di Dio in italiano non si potrebbe avere?

RESCUE 18-09-2018 13:25

Toc toc... mi intrometto nella stanza non mia[emoji51][emoji51]

https://www.press.bmwgroup.com/italy...85082IT/414597

barney 1 18-09-2018 15:16

Per completare...https://www.moto.it/news/bmw-r1250-r...eristiche.html

ilanp 18-09-2018 15:35

ma questo TFT non è dotato del sistema connettività e quindi cosa mi cambia rispetto a prima?

carlo.moto 18-09-2018 15:42

Esteticamente è praticamenmte come il modello precedente,(stupenda) i motivi tecnici ovviamente, anche se a mio avviso discutibili, ci sono come è giusto che ci siano.

SirJon 18-09-2018 15:57

in sostanza, motore nuovo, 136cv, +3kg(279), esa "next generation" come gli ultimi gs, listino praticamente invariato...niente altro o no?

salvoilsiculo 18-09-2018 18:48

Avrei voluto postare un intervento già ieri sera, ma non è stato possibile e quindi ringrazio il Manag per aver ridato questa opportunità. Personalmente da quanto sto iniziando a vedere mi sembra di già una delle tante occasioni perse per rifondare completamente un prodotto ed invece dilatare, furbescamente, le novità spalmandole in due o tre M.Y. Quindi per quest'anno ci si dovrà, per chi lo vorrà, accontentare del nuovo motore i prossimi anni magari faro e cruscotto. :mad::mad:

tiby59 18-09-2018 19:16

Non mi sembra sia cambiato un granche',quella sella poi...............

carlo.moto 18-09-2018 19:18

Oramai c'è poco o nulla da migliorare, o ci mettono dentro una manciata di cv inutili o resta una moto al top.

Enzino62 18-09-2018 19:18

Ai centrato in pieno...
Ho letto un intervista del AD di bmw che diceva che già nel 2010 era pronto il motore a liquido e c'erano già le prime moto test in giro.
Proprio nello stesso anno che hanno lanciato il 1200 aria bialbero, altra presa per i fondelli...far cambiare la moto a gente con l'illusione che il doppio albero faceva miracoli.
Stessa storia che si ripete...mentre loro hanno già pronto il 1300 spaziale con cazzi e mazzi ci propinano un motore con 11 cv in più che farà miracoli e con un esa auto livellante che sarà la moria di tanti bmwisti io in primis....visto che già oggi se metto due caschi non arrivo per terra, quanto metterò i miei 100 kg sulla nuova e si alza da sola credendo che siamo in due....buonanotte!
Non so, ma ho un atroce dubbio che ci stiano prendendo per il culo....


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tiby59 18-09-2018 19:25

Ma siamo cosi' sicuri che su una moto come la ns servano questi benedetti 11 cv? Mah.........

ilanp 18-09-2018 19:31

onestamente la moto non mi dispiace, più che altro osservo che al contrario del gs non ho né i fari a led né il TFT completo, per qual motivo?

carlo.moto 18-09-2018 19:39

Quote:

Originariamente inviata da Enzino62 (Messaggio 9903605)
Non so, ma ho un atroce dubbio che ci stiano prendendo per il culo....


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Ma la platea alla quale si rivolgono che è molto attenta ai 15 cv in più che non servono ad una mazza, e che ama vedere spie e kazzi mazzi che si accendono sul cruscotto misurando anche quando la prostata non tiene più, vuole essere presa per il culo ed è disposta a spendere per queste cose perciò le cose vanno così; oggi ti comperi una signora moto e domani sil mercato non vale nulla perchè esce la successiva con i 1000 kazzi mazzi per lo più inutili e costosi da riparare in caso di guasto.

tiby59 18-09-2018 19:42

Io preferisco spie e kazzi mazzi ai 15 cv:lol::lol:

ilanp 18-09-2018 19:42

onestamente a me non danno fastidio sta cavalli, ho ancora il 1200 bialbero e per me son 25 in più, ed onestamente penso si sentiranno tutti

carlo.moto 18-09-2018 19:44

I cv in più non danno fastidio a nessuno e lo sai benissimo ma mi sembrano inutili e tutto sommato superflui per una moto come la RT.

Enzino62 18-09-2018 19:53

Quote:

Originariamente inviata da ilanp (Messaggio 9903639)
onestamente a me non danno fastidio sta cavalli, ho ancora il 1200 bialbero e per me son 25 in più, ed onestamente penso si sentiranno tutti



Figurati chi ha ancora il 1150....n' astronave....[emoji23]

Qui si parla di differenze di chi ha sborsato 25000 euro tre mesi fa per una LC e adesso si ritrova già con un modello vecchio grazie a 11 cavalli in più....e basta!
Sarebbe bastato un farò a led per dare un senso alla novità, non lo hanno nemmeno fatto.



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carlo.moto 18-09-2018 19:54

E sarebbe stato anche più utile


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